从室二处主任陈布雷站起来宣读。其他人全部起立。
“航空委员会改组为空军总司令部。蒋委员长亲任空军总司令，周至柔任空军副总司令。下设参谋部、作战部、装备部和训练部四部门，另设总务处、人事处等直属机构。”
“参谋部负责空军作战计划制定，情报收集，由胡百锡任参谋长，何俊才任副参谋长。下设参谋处和情报处。”
“作战指挥部负责指挥全国空军作战，由毛邦初任总指挥，黄镇球为副。下设四路作战部及地面防空处。”
“装备部负责空军技术装备的研制和生产，负责机场设施的建设，由黄光锐任部长。下设技术处、设备处和建筑处。”
“训练部负责空勤和地勤人员的训练，由沈德燮任部长，林伟成为副。下设训练处、教育处。”
“另任命何俊才为增设的第四路作战部指挥，授何俊才空军上校军衔。
众人领命后互相对视了一下，看来何俊才并非南洋华人领袖那么简单，看样子更像是蒋委员长的心腹。要知道，抗日后空军的作用性逐渐显露出来，作为一股决定性力量，对其他军阀的威慑效果是很明显的。空军先于陆军实现了真正意义上的统一。
“何先生，哦，现在应该称呼为何上校了。何上校带来了一些南洋的科技成果，相信各位愿意一见”蒋委员长知道这个任命大部分人难以理解，决定也带他们去触电一下。
于是新任命的空军上校何俊才同学再次登上dc－2的驾驶室，将坐得满满的中央政府高层人员带到浮空基地上。
降落后一干人等同样出现心跳加速、头晕目眩的感觉。而蒋宋二人已经是二次登上浮空基地，但仍感觉到心情澎湃。
何俊才将大家迎入军事区的空勤指挥室，像一个导游一样向大家介绍他自己已经编好的故事。
“欢迎大家来到浮空基地，也就是现在的空军第四路作战基地。大家可以简单的将它理解成浮在空中的航空母舰，当然我们是真正的航空，而不是在海面上的航空”何俊才轻松的讲解让大家逐渐放松下来。
“浮空基地是我们海外华人组织在对飞艇、航空母舰和各类飞行器上的研究后花费5年时间秘密制造的。他能在两万米内的高度以300米每秒的速度垂直升降，到达平流层后可以以每小时300公里的速度移动。”
“浮空基地上装备雷达设备和部分防御措施，但是主要还是以高度来防御”何俊才的介绍中有所保留，虽然来的这群人中后世并没有暴露出什么汉奸之类的，但是某些明显的亲日派人士还是少谈为好。
何俊才赋予了第二批游客除核心区域外的权限，一人送上一本建议参观指南，让他们自己去参观去。而他本人则邀请了以后会频繁打交道的顶头上司和同僚继续留在空勤指挥室商量下一步的计划。
关上门后，何俊才抹了把汗，对周至柔、胡百锡、毛邦初等一干人说：“怎么样，各位长官，这个浮空基地还看得过去”
“如果这都还是看得过去，那日本人那点家当简直上不了台面。”周至柔笑着说。今天显然是他42岁以来感到最高兴的一天。从1933年周至柔赴欧美考察空军以后，周至柔就脱离了陆军体系，开始了自己的空军生涯。在这些年间，他历任中央航空学校校长、全国航空建设委员会常务委员、航空委员会主任。中国空军飞机的采购、人员的训练，甚至连军费的筹措都是由周至柔负责的。可是现在看到陪都每天在日寇的轰炸下呻吟，他非常痛苦。不是中国空军不努力，确实是由于在人员、技术和装备上差距太大，空军再这样打下去就快成光杆司令了。在这种情况下突然有人告诉他其实我们的科技领先于世界水平，他感觉太幸福了。
“是啊，要是我们多一些这种浮空基地，打败日寇。不，甚至攻击日本本土都是之日可待啊。”刚被任命为作战指挥部总指挥的毛邦初说到。毛邦初是蒋介石的老牌心腹，浙江奉化人，且黄埔军校第三期步兵科。曾赴苏联莫斯科中山大学学习，笕桥的中央航空学校就是他筹建的。
“呃，这个，怪我没有解释清楚。”何俊才说“这个浮空基地原来设计是用于训练的，所以非紧急情况最好不要承担战斗任务。他的防御能力很弱，目前更是基本没有武装。再则南洋华人秘密筹建浮空基地花费了很多的资金，随着欧洲战争的开展，日本目前有南下的趋势，战备物质不再好弄，所以我只能带着未武装完的浮空基地和相应的技术回来。短期内只有靠我们自己了。”
“这样啊，看来我们还是想得乐观了一些。”黄光锐接过话头。对于黄光锐，何俊才是非常佩服的。这位中国空军在战术、装备和研究方面的元老一手促成了广东空军归附南京政府，促使陈济棠下野。并在抗日成功后全面内战一触即发之际辞去一切职务去美国。1922年，黄光锐才携带飞机器材回国，任大元帅府航空局飞机队队长，并协助航空局长杨仙逸研制出一架飞机。孙中山命名这架飞机为“乐士文号”。1924年，黄光锐任广东航空学校飞行教官，后任校长。1927年任广东空军参谋长，后升任广东空军司令。在此期间，他为培训航空人才付出了极大的努力。他培养出来的学生，在抗日战争时期血战长空，夺得辉煌战果。抗战期间，我国空军共击落日寇战机63架，其中39架是他的26名学生击落的。他先后创办空中射击训练班、空军军士学校、空中摄影器材保修所、无线电器材修造厂，从而在抗战时期保障了空勤、地勤的人才和器材的供给。黄光锐在1937年创办了中央航空研究所，集中了一批航空科研专家，在极端困难的条件下开展航空军事科学研究，他们设计并制作了3个型号的教练机；研制了用竹木制作的飞机构件以及竹制副油箱。这些成果当时发挥了重要作用。
“不过我携带回来的一些技术是目前欧美国家正在研究的，还没有列装。搞到这些技术，牺牲了我们一批优秀的情报人员。相信有了这些技术，我们的军事工业能上一个台阶。”何俊才进而介绍到，“下一步还请黄将军（黄光锐时任少将）帮忙组织人员为浮空基地现有的35架飞机和近程防御设备安