中问题。
管制员的心思还是缜密,既然华航4633可以按照计划航路飞,那应该是f没问题,不然就要跟蓝天834x一样飞不了水平导航了。
既然如此,他听说可以通过cdu打卫星电话,可以通过cdu给公司发短本,那从华航4633挂无线电失效的紧急代码已经有段时间了,按理说够机组打卫星电话或者发送短本了吧,那为啥到现在华航那边还没有传来消息呢? 怪事年年有,今年特别多!现在的情况处处透露出诡异!值班主任感觉自己的脑壳儿开始疼了! 最近一段时间,整个东部沿海区域天气就特别多,每天都忙得很,累得跟鬼一样。
今天好不容易没啥天气,任务轻一些。
好家伙,刚舒服半天,直接给他整两架无线电失效的飞机。
一架不仅耳朵聋了,眼睛也瞎了。
另一架更气人,耳朵不算聋,顶多算是耳背,明明可以借助助听器,硬是不用。
不聋硬是给你装聋子。
值班主任的心态发生了一点点变化 “等会儿吧,反正这边空域也不紧张,再等会儿”值班主任拿那两架飞机也没有办法,只能压着火气等着。
在华航的那架4633飞机上,也就是值班主任说的那个不聋装聋的机组,此时机长和副驾驶两个人脸黑得跟锅底一样,二人皆是望着cdu草稿栏上显示的一段话。
acars no rs没有信号! 没错就是这么尴尬加要命! 这架飞机的acars系统或许是因为飞机太老了,还是啥其它原因,acars的信号一直很差,经常没有信号。
acars系统不工作是可以放行的,只是舱单需要人手送,然后无法要电子放行,只能要语音放行,其实对飞行来说影响不算特别大。
华航4633在起飞之前的地面时间时就出现为了acars没信号的问题。
不过当时他们并没有放在心上,就让机场人工送了舱单。
没想到这么一个小问题,放到现在这么要命。
这算是华航4633机组的责任吗?当然不算,因为他们符合放行要求。
那只能说运气不是很好,老倒霉蛋了。
经典运气不是很好! 可能这事儿也能让徐清背背锅吧,或许徐清的倒霉蛋气场范围超过了三十多海里,华航4633被笼罩其中,倒霉得连acars信号都收不到了。
只怪他们离徐清太近了!怎么能离这尊神仙这么近呢?神仙是要远观,靠近了是要倒霉的! 至于卫星电话,这架飞机已经是保留的。
现在民航对卫星电话的作用还不是很重视,并没有将其至于放行的必要设备中。
或许将来局方认识到了卫星电话的作用,将其列为必要的通信手段,必须保持畅通,那就不会出现卫星电话保留的情况了。
至少按照现在来说,华航保留卫星电话是没有问题的。
华航4633的机长和副驾驶当看到acars没信号的时候,差点儿气得脑溢血。
能像现在还能将火气压下去,没把cdu砸了,就算定力不错了。
徐清他们不知道在离他们三十海里远处,还有一个倒霉蛋机组在对着cdu发愁呢。
此时蓝天834x的驾驶舱气氛就欢快很多了。
徐清还没有出去,刚刚风挡过热的事儿让他有些耿耿于怀,决定还是待在驾驶舱。
万一,万一出现那个不敢想的问题,驾驶舱多个人也好帮忙。
在这一刻,他还是认清了自己! “徐哥,我们不按计划航路飞,没问题吧!事后公司,局方会不会找我们麻烦啊!”副驾驶对无线电失效还没有飞计划航路这件事非常在意。
忍了半天之后,终于还是问出了内心的疑惑。
“我也想飞啊,不是飞不了吗?”徐清倒是淡定得很,反正他不是机组成员,锅怎么也扣不到他脑袋上。
事不关己高高挂起的心态真是nice! 副驾驶还是有些不放心:“不会引起冲突吗?不按计划航路飞!” “挂了紧急代码,他们就知道我们的情况了。
会主动给我们留出安全间隔的,就是我们不回计划航路估计要让他们想一会儿了。
不过,看我们的航向应该可以想得到我们在飞骆岗,到时候我们只能飞传统导航的结论也应该猜得出来。”徐清分析道。
徐清说了一会儿,话锋一转:“话说你们按照规定进行雷雨绕飞了吗?这甚高频和高频天线应该就是闪电打坏的。
要是你们没按照规定雷雨绕飞,那岂不是就是机组未按规定雷雨绕飞,导致闪电击中通信天线,引发无线电失效了?不就是人为原因导致的不安全事件?” 徐清一通话说出来,严臻和副驾驶的脸都绿了。
虽然规定明确指出了各高度层的绕飞间隔,而且都是以危险天气主体的范围界定的。
那什么是危险天气主体呢?如果危险天气相对孤立,这个就很好判断了。
不过刚才一大片全是天气,这就是不好说了。
而且天气都是在变的,上一秒还不是危险天气,下一秒就发展成了危险天气。
飞机可能飞着飞着就满足不了雷雨绕飞的间隔了。
严臻可以保证大致上遵循了雷雨绕飞的规定,但是是不是每时每刻都是,他还真不好确定。
其实,航空公司有关雷雨绕飞的规定非常苛刻。
如果无时无刻都按着规定来绕,很多大范围的天气根本就过不去,只能返航备降。
一到夏天,那基本就不用飞了。
所以飞行员有时候也会稍微擦着规定边缘飞,只要不出什么问题,航空公司也不会真的细查,大家心照不宣而已。
不过,要是事后发现是因为闪电击中通信天线,导致无线电失效了,那性质就不同了。
航空公司肯定要细查飞行机组有没有严格遵循雷雨绕飞规定。
如果机组守了规矩,那还算好。
如果事后查出来机组没有照着规定飞,那源源不断的麻烦就来了。
之前心神一直用在绕飞,处理通信问题上,就没有想到事后调查的问题。
现在缓下来,经过徐清一提醒,想想还是有些心有余悸的。
“你就别吓我们了,咱们公司现在不像以前了,应该不会这么上纲上线吧。”严臻心虚道。
换在以前的蓝天航空,安监部能把当班机组查个底朝天,只要有一个环节出问题了,机组就要吃不了兜着走。
颇有些矫枉过正的感觉! 自从蓝天航空换了东家,工作环境就没有以前那般窒息了,相对而言,其实严臻不是很害怕。
就是徐清说话的口气有点儿渗人,搞得他也有些心虚了。
“我可是没乱说,你们也不看看什么事情!都挂紧急代码了,不仅公司要管,局方也要过问。”徐清嘿嘿笑道,只是那