璃碎裂,那算了,不敢想! 刚才那一下闪光是真够吓人的,但是就是雷声大雨点儿小,没什么实际危害。
真正诱发风挡过热的,还是那可怖的电弧。
之前就说过电弧的出现可能导致局部高温,进而引发风挡过热灯亮。
同样的,风挡玻璃局部过热,是有一定几率使得风挡破裂的。
风挡过热不怕,怕的就是风挡破裂,那就是吓人的。
当然风挡是分层的,外层风挡裂了,内层完好,至少还能保证安全,反之亦然。
但是眼里看着风挡玻璃全是裂缝,那心理压力得有多大,看着就吓人。
要是两层都裂了,哎哟,想想都脊背发凉。
副驾驶按照快速检查单的要求,在得到机长的许可下关闭了相应的风挡加温电门。
“等到两到五分钟!”副驾驶继续读道。
“计时!”副驾驶和严臻不约而同地开始计时。
严臻也想到了可能是刚才的电弧现象导致风挡玻璃局部高温,所以稍微多等了一会儿,在大约等待了五分钟之后,严臻才说时间差不多了。
“风挡加温电门,接通!机长,那我接上了!”副驾驶手放在风挡加温电门上,在接通之前还是问了严臻的意见。
在严臻点头同意之后,才将风挡加温电门重新接通。
“如果风挡过热灯熄灭,继续正常操作。
如果风挡过热灯再次亮,关断相应的风挡加温电门,拔出风挡空气控制钮,使得风挡内侧吹送空气除雾。”副驾驶一下子把两种情况都读出来了。
严臻和徐清以及副驾驶此时三双眼睛全都落在风挡过热灯上,在风挡加温电门接通后没多久,风挡过热灯等了一会儿就熄灭了。
徐清可以清晰地听到严臻长出一口气的声音。
“哈哈哈!吓死我了,一直起电弧,风挡过热,还是有点儿压力的呀!”眼看风挡过热的事情解决了,严臻一下子就活泼起来了。
“现在差不多也快出了雷暴区了。
等出了雷暴区,云中电荷没那么多了,应该不会再起电弧了。”刚刚等待的几分钟,飞机也快飞出雷暴区了。
只要不再起电弧了,风挡正常情况下也不会过热,算是告一段落了。
徐清心里的大石头也落地了,刚才确实有些紧张。
驾驶舱内一时之间,竟是起了些许欢快的气氛。
只是在一片轻松的氛围下,风挡之上的一处角落中,微不可查地出现了一处几乎不可见的小裂缝。
第三百五十八章 就是风挡裂了而已
“蓝天834x和华航的4633有联系没?”另一个区调室里,值班主任问一个管制员。
就在刚才蓝天834x和华航4633分别离开原先的管制区域到了另一块管制区域。
前一个区调室已经将情况都通知了这里,让这边在接收这两架挂了紧急代码的飞机有了准备。
管制员指着雷达屏幕给值班主任:“从雷达上看,现在蓝天834x应该已经出了天气。
不过,这架飞机没有回计划航路,而是右转航向080了。” “没有按照飞行计划吗?”值班主任看着雷达屏幕,蓝天834x确实已经偏离计划航路了。
“华航4633呢?” 管制员:“这就是比较奇怪的点,华航4633在绕过天气之后,转回了计划航路。
这两架飞机都是去n市落地,照理说这一段的航路都是一样的。
但是事实就是华航4633转回了计划航路,蓝天834x偏离了航路。” “这是怎么回事?为什么不回计划航路?”值班主任满头问号地低头看向管制员。
管制员回报以呆萌的疑惑脸。
都是无线电失效,前后就差了三十多海里的两架难兄难弟的飞机,怎么就能走出两条截然不同的道路呢? 值班主任还是有些飞行知识的,知道无线电失效后,按照规矩是应该回计划航路飞行的。
天上又不是只有你一架飞机,想怎么飞就怎么飞,肯定要守规矩啊。
在航路上飞行,管制就知道飞机想怎么飞,心里有数,好指挥其它飞机避让。
若是跟个无头苍蝇似的乱飞,管制根本摸不清机组的意图。
那么管制就要给飞机的前后左右,方圆之内留下足够的间隔。
那间隔拉得可就大了,估计管制能发疯。
管制最怕,也是最讨厌的,就是无线电失效的飞机瞎比乱飞。
没错,现在蓝天834x就是瞎比乱飞的那个,就是不守规矩的那个! “不应该啊!这是常识性问题啊,这不回计划航路,他们脑子里想的是啥?”值班主任还是理解不了蓝天834x机组的脑回路。
按照正常来说,能聘机长的人怎么可能能做出这样很不合常规的决策。
事出反常必有妖,他不相信一个拥有机长资质的人不晓得无线电失效要按计划航路飞,除非机长当场发神经。
可是,飞行员体检是有脑部ct检查和心理测评的,讲道理神经病别说是机长了,当飞行员都不可能吧。
值班主任真的在认真思考机长的精神状态问题。
而且退一万步说,飞机上还有一个副驾驶呢,就算机长犯病,总不能副驾驶也一起犯病不。
一架飞机上机长和副驾驶在同一时间一起发病的几率是多少? 就像一个开车二三十年的老司机停车在岸边,结果挂错档,倒车到河里了。
不对,应该比这个几率还要小。
那几率这么小,为啥还出现了呢?真就副驾驶和机长集体犯病呗! 值班主任龇着牙:“他们这是要去哪儿?把雷达范围放大些看看!” 管制员按照值班主任的指示,放大了雷达范围,值班主任望着雷达屏幕半天,还真就品出点儿味来。
“你说他们是不是在往h市机场飞啊!”值班主任歪着头,又是打量了一会儿:“不对,准确来说应该是向着骆岗飞!” “骆岗?骆岗vor吗?他们是向着vor飞,用的传统导航?”管制员被值班主任一提醒,豁然开朗:“他们不是不知道转回航路飞,他们是飞不了,不能飞?他们是飞机还有其它故障,不具备bn导航能力了?” “应该是的,不然根本解释不了。”值班主任点点头,赞同管制员的分析:“再等等,看看蓝天834x是不是还是保持这个航向,如果是的话,基本就可以确定了。” “如果真是不具备bn能力的话,及早通知n市机场方。
没有bn能力飞不了rnav进场,让他们按照传统程序进场准确,免得到时候转不过来弯。”值班主任还吩咐道。
“不过主任,我还有一个问题。”管制员忽然说道。
值班主任:“怎么了?” “看样子华航的4633只是无线电失效,那为啥华航那边怎么还没有消息传过来呢?不是我听说飞机上可以打卫星电话吗?可以发短本吗?”管制员一下子点出了其