航空短时间内不会有新的ax副驾驶培训，也就是说首批副驾驶将会绑死在ax上。

这些副驾驶很难能飞上教员班，转升进度将会严重滞后，至少短时间如此。

副驾驶们个个猴精猴精的，没人去报ax的培训，最后还是机队随时选择以后强行通知道个人，并且需要接受。

原本名单里没有徐清，但是于琦公报私仇，竟是让机队的人把徐清加上了，实乃用心险恶。

他就是要拖慢徐清的转升脚步。

这一手，保守估计能拖慢徐清一年多的转机长时间。

所以，没有背景的飞行员至少在副驾驶阶段都是被公司随便拿捏的，就算成了机长公司要整你照样没什么难度，只是会考虑代价问题。

毕竟停一个机长的损失肯定要比停一个副驾驶的损失来得大，尤其是在暑运或者春运的运力缺乏的特殊时期。

只有到了教员阶段，由于在公司时间比较长了，也有些资历了，公司不会随意恶意挂人。

于琦在琢磨怎么给徐清下绊子，徐清却是毫不知情。

会议结束后没多久，徐清就收到了两条邮件。

一条是9846重着陆处罚通告，在邮件发出来的时候，处罚结果就已经公示在公司内网上，另一条是737ax的培训通知。

关于9846重着陆事件处罚结果和徐清预计的差不多。

机长是暂停机长资质三个月，进行模拟机专项提升，模拟机培训费用自费，扣除三个月绩效工资。

这个处罚结果对机长来说有点儿重了，但是还没有到不可接受的地步。

让徐清意外的是他竟然跟一副的处罚结果是一样的。

都是停飞两周，同时扣除两个月的绩效工资。

徐清两个月的绩效工资都快一万了。

这说到底跟他没啥关系的倒霉事儿竟然让他直接损失了一万，这还不算停飞两周少赚的钱呢。

关键作为直接责任人的一副竟是同样的处罚结果，这让徐清心里有些不平衡。

上座副驾驶跟观察员二副能一样吗？徐清有理由怀疑公司是不是在搞他！ 这一次徐清没有猜错，公司确实是在搞他！ 停飞就停飞呗，可公司可不会让徐清消停了。

跟在学员队的时候上行政班一样，徐清在停飞阶段需要配合公司工作，说白了又要白干活了。

徐清收到邮件后第一时间就打电话给常教员，将重着陆的处罚结果跟常教员说了下。

反正关于飞行的事儿，徐清事无巨细都要跟常教员说道说道。

对于徐清的处罚结果，常教员也觉得稍微偏重了些，不过还没到离谱的地步，也不好找人家辩论，只能捏着鼻子认下了。

电话里对徐清的事儿倒是没说多久，反倒是常教员问起了李先奕姐夫家的那个新公司的事儿。

一开始徐清还以为常教员有意跳槽，说了半天才知道常教员是为了石中豪问的。

常教员都快退休了，哪里还有闲情逸致跳槽啊。

石中豪现在的处境他也知道些。

公司现在这么乱，领导都是朝不保夕，他的话也不顶用了，只能由着石中豪自生自灭。

石中豪未来的路还很长，如果有路子，常教员希望徐清帮他师兄一把。

徐清正有此意，今天遇见石中豪的时候，他哪里还有往日的乐观劲头，谁知道他强颜欢笑之下是如何苦涩的内心。

徐清跟常教员通完话就准备打车回家。

你没看错，徐清现在已经膨胀到大部分都是打车出行了。

刚点开打车软件，就来了个电话，一看号码是座机号码，徐清基本断定就是公司的了。

接通电话，果然就是机队的人。

主要意思就是让徐清检查明天早上出港航班，包括有没有做网上准备，对近期通告有没有了解之类。

这个工作徐清之前也做过。

就是219事件以后，徐清不愿意碰飞机的那段时间。

不过，检查早上出港的航班还是第一次。

查早班跟查其它时间段的航班那是两个完全不同的概念。

由于大量的省内机场是早上起飞，所以早班的时候准备室里会聚集大批的老教员。

这些老教员心情好了，检查的时候给你说上两句，心情不好了，或者本来脾气就冲的，根本鸟都不鸟你，这就让检查人员相当尴尬。

老教员中确实有一批相当难伺候的主！ 因而，检查早班就是机队人员极为头疼的一项工作。

只是没想到，机队竟然很是不要脸地将这件事扔给了徐清。

第两百一十八章 机队的恶心操作

即便是煌煌正午，烈阳当空，人立于下也有阴影随身，人越多，阴影便越大。

有人的地方就有龌蹉事，这是免不了的。

徐清还算比较特殊的了，不会被太过离谱地针对，但其他飞行员就不一样了。

网络上重拳出击的人，现实里不还是唯唯诺诺？ 面对领导波澜不惊，侃侃而谈的人有多少？现实中还不是小心翼翼地伺候着领导。

脸上笑嘻嘻，心中p，还不是得忍着？ 冲冠一怒，硬刚领导那只是某些人的特权或者里的情节，现实就是这么残酷！ 徐清挂了电话，嘀咕了两声，夹杂了对某些人家人的问候。

看了看表，已经快五点了，明天要赶上最早的一班的话就需要凌晨四点半到准备室，加上洗漱时间和路上时间，如果从家里出发的话，估计三点多就要起床了。

“算了，还是不回去了。” 徐清打消了回家的念头，现在回家也就吃个晚饭，再玩几个小时，第二天需要早起又不能晚睡，回去也没啥意思。

在出勤楼休息，还可以晚个三十到四十分钟起床，更别提还能节省打车费呢。

既然打算待在出勤楼了，徐清也不急了，拖着箱子去二楼库房。

航空公司每隔一段时间会发放新的工作服，包括外套，大衣，衬衫，羊毛衫，小马甲，皮鞋，领带，帽子，甚至还有腰带，徽章等等。

当然某些特定的衣物，比如大衣和羊毛衫只会在冬季之前发放。

徐清收到邮件，要求他限期领取衣物，趁着来公司开会的时机，徐清把他的飞行箱也拉过来了。

开会的时候把飞行箱丢在飞行准备室，会后用飞行箱装新领的衣物，正好带回去， 机场附近打车，车来得一般比较慢。

徐清原打算趁着这段时间去二楼库房领了衣物，领好之后车正好过来，安排得很是紧凑。

现在不回去了，也就不用急了。

徐清领了两件衬衫和一条领带心满意足地装进飞行箱，白拿的东西是真香。

蓝天航空的出勤楼