玩笑,机长的表情分明是真的想让徐清说两句,那时徐清别提多尴尬了。
就这样,徐清跟了两个多月的班,不过因为无法上座,偶尔遇到一些高级别副驾驶不需要经历时间了,就分一些时间给徐清。
只是这种好事终归是少见,徐清的经历时间增长得很慢,好在转副驾驶二级的经历时间要的也不多,再蹭几次经历时间,徐清差不多也可以够转副驾驶二级了。
至于那次发布会之后,一向气焰嚣张的鹏腾信息竟是偃旗息鼓,面对民航业炙手可热的明星,鹏腾信息这头贪婪巨兽竟然能克制住自己,这让蓝天航空领导层其实更加不安。
一如往常跟班,徐清百无聊赖地在后面看着手册,机长也不需要他干嘛,连陆空通话都不让他累着。
机务本已经被一副拿去了,不仅是机务本,任务书,cfp也都在一副那里,徐清懒洋洋地窝在后面无事可做,只能一遍又一遍地看手册。
由于是晚上,回来的时候,接近k市空域的时候已经凌晨两点多了,无线电里很长时间才会有一两句报话,飞机下方有都是一层厚厚的云,城市的灯光根本瞧不见,风挡之外漆黑一片,根本没什么可看的。
徐清看还有一个小时才能落地,实在是困得不行了,看手机都快看得意识模糊了,只得跟机长说一下,自己稍微眯一小段时间。
机长也是红着眼,不断地靠着喝咖啡支撑,听见徐清想要休息,连忙同意。
这倒不是机长舔徐清这类,而是合理分配精力。
现在是巡航阶段,没必要三个人都红着眼死撑着,到了进近的关键阶段,又一齐意识模糊,这个就没有必要。
徐清得到机长的同意,拿了个枕头靠着,准备稍微睡上了十五二十分钟,醒的时候也差不多到进近了,那时候正好精神充沛。
可是徐清低估了自己的倦意,一沾着枕头还没有多久,徐清就沉沉睡去,这一闭眼不是小憩片刻,而是完完全全地深度睡眠。
徐清在睡梦中已经不知道跟周公闲扯多久之后,突然间,仿佛听见了周围有一阵机械转动的声音。
迷迷糊糊地,这好像是放起落架的声音! 徐清意识逐渐恢复,都放起落架了吗,那不是已经到五边了,快落地了,自己睡得也太死了,机长都不叫一下的? 徐清的眼睛干涩得有些酸疼,眼皮就跟被粘上了一般,一时之间竟是睁不开。
只是忽然,徐清耳中听见前面传来一阵嘈杂,好像是在说起落架的事情,可是他刚刚睡醒,脑子一片混沌,根本没有听清,喉咙中也是火烧火燎得干疼,煞是难受。
隐隐约约,徐清听见机长在极为大声地跟塔台管制说些什么,似乎也是起落架的事。
“起落架怎么了嘛?”徐清心里想着。
惺忪睡眼终于是慢慢睁开,刚睁开的眼睛看着外界还有些模糊,透着风挡徐清已经能看见下方k市的灯光,高度已经很低了。
视线缓缓下移,徐清眉头一皱,怎么有个红灯在亮着,那个红灯在一片绿灯中格外显眼。
他脑子还有些不清楚,竟然没有反应过来红灯意味着什么。
喉咙中干得厉害,徐清摸出一瓶矿泉水就往嘴里灌。
就在徐清喝水的时候,发动机的轰鸣声陡然加剧,飞机从平飞切下滑的状态立刻转入爬升。
徐清始料不及,差点儿把水灌到鼻子里。
“怎么会爬升?” 这陡然的变故让徐清的意识快速清晰,他这次才能清楚地看到那个红灯! 那是前起落架的红灯!
第一百六十五章 前轮无法放下
“蓝天9831,你们上高度3600,右转航向300。”塔台管制指挥道。
这个指挥的航向并不是标准的复飞程序,按照复飞应该连续右转,航向飞030。
高度倒是按照的复飞程序给的复飞高度。
可能是有影响,或者徐清他们并不算复飞,而是中止进近,没有接通app模式。
没有接通app模式,那么断开航道的方法就多了。
toga都没按,直接按了航选,就可以将横滚方式从voroc中断开,调定300航向,高度11800,机长按了个高度层改变的俯仰方式。
由于当时并没有放襟翼三十,所以不是标准的复飞收襟翼计划。
开始上升之后,正上升,收轮。
机长接着增速210节,待到速度增加,将襟翼十五收到襟翼五。
徐清这个时候算是完全清醒了,他发现在副驾驶将起落架收上之后好几秒,主起落架的两个灯都熄灭了,但是前起落架的灯还是保持红色。
徐清脸色难看,这怎么有点儿前起落架卡住的感觉。
“起落架放不下来吗?”冷不丁地徐清在后面说了一句。
在座的两人一直都专注于起落架故障,徐清刚才又睡着了,自始至终都是没声音,这突然来一句,还有些惊悚的味道。
机长苦着脸,点点头:“咱们待会儿盘旋处置一下,看能不能将起落架弄下来。” 不过看现在放又放不下来,收又收不起来的情况,十有是卡在中间了。
徐清的心态发生了一些些变化,219事件还历历在目,才刚过了一年怎么又惹着事了。
莫不是真要买本黄历摆在家里,每次上班之前都要看一看。
机长和副驾驶皆是忧心忡忡地看着起落架的指示灯,接着不约而同地转头看向徐清。
别看机长已经飞了七年了,他七年那真是一帆风顺,从未遇到过大问题。
第一副驾驶也差不多,飞了两三年,眼界还不如机长呢! 这么看,驾驶舱里虽然徐清飞的时间最短,却是真正见过,处置过大场面的。
看着机长和副驾驶皆是将目光转移到自己身上,徐清白眼一翻,脑袋一仰,心里气结:“你们看我干嘛,不收襟翼了?” 在座的两人被起落架的问题吸引了太多精力,竟是在襟翼收到五之后,就忘记继续收襟翼了。
眼看着速度都快增加到up速度了,副驾驶赶忙将襟翼收到一,然后襟翼再收上。
副驾驶尴尬地抹抹额头上的汗水,自己表现果真不如徐清啊。
这个不算什么大问题,襟翼五,襟翼一的极限速度是250节,倒不会出现超速的情况。
可自己被起落架故障一吸引,就顾此失彼,注意力分配太差,可人家徐清就看得明白。
差距有点儿明显! “蓝天9831,你就在原地盘旋处置故障吧,有什么需要联系我就行。”塔台说道。
“原地盘旋收到了,蓝天9831!” 徐清他们开始原地盘旋,机长保持着230节的速度,开始尝试放起落架。
按照正常的步骤,机长再试着放了起落架,稍等一段