点并不是很了解。要说权威自然还要看航空兵部队的说法。
汉斯少将在接到亚摩斯的询问电报之后也是一愣,但随即便不再觉得是件多么突然的情况。
航空兵部队的长官当然会对敌方的航空兵发展情报更为关注,所以汉斯对崔凡克联邦军航空兵的发展还是有些了解的。
根据情报,崔凡克联邦在海军失利之后便开始大力开展飞机的研究,而且进展很快。
虽然受限于发动机技术的差距,崔凡克联邦军还拿不出与西拉王国同等性能的战机,可具备实用这一点上一点问题也没有。
但崔凡克联邦军具体拥有多少数量的战机这一点上汉斯少将也吃不准,于是在把自己了解的情况和亚摩斯讲了之后汉斯少将表态,如果能够掌握崔凡克联邦军机场的准确位置,他的第三航空队保证可以消灭这些崔凡克联邦军的飞机。
为什么要掌握机场位置才能派战机去攻击呢?还不是战机航程的锅?
梅尔森的机场距离哈兰前线六十公里,崔凡克联邦军的机场肯定在哈兰以南这个距离最远可能达到一百公里。
以西拉王国战机的航程,这已经是作战半径的极限,第三航空队想在这个距离上发起攻击要以经济航速飞行,并且横穿哈兰守军的防御阵地。
如果让第三航空队自己的飞机进行侦察,那不但要冒着被崔凡克联邦军防空炮火击落的风险且受航程问题的困扰,还很有可能打草惊蛇,引起崔凡克联邦军的警觉。
要知道消灭对方的空军力量最简单的方法就是把他们消灭在地面上,等对方都升空了之后再打那困难肯定是成倍增加的。
所以只要能提前掌握崔凡克联邦军的机场位置,便会大大降低行动难度。也好制定针对性的作战计划。
亚摩斯得到汉斯少将的回复之后摸着下巴想了一下,正式向孔波斯卡后方的我发了份电报,把情况如实陈述。
我在接到亚摩斯的电报之后略一错愕,但随即释然,对身旁的赵六道:“询问情报组织,有没有相应的情报!”
之前亚摩斯与汉斯少将之间沟通的电报孔波斯卡当然也收到了,只是我并没有像汉斯少将那样考虑得那么深,也就忽略了战机航程的问题。
情报组织的效率还是满高的,只用了半个小时时间,第一个回复电报便发了回来。
根据哈兰周围情报组织收集到的相关消息,哈兰周边二十公里内居民已经被崔凡克联邦军驱赶走了,因此这个范围内的情况是不得而知的。
可这个范围外并没有见到有飞机场,也就是说崔凡克联邦军的机场就应该在哈兰以南二十公里的范围内。
而结合崔凡克联邦军急调一个师的部队去阻拦第九装甲师的行为判断,崔凡克联邦军航空兵部队的机场就应该在卡夫村附近。
这个范围便非常小了,可对于第三航空队来说,执行任务还是有一定的难度。
因为卡夫村位于哈兰中心以南十二公里的位置,这里距离梅尔森的第三航空兵联队刚好是八十三公里。
这个距离虽说是在轰炸机的作战半径之内,但也是极限了。战机从梅尔森起飞,在卡夫村上空的停留时间最多只有五分钟,超过这个时间战机就会因为缺油飞不回梅尔森。
而如果绕过哈兰,躲避崔凡克联邦军阵地上的防空火力的话,战机就更不可能飞回梅尔森,妥妥的单程机票。
早知道寻找机场位置的时候把机场向南布置一些好了,那样的话轰炸这个卡夫村也就不用这么犯愁了不是?
可当时决定在现在这个位置也是有原因的,那就是一旦南下军团作战受措,梅尔森的机场可以有更长的缓冲时间,便于他们从容的回撤到孔波斯卡。
这个在当时看来无比正确的决定现在却阻碍了第三航空队的攻击,真是世事难料啊。
七三零沾光
那还真就没有别的办法了?让第三航空队从哈兰上空穿过数道防御阵地进行空袭?当然不能那么办!第三航空队如果遭到地面炮火的伏击而在进入卡夫地区上空之前就有所损失的话就太得不偿失了。
办法我自然有,前世身为一名军事爱好者,战例和战争故事看了那么多我怎么可能没有办法?
我安排把三封电报分别发给亚摩斯、第三航空兵联队和皮特少将就将事情给安排妥当了。
三方接到电报之后都惊叹我是如何想出的这个办法,然后便兴奋的去准备第二天的空袭作战了。
第九装甲师在当天接下来的时间里便完全停止了攻击,反而摆出了一个防御阵形与前方正在加紧修建防御工事的崔凡克联邦军第二十六师对峙起来。
崔凡克联邦军第二十六师自然是乐得见到第九装甲师停下来的,无论出于什么原因,时间拖的越久便对他们越有利。
第二天一早六点整,天刚蒙蒙亮,梅尔森机场的第三航空联队开始忙碌起来,五十三架战机在进行了最后的准备和检查之后倾巢出动,向哈兰方向扑去。
第三航空联队原本在哈兰拥有五十六架飞机,在之前突袭哈兰炮兵阵地的空袭行动中有两架水平轰炸机被防空炮火击伤,一架俯冲轰炸机迫降烧毁,现在能用来执行作战任务的就只有这些飞机了。
整个编队由二十二架水平轰炸机和二十三架俯冲轰炸机组成,八架隼式战斗机提供制空掩护。
编队在两千米的高度向哈兰飞行了五十公里,然后转向东,在空中画出一个大大的弧线,明显是要从哈兰防御阵地的东面绕过去。
为什么要在哈兰外围绕这个圈子呢?而不是更早,更远离哈兰一点的位置?这不是很容易就会被哈兰的守军发现吗?他们为卡夫村的机场提供预警怎么办?
能不这么做当然不会这么傻,这么做也完全是无奈之举。这个时代的飞机根本没有什么gps定位,也没有什么精确的导航设备,如果不以地面目标为参照物,鬼知道会飞偏多远。
这种情况连我原本那个世界九十年代初的苏二七战斗机也没有根本解决,因为没有靠谱的导航设备,离开本土来华进行飞行表演的时候是靠一架伊尔七十六运