第146章 铁路建设(1 / 1)

大明领主 葫芦娃叔叔 1846 汉字|0 英文 字 1个月前

第146章 铁路建设

  大厦帝国的多缸蒸汽机技术,已经处于世界第一。

  大厦帝国科技研究院甚至突发奇想,在地上铺设铁轨,让蒸汽机拉动的车厢在铁轨之上飞奔,实验获得了极大的反响。

  以广州林家、赖家为首的数十位巨商,集资一亿八千万银元,投资铁路建设。

  内阁在征询皇帝陛下意见之后,点头答应下来,并与这些商人签署了一份,为时二十年的铁路承包建设计划书,并以大厦帝国内阁的名义担保,在铁路建成之后,这些商人在这些铁路上应受的待遇和特权,让这些商人大喜不已。

  这些商人,这些年来大肆建立工厂作坊,生意已经做遍全球,甚至在美洲的土人那里,也有他们的身影存在,其拥有的财富之巨,远超现在的大厦国库存余。

  大厦帝国这些年来,治理黄河、修建水库、建造城市和修建水泥路,花费了巨额的资金,存下来的银元,只有区区近千万银元,还不如一名南方巨商的家底丰厚。

  但是大家都知道前期的经济建设,投入的越大,以后的收入回报就越大,也就不再说什么了。

  修建铁路虽然是一件好事,但是却遭到了海军将领的反驳,因为内阁停止了对数十座铁甲战舰船坞的铁料批复,使这些船坞都没有铁料进行铁甲战舰的生产。

  铁甲战舰,在海水里行驶十余年之后,海水的强烈腐蚀特性就会让这些铁甲战舰趋于退役,战舰上的蒸汽机不时进行大修,所耗费的金钱,还不如直接更换新的蒸汽机。

  所以海军不时就要补充新的战舰,这对于铁料的需求极其庞大。

  现在内阁断了船坞的铁料批复,海军拿不到新的战舰。为此,此事一番折腾之后,闹到了大皇帝的面前。

  大皇帝正在与各嫔妃做游戏,被这群不识趣的家伙打扰了兴趣,有些恼火。

  考虑到现在的海军舰队数量已经足够庞大,而军事研究院新的战舰研究,也将于在最近几年出成果,大皇帝同意内阁的处置,驳斥了海军的请求。

  海军不可一世的势头,被大皇帝往下按了按,内阁的权威,再次稳固了下来。

  铁路的第一期工程,是北京城到天津港口的铁路修建,这也是一场试验,毕竟修建铁路,等同于把白花花的银元,成片的往地上扔,如果不能证明确实有效果,各大投资商也不会继续支付,剩下的款项的。

  现在大明的钢铁生产,主要集中在台北、和马鞍山一带,每年所产的钢铁还有所剩余。

  但是现在要修铁路,这些钢铁的产量,一下子就捉襟见肘了。

  于是扩大钢铁厂的规模和数量,势在必行。

  大厦国工部钢铁总局,在海南、辽东等地又建设了近百座钢铁厂,因为当地的铁矿石资源丰富,所以选择在这里建立钢铁厂。

  那么问题又来了,钢铁厂的大肆扩张,直接导致了全国的铁矿石价格飞涨,甚至一些大海商,开始从大洋洲等殖民地,运来一船船的优质铁矿石,只是价格高昂。

  这让内阁十分头痛,不得不出手干预铁矿石的价格,另一边扩大大厦国矿山的产能,又招募了数十万矿工,才勉强解决了问题。

  有了充足的钢铁,北京到天津段的铁路,正式开始修建。

  修建铁路,首先要平整路面,然后加固地面,再铺设木枕,最后才是架设铁轨,一整套的方案下来,搞的工部官员焦头烂额。

  这样的事情毕竟从来没有做过,科研所即使派出指导员指导,也做不到方方面面的有效指挥,所以这段铁路的建造进度,十分缓慢。

  这一段几百里的铁路,整整修建了十八个月时间,才终于修建完成,皇帝也参加了庆祝仪式,并作出了重要发言:这是你们迈出的一小步,却是人类发展史上,前进的一大步!

  皇帝的肯定与支持,鼓舞了工部的官员,北京到南京段的铁路,与南京到广州段的铁路同时开工。

  有了天津铁路修建的经验,这两段铁路的修建工程进行的十分顺利。

  值得一提的事是,陆军上将刘兴邦和一批高级将领从军队中退役,有的做了爵爷逍遥快活,有的人选择效仿孟烦多,开始从政。

  而刘兴邦被内阁任命为全国铁路督造,监督铁路的建设工作,与各项物资的调配,也算是责任重大,毕竟是皇帝高度重视的大工程,每年不算财政部的数千万银元拨款,单单商人的集资,就达近亿银元之多。

  铁路的修建,使南方的物资,对于北方的调运,更为便捷。

  也让北方的煤炭、生肉、木材等,能够以极快的速度运送到南方,对于南北交流,意义十分重大。

  这么说,假如某地有灾情,或者是叛乱发生,那么便捷的铁路网络,可以使各军区在极端的时间做出应对,对于大厦帝国的长治久安,也是十分重要。

  铁路修建,非数十年不会完结,接下来还有各藩王国、殖民地的铁路修建,是一项长期的而艰苦的工作。

  开元二十三年四月,一件震惊大厦帝国的贪腐案爆发!

  时任铁路建设督造的,前上将军刘兴邦,被锐鹰情报局,提起公共诉讼,北京至南京段铁路、南京至成都段铁路、南京至广州段铁路,多次发生铁轨断裂、偏离而引发的重大伤亡事故,据刑部近六个月的调查,督造官刘兴邦收受巨额贿赂,致使承包商使用劣质原材料修建铁路,才造成了这数起,波及近千居民的伤亡事故。

  已经在基隆城休养的太上皇陆林极为震惊!

  《大厦日报》对此事进行了专门的跟踪报道,内阁做出重大批示,刘兴邦为大厦帝国的建立做出了卓越的功绩,其功劳不能被抹杀!

  但是刘兴邦收受近三千万银元,贪腐数额巨大,造成了铁路运输部门,与人民生命财产安全,间接经济损失,达六亿银元以上,判处刘兴邦无期徒刑,囚禁于基隆罪恶之塔九层,以为后来者戒!