第 550 章(1 / 1)

抗战之钢铁风暴 搞个锤子 2000 汉字|0 英文 字 1个月前

起之秀看得要分明一些。

“你要是真念点川军之谊,这次缴获的物资多匀给我一些,我可比不得你有西北军这座靠山,靠蒋委员长那点东西,连肚子都填不饱,我手下那些兵,看你们身上的穿着,嚷了好一阵了。别说他们,就连我看着都眼红呢。当初寒冬腊月的北上,又是雨又是雪,下面当兵的别说靴子,连布鞋都没一双,穿的还是当初从川中带出来的草鞋,若不是这些热心的民众接济,冻都要冻死好些人。”

想到这段时间以来,部众在战场上饱尝的艰难,杨木便忍不住不胜唏嘘,再看到同样是从川中出来的孙震,虽然番号缩编了。但日子比起他的要好过多了。

“成,呆会老杨你的人多挑一些,要我说,你也要跟那姓蒋的多争取一下,他们黄埔系的待遇不是好很多吗,咱们这边虽然也分三六九等,但还不至于算太明显。要是打仗打得漂亮,还是有出人头地的机会的。这个月,我的师里面,就有六个调到西北那边的军校里面去了,从那边回炉一遍再出来,差不多就是嫡系了。真要是仗打得漂亮,出路还是有的,西北这边的门户之见,没有南面那么深。”

左右战例品是两部联合打下来的,他这边有西北军的补给,杨森想要获得南面的物资补充可不是那么容易。这点权限他还是有的。

啪啪

“庆祝滇顷公路正式通车”

“这条公路,历时13月,经过二十余万人日夜奋斗,这条长度达到千余公里,耗时年余的公路终于成功修成通车。这条公路,跨越了6座大山,5条大型江河,穿过8处悬崖峭壁。为了修成这条公路,我们付出了三千余人宝贵的生命,这条公路,是二十余万民众汗水与鲜血的结晶。我说这些,并不是在诉苦,更是邀功。我只想代表二十余万民众的心声,告诉国家,告诉所有在各个战线奋斗的民众,同胞。一切为了抗战,一切为了民国,哪怕是在大后方,但是为了民族与国家的独立,为了打倒入侵的强盗,我们奉献自己的青春,鲜血,乃至生命,我们无怨无悔”

作为滇缅公路总设计师的李温平,年仅二十六岁,但却是运输工程的博士留洋生。此时的李温平站在扩音器面前,一身藏青色的中山装,年纪虽青,但在负责滇缅公路的过程中,却变得老成。而在李温平不远处,则是一道刻满了名字的巨大丰碑。上面刻满了密密麻麻的名字。

在李温平周围,是云南的高层。武汉政府,还有西北派过来的一些代表,工程兵,还有修筑公路的一些工人代表。

“向誓去的烈士,致敬”

一道大喝声中,所有的人弯下了自己的腰,向着那道巨大的丰碑。噗噗照相机将这肃穆的一幕永远的留了下来。

滴滴,刺耳的汽笛声。

简单的仪式之后,第一队汽车就开上了这条用百姓血汗筑成的公路。只不过与历史上不同的是,当初开在这条公路上的汽车要么是三吨重的雪佛兰,福特,35吨的道奇,又或者是45吨的大国际,基本上都是美国所产。而此时开上滇缅公路,却是以西北所产的兰峰牌卡车为主。从载重25吨,到35吨的都有。

历史总是不以个人意志转移太多的,虽然姜立尽早的筹划滇缅公路,但全线通车的时间,比起历史上通车要多花了五个月的时间,毕竟姜立与蒋委员长对于民国境内的公路修筑能说了算,但缅甸境内的公路段,却需要缅英的配合才成。因此拖沓了五个月的时间。当然早起的鸟儿有虫吃,相比起历史上的纯土路。还有历史上基本上由老弱妇孺组成的修路队伍里面,此时在姜立的强力推动下,修筑这条公路的主力军换成了在西北有多年修路经验的施工队。另外比起历史上的纯手工,西北也投入了数量不菲的修路机械。单论效率上,比起以前高出何止倍许。

因此,比起以前的纯土路,现在的滇顷公路不仅在条件允许的地方比起原来要宽出一倍,或者三分之一的同时,而且还是修的水泥路。运力更不是原来的滇缅公路可比的。

“想不到支那人竟然在如此短的时间内便将滇缅公路修成了。而且支那西北其次将四川的公路与滇缅公路连接起来。以后就算是帝国封锁了支那的东南沿海。也势必不能阻挡住英美鬼蓄的物资源源不断地进入支那。”

在为成功通车的人群中,不远的一处竹楼之上,两个穿得跟普通汉人无异,但却是一脸阻沉的家伙,此时正凝重地看着在公路上畅行的车队。

“之前西北的通道尚且受制于苏联,大本营那边北上的争议颇为强烈,一来可以解除苏联对东北的威胁,二来也可以截断西北向外获得物资补给的通道。现在看来,就算截断了西伯利亚大铁路,也未必能达到之前的目的。现在公路已经修通,支那人同时在修筑的铁路势必速度会加快。甚至滇缅铁路与公路的地位很快会取代西伯利亚大铁路。该死的英国人,如果不是他们从中作梗,帝国也不会如此被动。”

伊治明三郎双目喷火,只要不是傻子,都能看出来滇缅公路带来的巨大影响,其意义比起一两次会战的成败更加重要。之前日本便打着占领民国东部沿海地区,截断民国在外的补给通道。这样民国也能获得的军火,以及其他必备物资也就越来越少。日本能花费更小的代价彻底击败民国。而眼下无法截断民国的外援,以民国几乎无究无尽的人力物力,战争打得越久,日本在战争中所遭受的损失也就更加难以弥补。

“伊治君,我们可不可以从另外一个角度着手,滇缅公路长达近千公里,中间险要地形无数,派一些人去炸毁他们的公路,毁掉一些桥梁,或许能起到不错的效果。”另外一人建议道。

“事情没这么简单,支那人修建公路获得了英国方面的一定支持,而缅甸又是英国的殖民地。另外根据咱们所获得的情报,支那人在公路沿线一些险要地段都设了临时的办事处,有少量的军队。虽然数量不多,但对付一些小规模的袭击已经完全足够了。若是帝国出动的人数过多,一方面后勤上无法保证,另外一方面也会惊动英国。毕竟是对方的殖民地,除非大本营已经做好了与英国对立的准备。”