老友一块聚会般，只能说大佬不愧是大佬啊。

初步确认了未来科技的标准体系方案达成共识，到时候走流程就是了，这意味着李林飞妥妥的成为了未来人工智能驱动无人驾驶汽车领域的精神领袖了。

在场的都是汽车界的大佬，但李林飞却成为了大佬们的精神领袖，午餐期间也是时不时地给他敬酒。

商务磋商期间虽然有所小摩擦，不过这都无伤大雅，未来科技作为精神领袖的地位在场的大佬们认不认同，在李林飞这里他得打个问号，不过他并不在意这些虚名。

至少，李林飞知道在场的这些老狐狸们是乐的见到这个结果的，无他，因为李林飞给了他们莫大的利益，那就是瓜分了曰本车企的利益分给了他们。

现在全球有八大主要汽车制造大国，小本子就在其列且名列前茅，但未来可就不好说了，被排除体系之外的曰本人可能要失去汽车工业的未来，那么未来或许就从现在的八大变成七大了。

李林飞带来了实打实的利益，在场的大佬们何乐不为呢，大家都是商人，只要有赚头，有大赚头，跟着你干就跟着你干。

不过话又说回来，这些汽车界的大佬们之所以不抗拒李林飞成为汽车界的“武林盟主”，很大程度上未来科技不是全方位的汽车制造公司这个因素非常重要。

你未来科技不大规模造车来抢大家伙的饭碗，大家就尊你为盟主也乐意。

众人对此也颇为放心，现在确立了这套标准体系方案之后，大家都会天然的竭力维护该体系，就算李林飞想大规模造车也不怕。

汽车工业并不是那么容易起来的，百年汽车，在场的汽车制造商大多都走过了一个多世纪的历史了。

()超级神豪科技系统

第一千三百五十一章都炸了

午餐期间，大家都是有说有笑，也自然免不了对李林飞一阵大肆吹嘘，各种华丽辞藻修饰的赞美之词。

即便每个人都来一句，也如滔滔江水延绵不绝啊，搞的李林飞都怪不好意思的。

有了这套标准体系方案，到时候未来科技也得按标准来，不过大家还是对他无比的尊敬。

没办法啊，未来科技掌握了出货基准，在行业上游端具有市场支配地位，虽然份额都定好了，但人家要是在出货上找些理由卡你一下，那就很难受了。

所以，在场的大佬们可以从内心上不承认一个汽车外行人当他们的精神领袖，但却不能忽视其能量。

到了第二天，一场记者会的召开如同一枚深水炸弹被引爆，在全球范围内引起了巨大波澜，彻底把这届世界人工智能大会的风头给抢走。

未来科技集团联合全球七大国的主要汽车制造巨头对外联合宣布，将共同推动未来无人自动驾驶汽车的商业化进程。

前不久在世界人工智能大会上赚足风头的李林飞，这次又称为了主角，并且在临时的记者会上发言：“未来无人驾驶汽车一定比人类司机更安全，当未来的某一天无人车开始变成主流的时候。”

“基本上大多数人的生命就可以保留，无论是在经济意义上，还是社会意义都是非常巨大。”

而福特汽车公司的全球掌门人比尔·福特也在记者会上表示：“只有适应法律的技术创新才是科学合理的创新，无人自动驾驶更不应该忽略法律的规范，现在阶段。”

“各个国家的立法部门正在积极应对汹涌而至的无人驾驶狂潮，为人类出行安全保驾护航，全球各大汽车制造商应该积极推动无人驾驶相关的法案进程。”

戴姆勒集团老总也言简意赅的表示：“无人自动驾驶未来不可逆转。”

行业大佬纷纷积极发言，这个消息的影响力不可谓不大，汽车领域是当代各大工业强国，其强大工业制造能力的体现之一，产业规模之大，涉及人数之广，在汽车制造这条工业链上都是难以想象的。

媒体关注的点实在太多太多了，首先是法案问题。

之所以能够这么有信心能够顺利的确立标准体系方案，这得得益于各国在无人驾驶领域的法案铺垫，在七八年前就开始布局了。

无人自动驾驶已经不可逆转。

不过这个消息爆出来之后，整个小本子如同爆发了大地震一般，日经指数当天应声暴跌，对于整个小本子来说简直就是噩耗般的消息。

在这场被誉为汽车界大变天的记者会上，居然没有看到任何的曰企汽车巨头的身影，其他七大国的主要汽车制造商巨头都来了。

小本子有三大支柱产业，电子产业、文化创意产业（动漫）以及汽车产业。

由此可见，对他们的冲击是多么剧烈了，甚至消息出来的时候，大量的曰媒愤愤不满的质问为什么把曰本车企排除体系之外？

这一刻全世界都莫名感觉略心疼当然还有暗爽，尤其是欧美国家，都是一些表面兄弟。

人家小本子好歹穿开裆裤的时候跟你们西方一起玩，结果到头来是里里外外给人挖坑，只要坑不死就往死里坑，坑的不要不要的。

而小本子自己都说他们失去了二十年的经济，现在看来何止二十年，去年曰本的GDP产值是5.1万亿美元，不算通胀率，2012年的GDP为5.9万亿美元。

但实际上，严格的算，他们经济的巅峰是在上个世纪，1995年的曰本GDP在当时达到了5.334万亿美元，这一年绝对是曰本经济的巅峰。

当年小本子的GDP达到了当时老美的69.9%（美国为7.664万亿美元），成为1945年以来世界上在经济上最近接美国的国家。

在那个时候，全球经济学家都语言小本子GDP会在十年内超越美国，而小本子也开始得意忘形了，甚至出了一本名为《对美国说不》的书，可见膨胀到了什么地步。

至于后来嘛，基本上地球人都知道《广场协议》事件，而小本子经济也从最巅峰的时期跌入万丈深渊，曰本人自己都说失去了二十年。

现在看来他们说错了，不是二十年，是二十六年。

即便到现在还没缓过劲来，去年GDP5.1万亿美元不算通胀率都还没有超越26年前创下的5.334万亿美元，那个年代的5.334万亿美元可比现在值钱太多太多。

近两年来，经济总算有所起色了，万万没想到在这个节骨眼上，作为支柱型产业的汽车工业居然被全世界排除体系之外。

甚至有悲观的曰媒体表示，未来