安排了‘精’美的自助餐，下午的时候，第三轮pk，已经仅剩下几十人了，第三轮过后，整个华夏东部地区，就仅留下十来人，而这十来人中，经过各自部‘门’大中小领导的电话或现场面试后，最后只会留下不到五人。全国，今年蓝茵电子正式员工的招聘计划，面对应届生的，不过二十来人。

第三轮PK，华夏李亲自观摩了。他让面试官先问应聘者问题，对某队或某人感兴趣了，华夏李也会亲自问个问题。

蓝茵电子的研发部‘门’，招聘员工的最低标准必须是名校的硕士生，对于研发来说，本科生实在是无法胜任的；对于其他岗位的，当然年轻一点更好，年轻一点，能给公司带来活力嘛！

有华夏李坐镇，许多应聘者那个紧张啊，他们知道，只要给大老板留下好印象了，估计不用参加后面的长达十几次的电话面试了，可以直接被录用了。

果然，华夏李是这样做了，他问了某次8人的pk队伍一个问题后，这个队伍当然是做市场宣传的，8人中，有一男一‘女’回答得不错。最重要的是，华夏李看那个‘女’本科生很顺眼，气质身材相貌一流，差不多九十三四分呢，华夏李等这批出‘门’后，就站了起来，对陪自己的经理道：刚有两个不错，可以直接录用了，好了，我还有事，得走了，你们忙吧。

华夏李为什么不遵守程序直接录用两人呢？当然不是看到美‘女’了，想什么新鲜感了，他如今再‘花’心，不会在自己公司找的，就连更‘花’心的杨鹏大舅子，他如今也不会在公司‘乱’搞的，就算那美‘女’再漂亮。华夏李这样做，而是要向公司宣传他作为大老板的绝对权威‘性’，公司是我创办的，得听我的，谁不听话，就算是高管，我也可以直接让你走人，我看谁顺眼了，就算是高中生，也可以进来拿高薪‘混’日子。

带着小凤凰出‘门’后，在外面等候的几十名应聘者都站了起来，和他打招呼，这个时候，华夏李又体会到了一种成功的感觉了。

作为一家顶级的公司，公司没有美‘女’帅哥是不行的，特别是美‘女’，每年呢，蓝茵电子也会招聘几个美‘女’，美‘女’虽然业务能力稍差了些，但可以搅动公司的氛围，给公司多增添些‘色’彩。

被华夏李钦点的两人，果然在当天晚上就得到了通知，直接到西京去签工作协议吧...

2014年，华夏的许多城市已经堵得不行了，许多民众道：就算电动力汽车没有污染，现在也得考虑下堵车的成本了。

一些超大的城市，上下班时间是众多司机最难熬的时间。

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在这种情况下，有几大措施缓解司机们的焦虑，一就是从根本上治理，限制车子上路的数量，比如提高车辆购置费，提高牌照费，但这样做，会损害汽车产业以及相关的发展，让几百万人甚至几千万人的工作受到影响。***二就是从技术上治理，比如在堵车极其严重的时段，使用自动驾驶。三就是发展立体‘交’通了。

有专家估计，如果汽车都可以自动驾驶的话，那么就算一座城市的车子再多，除非发生‘交’通事故或者修路，否则一般情况下，堵车情况不复存在。

问题是，自动驾驶的汽车成本可不是一般的高，将路上所有汽车换成自动驾驶的成本，比堵车的成本还要高不止10倍。

所以，在均衡之下，许多专家倾向于发展立体‘交’通，因为这样既可以以投资拉动消费，又能缓解‘交’通堵塞的压力。

怎么发展立体‘交’通呢？一是空中的小型直升机，当然，这是富人们或政fǔ高官们的专利；二就是地铁或地下公路了；三就是立‘交’桥。

地下公路有个问题，路太宽的问题怎么解决？地铁已经在发展，但许多城市要的是既不堵车又不妨碍汽车产业的发展，因此，建设立‘交’桥是最好的选择。

可是又有一个问题，在建设立‘交’桥的期间，‘交’通会更堵！

不过，这个问题在拥有强势政fǔ的华夏不是问题，“集中力量办大事”是华夏的特‘色’嘛，比如西京，就下令开始在没有立‘交’桥、但有条件修建立‘交’桥的路段大规模修建立‘交’桥。

西京市的‘交’通部‘门’为了最优化设计，还特意请蓝茵智能的超级计算机来优化一下，经过几天的优化后，蓝茵智能给出了一个方案，按照这个方案，可以使在建设立‘交’桥的期间内，‘交’通堵塞比传统的疏导方法要减少80％以上。

这就是技术的力量！

西京市有钱，全市的立‘交’桥网络，说上马就上马，整个网络建设需要五年时间，建成后，据说可以最少使15年内堵车情况得到极大的缓解。

至于20年后路况如何，也许那个时候有更先进的技术出现了，或许自动驾驶的汽车成本会大幅降低。

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从工农业产值上看，华夏已经在90％以上的产品上占据了全世界第一。

就比如说汽车吧，2014年10月底，汽车销量接近了3200万辆，比第二名的美国的2100万辆，多了1100万辆。在这3200万辆中，蓝茵汽车占据了300万辆的份额，但每年底，还有将近50多万辆的订单，算是华夏所有车商中订单最多的。沪海汽车虽然销量超过了700万辆，但是这仅仅因为它的汽车产量大，低档汽车卖得便宜。在利润率和利润额上，远远不如蓝茵汽车。

如今，汽车对于华夏的城市中产阶级来说，就算路再堵，也是必备“家具”了，就算平时不怎么开，但一般周末或者假期肯定得开着出去溜一圈的，比如去郊区或者更远的地方来个农家乐什么的。

蓝茵汽车的质量一流，每年的研发经费在车企中排在全世界第一，如今，就算没有华夏李的“点拨”，已经培养起来的科研团队也能推出广受民众欢迎的车型。这真是验证了一句话：一分钱一分货。

的确，对蓝茵汽车这样已经成熟的汽车商来说，钱‘花’进去了，肯定会效果的！

在高档汽车市场，蓝茵汽车已经将一些德国牌子挤到了一边，有数据统计，在华夏，80万以上的车子，蓝茵汽车占据了60％的份额。

这说明，蓝茵汽车的牌子已经打响了！

也说明了，只要质量好，国人绝对会买民族品牌的账！

2014年10月的时候，有关蓝茵汽车给华夏的坦克以及潜艇制造电动机的消息被泄‘露’了出来，其实，这也没有，在海外，宝马奔驰通用劳斯莱斯都有军方的生意。

这消息又使得蓝茵汽车的牌子更深入人心了。

汽车销量是有极限的，刚好这几年是高峰期，过了高峰期，就会