功军功章（先由军务股保管，但其退伍时一并发放），并记入个人的档案。

陈强掩饰不住内心的激动，和一同前来的指导员杜兵紧紧的拥抱了一会儿，这才逐渐的平静了下来。接下来，陈强又回归了正常的连队生活，就在7月3日的晚上八点，他又参加了连队里的夜间实车实弹的射击训练。

夜间射击的场地还是上个月白天进行射击训练的场地。在浓浓的夜幕下，陈强还是参加了原来的车组训练，车长依然是黄强、一炮手还是徐红兵、那驾驶员当然还是姜必胜了。他在上车前分别和他们击了一下掌，然后四个人就轻车熟路的各自钻进了坦克里面。

在车长黄强和连部的指挥中心取得联系后，在司德成的命令下，陈强所乘的坦克终于又上上下下、起起伏伏的向着预定的射击目标前进了。

陈强通过自己前面的观察镜，就看到远处的山上隐隐约约的出现几个靶位，借着淡淡的星光，在黑夜中也是朦朦胧胧的。驾驶员姜必胜又按照车长黄强的命令，稳稳的将坦克靠近了最佳的射击位置。

陈强在得到黄车长下达的拳头手势后，迅速的将长长的连发弹链装上了并机，然后就迅速的合上了机盖。在快速的搜索并锁定目标后，一炮手徐红兵按下了发射器，顿时陈强就从坦克里面看到了外面击中靶位的精彩画面，无数的长长细细的“火龙”从坦克的两侧喷薄而出，在夜空中交织出一副绚丽的弹雨烟花，纷纷落到了一个靶位上。

看到老徐打中了，陈强也是高兴在坦克是不停的手舞足蹈。就这样，坦克又是继续向前行进中，在黄强车长准确的目标判断下，徐红兵总是能很轻松迅速的就发现目标，从而准确的锁定而进行快速的击发！

这一次射击战斗射击的效果很好，时间也比上次充足了许多，等到全部靶位打完了以后，陈强发现自己面前并机上长长的弹链已经是空空如也了，再也没有多余的一发子弹了。他这一次连犯错误的机会也没有了！

在车长黄强兴奋和连指挥电台取得联系，得到返回的命令后，陈强所在的车组就顺利的开着坦克回头了。一路上这个“大家伙”不再停留，而是全力的发动了以后，就高速的向着连队准备射击的地域驶去。陈强紧紧的抓住身边的把手。

他现在已经喜欢上了这种不停颠簸的坦克律动，一点儿也不感到难受和呕心，这让看着他的黄车长羡慕不已，他清清楚楚的记得自己第一次上坦克时，可真是把黄胆都要吐破了！那个难受劲就别提了，比在家里喝醉酒还要难过。

等到到了地界下了车以后，陈强和战友们一行四人很快速的跑向了自己的连队集结点，来到了那幢红砖砌成的观摩楼下。

接下着，八连的各个车组都一一上前进行了夜间射击训练。经过了上次三个新兵因私藏子弹被处分的事情以后，今天晚上的训练，大家都表现的很好。事后，再次经过检查，所有的战士们都没有一个人敢私藏子弹了。

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第六十七章 临战保养 军人天职

在7月1日，李为悄然的荣立个人三等功以后，他就又过上了正常的部队训练生活。

在3日的晚上又参加了连队夜间战斗射击训练，他熟练至极的配合了全车人员，打出了较好的成绩，顺利的圆满完成了坦克协同作战的初步基础训练。

在接下来的坦克军事技能的训练中，李为又和广大的新兵战友们一起，参加了如装做好坦克炮弹装填工作的理论学习。

在6日的上午，各个坦克连队又纷纷排着整整齐齐的队伍，雄纠纠气昂昂的一路高唱军歌，在有序的通过坦克车库例行的人员安检以后，又顺利的都进入了坦克车库，然后大家各奔各的所属车库去了。

当李为帮着黄班长打开了巨大的坦克车库门以后，司德成就集合全连明确了这次进车库的各项工作：为了迎接本月15日到草塘进行夜战射击打炮的训练工作，确保全连能完全的发挥出优等的战斗力，在此次坦克分队考核中取得较好的成绩。

第一，车长要配合驾驶员要对全车认认真真的详细检查一次，及时的排除可能出现的故障；

第二，一炮手要重点检查自己所操纵的武器装置设备等，并配合好车长将炮膛给重点的检查并保养好；

第三，各车的二炮手要配合好车长搞好所属坦克履带的清理工作，并再次保养好；并配合全车人员，把坦克的新电池给更换上。

在司连长讲完了以后，杜兵指导员又进一步强调了安全工作的要求，再三的强调各排要组织好训练中的各项工作，坚决不能发生非战斗减员的事情，一定要严格遵守坦克操作的各项规章制度，如有遇到自己不能解决的问题，要及时的上报连部。

在听了连队两个当家人的话以后，李为的头都要大了，又要保养！这其中自己要干的工作看来也真是不少啊！自已还是老老实实的干吧！

不一会儿，姜必胜就把坦克开出了车库，来到了车库前面那巨大空旷的院子里，并稳稳的停在了坚硬异常的巨型条石路面上。

徐红兵笑着对对李为说，这给坦克保养可实在是一个大大的力气活，你小子可不能偷赖了啊！

听了徐班长的话，他也是一笑了之。在接下的工作中，黄班长把坦克的履带教会他拆解和安装了以后，他就老老实实的干了起来。

原来这履带由履带板和履带销等组成。这些个履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端都有孔洞，再与主动轮啮合，中间的部位还有诱导齿。

黄班长说是用来规正履带的，还能进一步的防止坦克转向或侧倾行驶时发生履带脱落的危险情况。在坦克行驶时，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

在接下来的工作中，黄班长又手把手的教会了他拆履带，你看啊，这两个履带板之间是不是有一根钢销的？啊，对了，用你手中的铁锤子重重的敲击几下靠内一侧（面向车体的这一侧）的钢销头。

你看，这个钢销就会出来，你再把这个钢销拔出来，这样一