队敢于向他的重装甲师挑战。
空中游击队
攻击时刻一到，率先出击的我第一波混合机群准时从低空冲出各山口，首先是6架EQ－6电子战战机发射了强大的干扰电波压制印军预警机和地面雷达站，在强大的金龙电池电力的支持下，可以说是世界上压制功率最大的电子战机，并向雷达站发射了反辐射导弹，有2架还逼近了那2架印军的预警机各向它们发射了1枚反辐射导弹，虽然并未奏效，也引起了它们的一阵混乱，并立即后撤了50公里。192架制空战机立即升空担负夺取制空权的任务，24架歼－11IIM则先与42架Q－6攻击机立即展开对印军雷达站、防空导弹阵地、机场和炮兵阵地的猛烈攻击。印军的预警机和阵地上执勤部队纷纷响起了凄厉的警报声，可惜预警时间太短了，大多数前沿阵地的警报声还未结束，炸弹、火箭弹已经掉到了阵地上。这款重型攻击机出手不凡，狂暴的火力有力地摧毁了一个个目标。在低空飞越印军的阵地时角速度很大，只有灵活的高射机枪能跟得上，可惜打在他们厚重的装甲上没有什么作用。23毫米的速射炮也打不透它们要害部位的装甲。再说印军的反击机会也不多，接踵而来的还有武装直升机的打击呢。
大批印军的战机急速升空迎战，原来在空中警戒的8架战机赶紧在二架预警机的周围形成内层防御圈。大多数印机扑过来迎战我机群。
在锡金以西的大批印机均被我机阻截在极为狭窄的尼泊尔与孟加拉国之间的空中走廊，我军仅以48架战机就构成了2道阻击线，印机根本冲不过来，他们暂时还不敢再次破坏这二个国家的中立地位。我军的主力则在东部与印军东北战区的战机争夺制空权，而东北战区总共只有180架战机，再加上锡金集群在东部的60架战机，根本不是对手。在第一轮对攻中，就被我机击落了12架，不少印机在机场还没有起飞就被攻击机摧毁。经过三轮的作战，我军就牢牢地掌握了锡金－不丹战场的制空权。印军二线战机企图把我战机引入他们的阵地作战，我军不为所动，只是在不丹－锡金一带牢牢掌握了战区的制空权，保护攻击机的对地攻击。
最有意思的现象是，我军的战略轰炸机H－6自如地在东线和西线调动，现在大批的重磅制导炸弹砸到各处的印军阵地上，可是印军大吹大擂的6架“逆火C”战略轰炸机却根本不敢到东线来，只好在西线实施远程攻击，也算是隔靴抓痒……这对印军的士气是很大的打击。
却说我们的空中游击队，东部的2架歼－17是新德里时间18：30从8号天鹰基地起飞的，预计20：30到达英帕尔基地，根据多日来的侦察记录预测，印军的预警机将在20：30－21：00起飞奔赴西隆东南的10000米上空以替换现在执勤的预警机，共同执勤一段时间后，被替换的一架才返航。2架战机起飞后就在低空沿着预定的航线，在印缅边境的深山峡谷中飞行，一直绕到英帕尔的东南方。由于先进的自动驾驶仪的工作，飞行员只是注意周边的环境，很好地保存了体力和精力。直到进入目标附近的地域他们才关闭自动驾驶仪，接管了飞机的飞行控制。
20：35他们接到了高空侦察机的信息，机场已经准备预警机的起飞了。担负首轮攻击任务的杨兴军中尉率先驾机飞出了峡谷，在低空15米的高度穿过了二座雷达站之间的一片洼地，任洪明中尉则无声无息地在150米的后方跟着他。不一会，他们就看到了机场跑道的泛光灯照亮了跑道，前面的杨兴军清晰地看见1架巨型的预警机正在开始滑行，预警机的样子是无人会搞错的。他压下了心头的狂喜，沉着地调整机位，他要在A－50离开跑道的一刻，从侧面发起攻击，戒备森严的印军基地无人知道灾难即将降临。庞大的预警机刚要离开跑道，杨兴军在300米外的侧面1个短点射，10发炮弹准确地全部打进了它的机体，灌满了燃油的预警机立即变成了一个大火球，在惯性的作用下继续向跑道的端部飞去。
得手后双机立即悄悄地沿原路撤离机场，他们压下了兴奋的情绪，警惕地注视着显示屏上反映的战场情况。那些印军的雷达居然对他们熟视无睹，没有锁定的信号。预警机巨大的发动机轰鸣声，掩盖了短促的机炮声，杨兴军射击时没有使用曳光弹，所以没有引起印军的注意。机场虽然响彻了警报声，可是印军根本不知道发生了什么事。紧急起飞的直升机绕机场飞了一圈，什么也没有见到。杨、任二人知道机会来了，敌人竟然没有发现他们。他们再次在山谷中等待机会。我军的高空侦察机当然知道英帕尔机场大火的含义，一会儿他们收到了杨兴军0.01秒的报信，代表“继续待机”，就完全放下心来。前指的领导十分赞赏他们的顽强斗志，在前指等候消息的设计组人员高兴得差点跳起来，他们的杰作将打消一部分人的疑虑，他们成功了。他们告诉指挥员，歼－17的续航时间足有12小时多，他们完全可以再创奇迹。
却说，印军执勤的预警机无法多坚持了，他们也不敢实施空中加油，在敌机环视之下，哪里敢冒这种风险。机场也扑灭了大火清理了跑道，在黑夜之中一时哪里查得出原因呢？“事故”后的1个多小时，机场准备好让预警机降落了。今夜的天空并不亮，进入雨季后，这一带夜里经常要下雨，机场得到的预报下雨的概率为30％。为了保险，机场派遣了一架卡－60直升机在低空巡逻，天上有LCA巡逻，应该是万无一失了。可是直升机的搜索雷达暴露了他们的位置，得到我军预警机报告印军预警机正在返航的信息后，杨兴军一出山谷就发现了卡－60的搜索雷达波，他一会儿就发现直升机只是在跑道的指挥塔台对面的一边，于是就在塔台的同一边的远处低速飞行，根据电子地图的标识找到了二个雷达站的结合处，不久就看到了A－50的庞大身影，按照商定的计划，杨兴军还是攻击预警机，任洪明则同时突袭卡－60直升机，以取得时间脱离机场警戒圈进入山谷的安全地带。杨的战机几乎与预警机同时到达跑道的端部，一