兵从哈林空军基地出发，次日凌晨到达雅加达，然后分赴7名陆军将军的寓所进行搜捕。结果，陆军参谋长雅尼中将、潘贾伊坦中将和哈约诺少将被打死，苏普拉普托少将、帕尔曼少将和苏多佐准将被绑架到了哈林空军基地。
事发后，一直不动声色的苏哈托迅速指挥陆军进行了全面“反击”。10月1日，他得知7名陆军高级将领被杀或遭绑架后，便召开了参谋部会议。会议决定由他统一指挥反击行动。第二天苏哈托拒绝了苏加诺关于政治解决危机的要求，并迫使苏加诺任命他为负责恢复治安和公共秩序的部长和陆军司令。之后，陆军很快攻占了哈林空军基地。“九三○事件”以苏哈托为首的印尼军队全面夺取政权而告终。
作为美国中央情报局印尼行动小组的核心成员，韩坚曾花费了大量时间阅读美国中央情报局关于“九三○事件”的档案和报告。包括“九三○事件”之后，美国政府选派为驻印尼大使的马歇尔.格林的工作笔记。马歇尔.格林是当时美国中央情报局颠覆别国政府的行家里手，他的工作笔记至今仍被美国中央情报局以绝密档案的形式封存着。
“九三○事件”可以说是美国中央情报局在整个20世纪60年代最为完美的一次颠覆行动。借助印尼陆军之手，美国政府轻松的推翻了英俊潇洒，善于演说，极具感召力的苏加诺。扫荡了拥有三百万党员的印尼共产党，解除前苏联对澳大利亚、南太平洋地区和马六甲海峡的威胁。直到20世纪90年代初，当时的澳大利亚总理保罗.基廷仍表示：苏哈托的政变，是澳大利亚战后战略史上最重要和最有益的事件。
今天一切似乎都在重演，唯一的不同是中国将成为这次政变的收益者。通过杨全他们可以在印尼确立数十年的稳定和安全。在印尼这样的亚洲国家中，军队往往是国家政权的主导力量。所以获得军队广泛支持的将军往往比那些所谓和蔼可亲、平易近人的政客更有人望。在杨全的面前一扇通望权利颠峰的大门已经打开。其貌不扬，几乎没有战功的苏哈托都可以迈向成功，在印尼内战中独撑危局的杨全为什么不能。
“国防部长刚刚从中国驻军司令部出发，正驱车前往总统府。”就在韩坚倍感失望的时候，内务部派出负责监视杨全的观察哨传来了最新的消息。“终于要逼宫了吗！”韩坚几乎可以看见正坐在车里，满脸怒气的杨全此刻那铁青的脸。“只有他一个人。”观察哨上传来了不可思意的嘘唏声。“杨全，你比我想象的要成熟和聪明的多。”韩坚的手指在自己的桌面上轻轻的敲击着。
在已经明确了中国驻军将支持自己的行动之后，还带着大队人马气势汹汹的杀奔总统府固然威风八面，但那只是一个跋扈将军的作派。摊牌的时候保持优雅和从容，往往更能彰现自身的力量。“林光昭啊！你那短暂的政治生命今天将注定终结了吗？”韩坚知道此刻一切的努力都将是徒劳的了。只要杨全出现在林光昭的面前，那位印尼总统就会被内心的愧疚和恐惧所压垮。
“杨全掌握了这个国家之后，我又将置身于何处呢？”此刻韩坚原先制定的所有计划都已经土崩瓦解，他必须重新理清自己纷乱的脑子里一个个繁复的头绪。失去了林光昭的庇护，他将不可避免暴露在杨全和印尼联邦军队的视线之下，没有任何一位执政者能允许昔日的特务头子还占据着高位。
时间一分一秒的流逝着，正当韩坚为自己的前途所困扰的时候。前方的观察哨内又传来的最新的消息：“国防部长已经从总统府里出来了。”仅仅25分钟，韩坚下意识的看了看自己左腕上的手表。看来林光昭比自己想象的还要软弱，即便无法承受杨全的压力，必要的讨价还价仍是必须的吧！难道这个昔日的总统真的只要作一名长安布衣吗？
“杨全现在是前往国会吗？”韩坚清了清自己嘶哑的嗓子，向前方的观察哨询问道。“不是国会的方向，国防部长的车子刚刚转向了通往雅加达国际机场的高速公路。”前方的观察哨传来了令韩坚难以置信的消息。杨全要离开雅加达？他完全无视自己的满手好牌吗？
正当韩坚猜测着杨全下一步的行动之际，他桌上的电话再度响起，电话那头传来了林光昭那坚定的声音：“韩坚，我现在以印尼总统的名义命令你中止一切针对杨全的暗杀活动。从现在起内务部必须全力保护国防部长的安全，还有驻扎在泗水的内务部机动部队将直接接受国防部长的指挥。”此刻的林光昭显得如此的自信和笃定。这个领袖所独有的气质令韩坚对他的命令无可置喙，只能唯唯诺诺的表示服从。
这25分钟里究竟发生了写什么？韩坚放下电话，脑海里开始揣测着这空前的逆转背后隐藏着什么样的秘密。这个疑惑此后一次困扰着这个智商超群的美国中央情报局特工直到数年之后的那场冲天的大火之中，他独自面对着杨全犀利的目光。
“随着解放战争的销烟，我们诞生在巍巍太行。大战淮海，千里追击，所向无敌，百战成钢。跨过鸭绿江，奔向新战场，正义的炮火，迸发出民族的希望。铸铜墙铁壁，铸大厦栋梁。越长城，跨黄河，收复北南疆。万里蓝天是我们的练兵场，革命军人代代发扬。伞兵的摇篮，壮烈辉煌。啊——光荣的人民伞兵在战斗中成长。”熟悉的军歌在宽敞的运-8S型军用运输机的机舱内雄壮的回响着。作为这支百战雄师的一员，每次听到这样的歌声都能令唐剑感到热血沸腾。
“已经接近目标空域了，没有发现敌方的地空拦截火力。”运—8S型中型运输机的驾驶舱内传来了领航员有些庆幸的声音。运—8S型运输机一般采用正副驾驶员的两人驾驶体制，但在执行这样的突击任务时必须增加一名领航员。和机舱内的伞兵们一样，这位仁兄显然也是仓促上阵，不免有些紧张和不安。
运—8系列战机在中国空军的编制序列中一度被视为重型运输机来使用，改为气密型后，虽然拓宽了其使用范围，但其仅能飞行6个多小时，3000多千米，巡航