战后不久，世界进入冷战时期。苏联海军以潜艇为重点，投入大量资源，在潜深、航速方面取得重大进步。

美国被刺激得坐立不安，一方面针锋相对研制新潜艇，一方面打算开发远程监听装备，为SOSUS系统奠定基础。

当时潜艇还是常规动力，柴油机运转声、螺旋桨旋转声、空泡噪声、水流过艇体的声音都很大，有明显特征。

1950年初，美国海军与国家科学院水下作战委员会共同成立“哈特维尔”委员会，开展反潜作战研究。

委员会由麻省理工学院主导，海军研究办公室联络，向国内顶尖机构广发英雄帖，希望找到监视苏联潜艇的办法。

第五次研讨会时，哈佛大学水下声音实验室前负责人弗雷德里克亨特博士提议用尤因发现的“深海水声通道”监视潜艇，引起广泛兴趣。

美国海军遂拨出大笔经费，迅速批准了几个研究计划：一是迈克尔（Michael）计划，由哥伦比亚大学哈德逊实验室、伍兹霍尔海洋研究所、斯克里普斯海洋研究所继续开展有关水声传播方面的理论研究。

二是耶洗别（Jezebel） 计划，由美国电话电报公司（AT &T）、贝尔实验室、西部电气制造公司联合研制基于海底水听器阵列的远程监测系统。

三、美国电话电报公司的看家宝贝，他们翻出一件语音分析的宝贝，将其改造成记录、分析水下低频声波的声谱仪，叫洛法（LOFAR）声谱绘图仪。

和人的指纹一样，每艘潜艇也有自己独特的声纹特征。其发动机运转、螺旋桨旋转声音都是独一无二的，只要在深海背景声音中找到特定声纹信号，便可以确定那个位置有潜艇。

深海通道理论、水听器和声谱绘图仪结合，变成了海军需要的远洋反潜网。

Jezebel计划和Michael计划合而为一，改称SOSUS水声监测系统。

为保密起了个代号：凯撒计划。先进设备出炉，美国海军如获至宝，很快开始技术验证。

1950年前后，海军在波士顿外海布下多个水听器，监听到几十公里外的潜艇。

不久后，又在条件更好的圣尼古拉斯岛试验，SOSUS清晰听到几百公里外的潜艇噪声。比当时声呐10-20公里监听距离高了几十倍。

1951年，第一个6单元水听器阵列在西印度群岛伊柳塞拉岛铺设。后来又铺了一条304.8米长、40单元水听器阵列。

水听器一般安装在几百米深的大陆架和海底山脉上，中间用电缆相连。

监听信号沿海底电缆传到陆地上的信号处理中心（NAVFAC），几百名分析人员在这里日夜不停的分析图纸。

分析结果上报到分管大西洋、太平洋的两大国家反潜指挥中心，形成一张覆盖全球大半个海洋的反潜巨网。

1952年，第一个信号处理中心在巴巴多斯——加拿大新斯科舍半岛之间建成。它和水听器阵列组成一个巨大半圆，俯瞰大西洋西部的广阔水域。

后来，美国又在加拿大、冰岛、英国、波多黎各、萨尔瓦多建设更多的信号处理中心和水听器基阵。

1954年5月，又向太平洋进发。诸多SOSUS监听链中，最有名的是监听“GIUK缺口”的阵列。

GIUK缺口是两条至关重要的北大西洋航道，西起格陵兰群岛（G

ee

la

d），途径冰岛（Icela

d），东至英国（U

ited Ki

gdom），简称GIUK。

苏联潜艇进出大西洋必经GIUK缺口狭窄水道。美国SOSUS系统平均监测距离500公里，每一艘从缺口穿过的苏联潜艇都会被监听到。

而事实也的确如此。1960年，美国“乔治·华盛顿”号核潜艇横穿大西洋到英国，几千公里航程都被SOSUS监听，而潜艇自己毫不知情。

美国海军因此狂言：苏联潜艇一出港就能在几千公里外听到它，倒也并不算吹牛。

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80夭折

可惜苏联的计谋想的不错，就是没想到美国早有克制之法，看来这次要搬起石头砸自己的脚了！

赵继统也没有回“第六区”，而是被征调为白宫观察员，全程跟进这个事件。

有了针对性和政*的支持，情报自然就渐渐地汇集起来，据相关情报显示，K-129潜艇是前苏联G级常规弹道导*潜艇，装备有3台柴油机和3台推进电机，使用三轴推进的方式可以使潜艇在水下的航速高达17.6节，续航能力可达22700海里。

随着前苏联弹道导*的不断改进，G型潜艇也不断进行着脱胎换骨的改装，在1961年到1972年间，就有13艘潜艇换装了SS-N-5导*。

K-129潜艇作为G型潜艇家族中的一员，也搭载了SS-N-5导*。

1968年2月24和25日间的午夜，刚刚返航的K129突然就接到紧急命令，在从武器库领取了3发R-21潜射液体燃料弹道导*和与之配备的100万吨级的核弹头还有两颗搭载着核弹头的53-58式鱼*。

K129是629A型弹道导*潜艇中的一艘，在西方她们被称为“高尔夫II”型，与其前辈相比，高尔夫II型可以携带3枚液体燃料的R-21型弹道导*，其可以在水下165英尺的深度，4节的航速下发射，大大提升了这型潜艇的生存性，自其服役以来一直都是苏联海基弹道导*发射平台的重要组成部分，且K129本身也是重要的一线潜艇。

这次行动并非按照莫斯科为弹道导*潜艇编排的巡航时间表，红海军的弹道导*潜艇每年一般进行一到两次的战备巡航任务，除此之外的时间潜艇和其乘员将一直在近海训练，维护和休假。

但是，在此之前的1967年11月30日，K129才进行了一次时长为60天的战备巡航。

为什么会选择这样一艘刚刚结束巡航的潜艇去执行任务？

没人会回答他们，艇长弗拉迪米尔·A·卡巴扎只知道前往夏威夷站，目标为威夷群岛瓦胡岛周的巡航路径威慑着珍珠港等美军位于太平洋的综合海军基地，必须有弹道导*潜艇负责此处的核威慑任务。

于是指挥官德加洛在2月13日召回了尚在休假的K129艇员为之后的远航做准备。

11天并不短，因为K129的艇员一直保持着高度的战备状态，他们需要的只是回来打理自己的潜艇。

值得注意的是为了满足巡航需求，K129多搭载了几名技术军官，而且增加了几名新艇员（这些新艇员是来在老练艇员的带领下吸收经验的，这在各国海军中是相当常见的），实际这艘80人编制的潜艇要搭载98人出海。

所以在K-129号潜艇离开堪察加半岛军事基地出发前不久，一小组带着通行证的神秘男子就秘密登上了潜艇，并在中途接管了该潜艇的控制权，使该艘潜艇偏离了正常巡逻海域，全速向美国夏威夷海域进发！

据估计，这11名身份不明的人准备在合适的时候“劫持”潜艇并发射核弹头。

不过这一切都被埋伏在附近的CIA特工紧密监视