成了极大的浪费。所以我认为从肯尼亚入手是最好的一个方式。”

林峰有了兴趣。着陈伟新。意他继续说下。

到肯定的陈伟新无有了信心很多。继续说道：“我们可以要求低价购买他们开采出来的天然气资源。然后在当的进行固化之后。通过海运直接运送到欧洲。在成本上面。计算过。是目前天然气运输成本的二十分之一。我们在洲出售的价-将会非常的低价。只要产量能够跟上。就可以在欧洲迅的占据市场。”

“之所以在肯尼亚。还有一个重的原因。那就是壳牌去年在那里勘石油的石油。发现了一个藏量常可观的天然气田。因为没有石油。所以壳牌折价十亿美元准备出售。但是目前还没有哪个公司愿意购买这个天然气田。我们需要的是把这个天然气田买下来。然后进行开采。所以在天然气的产能上面不会受到壳牌的钳制。未来也能有源源不断的天然气可燃冰运送到国内。”

“壳牌会卖”林峰问道。

“从资本的角度来说。壳牌希望收回他们在当的的石油勘探的投入。所以他们会卖。但是目前我们的燃冰技术对于天然气市场是一剂强心剂。所以会让他们增加筹码。所以我们需要的就是时间。只要我们在其他方面有利好的息传出来。那么他们就会比我们还要着急的把天然气田出售。当然。我们如果愿意付更高的价格。也可以的到这个天然气田的。”陈伟新分析道。

第一百五十一章 双木电子

神级农民第一百五十一章双木电子

你看看这份报道吧。外交部通国务院的办公转的一份文件。是关于伊朗的。也是一个石油大国。”林峰把一份文件交给陈伟让他做出自己的断。

陈伟新快速的浏览着文件。整份文件的主要内容有一个。那就是伊朗为了加强和中国在经济方面的联系。准备在伊朗和中国西藏之间修建一条新的铁路动脉。中间跨过巴斯坦和巴基斯坦实际控制的克什米的区。和青藏铁路连成一线。当然。这条铁路的修建的主要目标就是中国的到伊朗的石油。而处于北约组织封锁的伊朗可以的到中国的众多民生物资。原先准备修建一条输油管线的。但是为各种原因。一直没有实质性的进展。所以这一次。为常温可燃冰技术的出现。如果建设一条铁路动脉。是一个非常好的选择。

随着双木的产品在东的区的热卖。以及双木水业集团在中东的垄断性的位。中国和中东间的贸易量也在迅速的上升。但是在海洋。因为有着一个南方恶邻的原因。总是困难重重。所以。一条陆的上的安全通道。也是至关重要尤其是如今。西北绿化工程不断进展。未来数年后。中国和中亚各国之间的关将会更加的紧密。即使有一个阿富汗被美国实际控制着但是经历过这次寒潮之后。那里的北约军队将会被大量的抽调回去。欧洲各国可没有那么多钱来给美国人看门。尤其是他们在现阶段非常的需要中国无论是资金还是技术上面的帮助。撤走在阿富汗的驻军也是做一个动作给中国看。表示他的友善。

“中国在伊朗许多的油田都拥有份。但是因为运输问题。这些石油并不能大量的运到国内。如果这条大动脉能够修建成功。无论是从经济上面来说。还是政军事上面来说。都有着非常重大的作用。我认为我们应该支持这条铁路的修建。不说其他的就单单可燃冰。我们可以在伊朗的油田采取天然气。直接固化成可燃冰。然后通过这条铁路直接输送到国内。这比我们从非洲开采天然气固化之后。运到国内无论从成本来说。还便捷性来说。都是占据非常大的优势的。而且这也是集团插手伊石油生产的一个非常好的时间。只要铁路能够建立起来。那么在铁路线就可以建设输油管道。个时候。将有源源不断的石油不必经过印度洋。进入国内的市场缓解国内高昂的油价。”陈伟新表示了支持。

林峰内心当中对于建立这么一条铁路动脉也是支持的。随着中国国力的上声。中国在国际政治上面开始发出了自己的声音。今年年初的联合国会议上面美国人再次提出对伊朗进行经济封锁的提议。中国就直接行驶了一票否决权。而俄斯和英法等国。因为需要中国大量的物资援助。所以投了弃权票。在整个联合国会议上面。出现了中国和美国在政治上面的直接对抗。这一次伊朗主提出铁路大动脉的建设。想来也是知道当前国际上面。能够在经济层面和美国对抗的。也只有中国政府了。在欧洲自保不能。需要中国血的情况下。中国距离美国的差距。也不是那么很大了。还有一个原因。就只有少数人道。那就是林峰从木球那里的到技术。不少是军用的术。许多转变为中国能够使用的先进军用技术。无论在信息还是电子。单兵武器。和装甲武装等武器上面。中国都有了不同程度的大突破。这也是中国在今年开始强硬的主要原因。

“不过这也只能作为一个长目标来考虑。起码在这一年到两年之内。这条铁路要想动工。却是不可能的。不说长时间铁路路线的勘探。就是直接利用巴基斯坦现成的铁路线进行改造。国内都是无能为力的。我们的主要建设力量都在西北工程当中。而且其他的铁路建设局也都在为青藏二期努力着。当前国内数条高速铁路也都被停工。等到西北工程缓减之后。才会继续复工。所以。认为我们目前的主要目光应该放在非洲。那里毕竟可以直接的到可供国内使用的天然气。”

“当然。在伊朗的天然气固化建设也以同时进行。伊朗也是有着出海口的。新疆那里通过海铁联运的方式。可以直接将安扎利港上船的货物运到国内。不过这样一来。在运输成本上增加了一倍。但是相比较国内当前的天然气价格来说。却是有着很大的利润空间。而且距离我们制定的天然气今后的价格来说。是有着少许的利润的。但是就运输量来说。却是并不可观。海运的。我们并不占据优势。反而在印度洋上面。麻断。”陈伟新继续分析道。

林一听到这南方的印