如郭开最新版本的《大西线调水方案》，就已规避掉了原有的六个巨型倒虹吸工程，这自然也方便了吴安平。
另外，在无需考虑工程量的前提下，对于其他线路及方案的倒虹吸工程，夏听白请的水利专家认为，最好能修筑如都江堰那样的无坝引水工程，先汇流再分流，便能解决跨河调水的难题。横跨道路等山体及实体，吴安平同样可以选相对高位，用隧道或暗河代替倒虹吸，而跨沟壑引水，如不可避免，他也准备造湖壅水以隧道导流，而不准备建空中槽渠。
朝西北引水，无论水路在进入西北前的抽调阶段，还是在进入西北后朝调配阶段，都只能采用或尽可能修改成全程自流方案，巨大的径流量，使吴安平只能对所有由低向高的扬水工程望而兴叹，这是他无能为力的。所以，引水只能在相对高程，并尽可能沿等高线进行。
从工程量方面考虑，地势越平坦反而越麻烦，山岭丘陇纵横、地表沟壑密布，反而可以利用地势导流，减少工作量。
例如从贝尔加湖引水，虽然可以以地下暗河的形式，使之湖水跨越蒙古高原的高海拔地势，自流入新疆的哈密及吐鲁番的低海拔区，但最短距离都有两千多公里，就算以一千平方横断面计算，也需毫不停歇挖上几月，如果能找到地表下陷的沟隙，沿着沟隙疏导水路，即便路途远些，也能减少很多土方，还可以减少暗河堵塞的可能。
有没有这样一条能接上的断续的线路，需要很仔细查找，如果实在找不到，除了人工造一条长两千公里的地下暗河，或许更方便的办法，在汇入贝尔加湖的河流上游分流，这样其实路程更短，而且海拔更高，只是水量就要少很多。
但这样总比挖两千公里暗河要方便，而且就算中途有地势凹陷，最长段的暗河估计也有数百公里，是辽宁本溪号称最长地下暗河的十几倍，也未免太过骇人听闻。不过，引水入西北，无论如何都免不了骇人听闻，或许这方面也不用太在意。
在吴安平的设想中，向西北调水应有西线和北线两个方案。
参照夏听白提供的d-7引擎相关工程能力的说明，后世的水利专家对已论证多年的几十份引水方案，进行细致的重组优化，这才拿出了最合适的崭新方案。不过，北线方案却没有参考对象，算是一种全新的创造。
西线调水，主要参考的是张世禧的“**大隧道工程”、杨力行的“南水西调工程”和郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”，各取其利，各行其便。
张世禧的“**大隧道工程”，就是计划在雅鲁藏布江上游日喀则地区的谢通门县，修建水库，截流壅水至四千两百米高程，然后在谢通门水库到昆仑山的喀拉米兰山口之间，挖掘近八百公里的长程隧道，使江水自流，进入新疆干涸缺水的塔里木盆地。
隧道线上，每隔四十公里，将开凿一口竖井，共约十八口，竖井深度在三百米左右。为保证输水总量能达到三百亿立方，这样的长程隧道后续还需要再建两座。
**大隧道的进水高程为四千三百五十米，出水高程为四千米，进水和出水之间，有三百五十米落差，而塔里木盆地平均海拔一千米，与出水高程还有三千米落差，如果修建梯级水电站发电，就算再怎么谨慎点说，装机总容量也可达数千万千瓦，年发电数千亿度，相当于几个三峡工程。
由于塔里木盆地西有葱岭、北有天山、南有昆仑山为屏障，只有东部和北部准葛尔盆地较低，盆地内常年吹拂西北风和东北风。因此，水源灌溉蒸发，难以越过高达七千多米的昆仑山，只有部分水汽可达青海甘陕一带，塔里木盆地上空大多数水汽，当遇冷凝结时，就会以降雨降雪的方式，仍落于盆地内，在区域内循环。
此计划一旦获得成功，随时间推移，塔里木盆地的总水量可达到近万亿立方。那广阔的盆地和周围山区，将经常受到雨水滋润，如果再使用飞播造林、撒播草籽，沙漠和戈壁以及周围山区，也将披上绿装。由于塔里木盆地与华北平原同纬度，年无霜期在两百天左右，只要有充足水源，开垦出农田，年可两熟，效益之高不可限量。
如能成功改造塔里木盆地，可得到八亿亩绿洲，开采六百亿吨石油，年发电量达数千亿度，形成一个欣欣向荣的西部经济圈。此后，若有多余水量，可引至河西走廊及绥远等地，以改造荒漠化土地，并为居民提供优质饮用水。往长远说，因此而受益的国土面积将占全国的一半，并可重新恢复黄土高原植被，大大改善西北的气候。。.。
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一九七章 西北水系(2)
一九七章西北水系（2）
任何朝向西北的调水工程，对中国的长远意义都是相同，而且只要有充足的水源流入塔里木、准葛尔、柴达木、吐鲁番等盆地及其他沙漠、半荒漠地区，得到的效益也是相同。比较这些调水工程，实质区别只在于调水量、发电量、工程量，外部表现为引水的源地、高程、路线各有不同。
当然，水源先流入哪个区域，哪个区域便会先受益。这是一个改造西北的顺序问题，也算一个差别，只是并不用过于计较。只要有水，无论先改造哪里，西北都能受益。
杨力行的“南水西调方案”有两期工程。一期工程是在楚马尔河与通天河汇合处筑坝截流，引水到青海格尔木，可引水六十亿立方米，分流向新疆柴达木盆地和其他地区；二期工程是在雅鲁藏布江上游拉萨西南九十公里的尼木县筑坝截流，可调水一百五十亿立方米，沿第一期路线入新疆，并向敦煌分流一部分。
与张世禧、杨力行的调水方案相比，郭开、袁嘉祖的“朔天运河大西线南水北调工程”，知名度更高，影响力更大，涉及区域更广，前景也更诱人。
郭开、袁嘉祖的调水方案，设想在调水同时，利用调水线路及现有河道，可形成横贯中国东西的万里大运河。主干线由天津北塘起经北京、大同、岱海、包头、银川可至兰州，经大柳树水库枢纽港中转，利用河西走廊的延伸航道到新疆出国，与国际运河接轨通航西亚西欧，另可通航拉萨、日喀则，总长七千公里；副线、支线则联通八大河水系，流