挖很多，只有拓宽路基几乎需要全线施为，这自然是最繁琐也最耗费时间的工作。当然这与甘陕地形特点有关，在董志塬、其他塬面或关中平原，就不必如此。
甘陕经济的桎梏已被吴安平打破，再加各项惠民政策不断推广，可以预见的是，甘陕地方势必会越来越繁荣，而人员异地流动也将越来越频繁。但人最多的地方，也正是最不方便使用d-7引擎的地方，要在人潮出现之前，将道路完全疏通好，这显然不太可能。吴安平只能选择先疏通主干道，而且不再全线拓宽路基，只在土方量大的地段使用引擎。
这些工程并非单线进行，而是一地一地的全面铺开。
公路主干道有这么几条。以兰州为，经固原、董志塬北，过子午岭到延安；由兰州南下，经渭源、岷县，直通陇南；汉中至安康；起自榆林，经延安、西安，至汉中、安康；由兰州出发，经榆中、定西、天水、宝鸡，直达西安，并向东延伸至渭南和商洛地区；固原、平凉至天水、宝鸡的道路；固原、平凉、长武、西安一线。
铁路方面，吴安平只准备疏通兰州、定西、天水、宝鸡、西安、渭南这一条主干。没办法，甘陕多山地，铁路又不能盘山而，势必要逢岭开山、遇山打洞，工作量极大，这条铁路线与公路线路几乎重合，又最为重要，正好先拿它练练手。
由于公路及铁路本就以后世路线为基准，只要夏听白搜集到这些道路的修筑信息，便很快能知道重点及难点所在。当然，这只是对于后世而言，以这个时代的工程水平，想必施工困难的路段还要更多。
刚开始，并没用到黑水公司，而是由夏听白驾驶越野车辆或直升飞机，大范围周转，直接落到需要重点施工的路段，然后吴安平便启动引擎，开始开山挖洞。一处完毕再换另一处，周边有仓库、油库、矿场等工程，也就近先将之完成。除道路外，其他工程一完毕，吴安平回头便会知会当地驻军，要求其派人守卫，等待工程部门进驻。
等这些工程完成，吴安平才开始带黑水公司同行，一部先行，一部落后，按道路路线逐段查看有无用到引擎的地方。一旦发现，如果周围没有行人，或工程量较少，他便直接疏通过去，而如果工程量大，或行人较多，他便会利用道标做好位置，然后通知特勤组封闭下游道路，待疏通完毕再重新放行。
特勤组也是乘车，吴安平自然也是如此，只不过司机还是夏听白，车却换成了这时代的一辆福特。需要出动引擎的地段不少，但工程量大的却不多，再加天气寒冷，路行人也极为稀少，大部分工程根本不用通知特勤组，吴安平很快就能完成。这种状态下，一天行进的路程，能达到一百五十公里，推进的速度很快。
其他路线完成后，吴安平才开始重点来做兰州至西安铁路线及并行公路的工程。疏通这条路最费时间，直到十一月底都还没有完成，吴安平见北线局势越来越紧，而这边工程也只剩下不到三成，便索性不再继续，回转西峰，开始精心准备与西北军的战事。
这时，在完成工程施工的道路两侧，每隔几十公里，都能看到沟壑中填满山石，而道路每隔一段不等的距离，总能看到被劈开的丘岭或挖通的深洞。经过的人都极为惊讶，但他们却不知道，有件事其实更值得惊讶，因为此时甘陕许多地方，山岭丘陵之下，已没有土石，而换成了大片大片的幽暗空间。
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第一百五十一章 盗掘
虽然吴安平利用d-7引擎，把各项工程难度最大的土方作业提前完成，但实际绝大多数工程都只能等到明年动工，这时因为即将进入冬季，而这时代的技术水平难以保证低温施工的质量。从十月中旬到十一月底，甘陕的平均气温还能达到c，而温度一旦再下降，大部分工程就只能停工，往长了说，春节前最多也不过还有两个月施工时间。
一些地下及山体工程，由于内部温度较高，只要采取一些养护措施，即便冬季也能进行缓慢的施工，但地表工程不同，虽然吴安平能找到几乎所有工程类型的冬季施工方案，但以当前的条件，根本不具备大规模实施的可能性。所以疏通道路、完成大型基建只是提前整备，依靠现有的人力及设备，春节前只能在地下仓库、油库及山体隧道方面做些工作。
矿场则是例外，只要吴安平平整土地或沟通好进出道路，就可直接转运矿物资源，根本无需再费事修缮。这些矿石一时也利用不，所以矿场的地面建筑留到来年再建也不算晚。
施工时间比较短，为配合时空输送计划，吴安平要求陶玉山先集中所有力量，修筑董志塬北部的油库储备区及东部的物资储备区。钢筋、水泥罗家明一直有输送，而夏听白那边自进入十一月后，也开始陆续输送物资，钢筋及散装水泥同样是大宗，凭这些输入及长庆桥工业区自产，尽够满足部分工程的需要，毕竟还不是全面启动的时候。
到十一月底，陶玉山紧赶慢赶，建成的石油储备库区，总容量已有三十多万立方。看去数字很大，其实只不过是二十几座油库，平均库容刚一万立方出头。这样的平均容量，也就差不多是一个长八十米、宽三十米、高五米的长方体空间而已。以西峰的建筑力量，本不止如此，但这些工程混凝土用量太大，材料已不敷使用，只得暂时停工。
这暂时来说已经够用，三十多万立方库容，能储备二十多万吨石油，以甘陕现在石油的消耗速度，足够使用几年的。当然，目前甘陕汽油、柴油车辆，加起来还不够五千辆，而且几乎全部在吴安平手中，一旦各项两年计划完全展开，机械化时代必将来临，那时这二十多万吨石油，可能还不够一个月消耗的。
只油库施工，三四千人已足够，这并不影响西峰建筑改组及营造公司奔赴各地，只是由于材料不足，有些拖慢各方面的工程进度。这也是不得已而为之的事。
西峰建筑旗下的各级公司，有各自需要完成的建设目标，尤其是各营造分部，需要其核心领导层进驻各地，招募及培训建筑工人，使自己真正具备施工能力。正好要进入冬季，这是招人及培训的最好时机，既不会影响来年的开