成了1917年无限制潜艇战的开始，也造成了美国的直接参战。而在美国参战后，他又发表一份军令状般的讲话：保证不让一个美国士兵安全抵达欧洲。结果美国陆军源源不断开赴欧洲战场，导致德国在陆地上也一败涂地。

听到霍尔岑多夫的保证，威廉更是开心，他露出笑容道：“将军的豪迈让朕大安，众爱卿还有何意见？”

德皇是个喜怒形于色的人，这一番表现已经明显的表露出他的倾向——支持无限制潜艇战。而此时还未发言的三人中，海军总参谋长波尔在德国军界是个无足轻重的人物，正如威廉任命他的第二天所说：“我不需要海军总参谋长，我自己能担当这个职务。”他能得到这个位置，纯粹就是德皇为了自己掌权而安置的一个木偶，因此德国政界人物宁可去听一些流言蜚语也不会听从这个参谋总长的话。英格诺尔是个“坚主防御战略”的军官，不过他能得到海军总司令的职务要归功于他对德皇的顺从，而不是他的战略。这两人很快给出了德皇想要的答案，唯有蒂尔皮茨没有表态。

威廉见老元帅沉默不语，于是问道：“蒂尔皮茨元帅，您有何意见吗？”

蒂尔皮茨此刻内心十分矛盾，他对于威廉排挤自己的行动心知肚明，但又不赞同现在就开始无限制潜艇战。如果直接反对，必定遭到威廉更深一步的猜忌，甚至可能被罢免；如果赞同，他岂不是要违背自己的忠诚吗？在心里叹了口气，老元帅轻轻抚摸一下自己钢叉一般的白胡须，喃喃说道：“臣认为此事万万不可……”

这场御前会议半个小时后落下帷幕，虽然蒂尔皮茨苦谏良久，甚至以辞职相胁，但德皇还是决定开展无限制潜艇战，并为自己搬走了海军内的心腹大患而暗暗窃喜。奸臣当道往往预兆着一个国家的末路……

------------

第11卷 第45章 改变（下）

1915年10月，通）海军第一造船厂向德国太平洋舰队交付了35艘“幽浮式.|+“海狼c”型潜艇。(w w w . q i s u w a n g . c o m 奇 书 网)另外，按照战前袁世凯对克林德的承诺，要额外向德国赠送3潜艇，而施佩看上了中国新下水的3艘级”。这是一种专门用于远洋补给的非战斗潜艇，每艘“海马”可以让34艘“幽浮式”在大洋上航行23个.要求，而且还给他派去十几个经验丰富的潜艇军官做“售后服务”（充当参谋）。

由于德军在欧洲大陆两线战场都无法突破，而国内物资却日益紧张，威廉对这些潜艇更是寄予厚望，他立刻下令展开名为“三叉戟”的海上反攻计划。这个计划是由中国近卫舰队潜艇总指挥陆幽谷中将与施佩共同制定，其核心内容就是用德国在欧洲和亚洲的两支潜艇分队共同协作，一举歼灭英国远东运输船队，剪断英国本土与印度的海上联系，而且计划的第一阶段在八月就已经展开。

1915年8，继“卢西塔尼亚”号事件后，又一艘英国客轮“阿拉伯”号在爱尔兰的金塞尔外海被被德国“u-24潜艇击沉，在死难的数百人中有3美国人。，美国政府再次向德国提出抗议，而且这次抗议已经达到战争威胁的程度。此时墨西哥的承诺让德皇心宽胆壮，而且德国海军正在紧锣密鼓的为“三叉戟计划”做着准备。为了迷惑英国人，德国政府表面上屈服了，威廉二世甚至还批准了一份停止袭击客船地命令。然而，就在各国以为让他们头疼的潜艇战即将告一段落的时候，德国海军把潜艇袭击的重点转移到地中海。从8底开始，德国有40艘潜艇被派往地中海执行袭击任务，占它本土潜艇兵力的这些潜艇专门针对防卫力量不强的商船进行袭击，到10月底+约国共有260艘商船被击沉，总吨位已经超过100。英国人蒙受了巨大的损失后。决定让远东运输船队改用航程较远，但比较安全的好望角航线……

科摩罗北部海域。

科摩罗位于印度洋西部，扼守莫桑比克海峡北部出口，是好望角通往印度的航线必经之地。此时是正午时分，海面上无风无浪，火辣辣地太阳让人双目刺痛，一艘悬挂着米字旗的大型商船渐渐出现在远方的海平面上。

这艘商船是英国远东运输船队的“利娜亚”号，19141月建成，最高航速22节，注册吨达1.4万。（注册吨不是排水量，而是是衡量货船装载能力的国际标准。每吨为100方英尺载货容积。一艘3000登记吨的货船的排水量可达5000吨。）在老迈的英国海运体系里，“利娜亚号这种新式运输船屈指可数，而且它也是远东运输船队里船龄最小、航速最快的一艘新式运船……

整洁干净的驾驶舱内，几个英国水手有条不紊地忙碌着。在他们中间有一个老者格外醒目，此人年逾六旬、须发全白，风霜在他脸上刻下印记的同时也赋予了他一份老辣，一身整洁而又笔挺地舰长服让他显得格外威严。“维克，你不觉得这片海域太安静了吗？我们从早上到现在一艘船也没有遇到……”

“舰长，您不要太担心了。德国潜艇不可能到达这一带的……”大副恭敬的答道。

“我心里总有一种不好的预感……”老舰长脸上的愁云更浓。

两个月前，英国政府向各海运公司发出警告：“地中海有德国潜艇出没”。此后好望角航线的英国商船多了一倍以上。如此密集和繁忙的航路，自然是德国潜艇袭击的主要目标。虽然已经有传闻说德国太平洋舰队从中国买到了数十艘潜艇，但是政府坚持认为德国潜艇无法到这里活动，让商船放心通航。“利娜亚”号昨天一天遇到了三艘反向行驶的英国商船。而今天从早上到中午竟然没有遇到一艘船，这不禁让老船长心生不安……

见船长沉默不语，大副继续宽慰道：“舰长。我们前方有‘肖恩号’扫雷舰，如果有潜艇它会首先发现。您不用太担心了……”

“在地中海的帝国战舰还少吗？那里还不是一样成为英国商船地坟墓？海军对付潜艇的办法太少了……”

对于德国近乎疯狂的潜艇偷袭，英国海军一直希望找出一套有效的反潜手段，保护“海上航道“地安全。“海上航道”这个概念源于马汉的著作《制海权对历史的影响》，是他把陆战词汇“交通线”、“交通路线”套用到海战之上形成地一种说法。这个词汇多年来一直被所谓的海军战略家们不加思考的挂在嘴上，他们甚

接海图上各个海