是“搞定”特级目标。爱因斯坦虽然厉害。不过他遇到袁飞燕的时候只有十六岁,没有任何背景、没有任何突出的成就,什么人能想到一个国家会派特工去“勾引”他这个毛头小子?
听到袁世凯的话,袁飞燕一把挽住爱因斯坦的胳膊道:“陛下,您怎么就对他这么放心?难道您能掐会算?”
“不用算,你脸上的幸福是装不出来的,所以我看到这一点就知道他对你很好……”说罢,袁世凯对爱因斯坦道:“对了,阿尔伯特,你是被她‘绑架’回来的吧?”
袁飞燕道:“陛下。您找的那些评委真不公平,为什么张衡奖候选人没有阿尔伯特?您知道吗?很多国家请阿尔伯特还请不到呢!”
袁世凯笑道:“中国有句俗话,胳膊肘往外拐,你才嫁出去多久啊?我答应你。让他参加大赛!”
爱因斯坦笑道:“陛下,别听飞燕地。我们刚结婚,正为将来打算。这次是她非得要我回中国看看,说我会在这里找到合适的职位。”
袁世凯道:“没事,我只是给你个机会,行不行还得靠你自己!”
飞燕道:“一定行!”
袁世凯笑道:“哈哈……好,好,飞燕选的如意郎君一定行!对了,晚上一起到宫里吃饭吧?”
爱因斯坦道:“谢谢陛下的美意,不过飞燕还要带我回家见见她地母亲……”
袁世凯脑中一转,然后道:“是应该先回去……飞燕,你这悄悄就嫁了人,让你母亲很生气。回去好好跟她说,别再惹她生气了!”
袁飞燕会意道:“飞燕记住了,那我们先告辞,改日再到宫里给您请安……”
“呵呵,去吧!”看着袁飞燕和爱因斯坦的背影,袁世凯对一旁的袁龙行道:“飞燕进行得怎么样?”
袁龙行道:“陛下放心,已经基本妥当,不过我看飞燕好像有点……”
袁世凯道:“我也觉得她有点假戏真做地味道!虽然这样效果会更好,不过同样存在很大的潜在危险……有空你提醒她一下!”
袁龙行道:“陛下,据飞燕所说,他正在寻找一个合适的地方从事研究,至于在哪里不重要。所以凭着我们这几年建立的实验室,相信可以留住他!”
袁世凯道:“不管可不可以都一定要留住,懂了吗?!”
“是!”
1905年,爱因斯坦以名为《分子大世大学博士学位,开始步上就业之路。在随后的几年内,将是他发展量子论,提出光量子假说,解决光电效应问题,开创物理学新纪元的一个时期。为了留住爱因斯坦,也为了尽快建立中国自己的核物理体系,袁世凯在前十年间陆续召回了一些欧洲著名实验室的留学生,并按照国外的模式建立核物理、微观物理、量子物理等方面的研究所和实验室。这些机构累计投资数百万美金,而且在建设过程中,都按照同样的标准建立了一明一暗两个相同的实验室:明处的实验室从事学术和民用普通的研究,基本由外国科学家主持,中国科学家做助手;而暗处的实验室只有一个研究项目——龙啸计划,实现核能在军事上的用途!
1905年圣诞节之前,中华帝国第一由于这次到场的候选人只有四分之一,总共30多人,所以每得到了一份高额奖金,而所有的评委都得到了一千美元的“劳务费”(相当于一个大学教授半年工资)。这一次,洪宪—爱迪生基金会发放的总金额高达50万美元!当这个消息传出后,那些对张衡奖度而不愿出席的科学家立刻后悔不已,而中国对于新技术和人才的渴求与礼遇也传遍了整个世界。
中国按照承诺发放了奖金,并如约的给几个科学家建设了在中国还处于空白状态的实验室后,一共留住了十四个获奖者。不过最让袁世凯欣喜的是,爱因斯坦在看了中国的物理实验室后,决定与飞燕留在中国工作,这让袁世凯觉得几十万花的值!
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第10卷 第62章 大国崛起(上)
济和科技水平发生质变的三十年。如果要完全说清楚是什么让世界发生如此巨变恐怕很难,不过汽车工业的发展,却是其中的关键因素之一。
在1900年时,全世界的汽车数量不>:增长为万,而到1930年已经突破3500。按照这个时期一辆汽车800美元的(均)售价计算,整个汽车工业为世界创造了超过2400美元的产值,相当于美国1914年总产值的十倍、1919年总产值的五到六倍,也相当于这个阶段全世界三至五年的(平均)生产总值。
在20世纪初的三十年里,汽车工业的发展可分为三个阶c01908年是汽车产业的探索期。在这八年内,汽车虽然已经成为一种商品,不过工艺老化、生产方式落后、产量低而价格高,甚至早期的汽车卖到了5000美元(一个大学教授三至五c819年是汽车产业的革命期。在这段时间里,“福特t型车”和“福特式生产改变了整个汽车工业。据统计,1914年美国共有300多家汽车厂,从事汽车生产的工人共有6.63人,每年汽车产量28.8辆,平均每家生产汽车875。而在这其中,雇员仅有1.3的福特汽车厂年产量为26.77万辆。当时被公认为性价比最高的“福特t型汽车”,售价800美元下降至元,打开了汽车的普及之路!从19年这个阶段。欧州和美国汽车工业全体向福特看齐,使得整个世界经济在汽车地四个轮子带动下飞速发展。在1930年前后,t型车更是创造了销售量突破一千万大关的经济奇迹。(这个时期的科学研究和产业创新,基本还处于一种个人英雄主义的阶段,往往一个科学家的灵光一闪就能改变一个产业,甚至一个国家的命运,所以杀福特是有理由的!)
从1900年开始,中华帝国汽车行业力扶持,成为世界汽车行业领头羊。至1905年,中国出口的汽车已经破十万辆。占据世界汽车市场60%以上地份额。然而,随着世界的汽车工业的起步,各国为了保护国内的汽车工业,对中国出口的汽车纷纷筑起了高达100%的关税壁垒!面对即将到来的关税壁垒,中国四大汽车厂和数个小型的新兴民营汽车厂合并为“中国汽车工业集团”。q i s u w a n g . c o m [奇 书 网]依托五年来的打下的基础,合并后地“中汽集团”总资产达数亿元,共有十万员工,成为世界汽车制造业当之无愧的老大。为了继续降低成本扩大市场份额,中汽集团开始了新一轮地生产革命——引入“福特式生产模式”!
在汽车产业起步的早期。由于汽车的重量太大,工人们的生产方式都是把汽车底盘和主架固定在一个操作台上。然后把各种零配件运到操作台进行安装。按照这种生产方法,1