第 345 章(1 / 1)

大航海之科技夺宝 魂魄二代 2000 汉字|0 英文 字 26天前

会以东方朝廷和本土土人进行联合执政,把那些海岛上的部落划根据部落民族划分成一个个分散的小国,然后向南洋进行同新大陆一样的大量移民政策,对本地土人进行归化”

归化并非同化,东南亚土人的肤色虽然深了点,不过就当他们是太阳晒多了,只要没不是印度裔,本地土人还是和东方人有九分相似的地方。

联合政府也只是第一步,而接下来在移民完成后就要进行同化,也只有这样才能保证这些占领下来领地安全,不会像那些西方国家几百年过后回头再看,那些殖民地却都在衰弱过程中独立出去。

当然紧密的贸易和人群联系,再加上同样的思想文化教育才是最根本的手段,要不然全都是白人甚至英国人的澳大利亚和新西兰为什么会挂着英属的旗号其实却是独立的国家,根本上还是那些移民的百姓在几代后已经失去了对母国的归属感导致。

王海冬主动接过了任务,罗望海自然不再烦恼,同时反过头来调侃着王海冬何时与李华梅生下个一年半女,说不定两家还能结个娃娃亲什么的。

至于王海冬则是二话不说直接用酒水反击,依靠着自己喝不倒的体质,把这些胆敢作乱犯上调侃爵爷的胆大草民全都灌倒在了桌下。

一个欢乐的新年就这么过去,不过海冬商业协会的电报站却传来了关于泗水港的最新消息

正如罗望海所料,拉斐尔与普雷依拉商业协会的舰队直接绕了个大圈子,伪装成贸易商船从马加撒港借道,在两天前他们正式向泗水港发起了进攻。

不过泗水港的防守一直做得十分严密,在战争密集后更是加铸了4座新炮台,整个城市总过8座炮台,还有3艘巨舰和5艘武装巨舰以及1200名西班牙士兵与3000人的土人士兵在港口驻扎防守。

这一场海战可谓是打的是惊天动地,不像王海冬的那些战争全都是在双方实力悬殊状态下决出,两方一方在海上一方在港口打起了激烈的拉锯战。

在王海冬收到消息的当下,从战斗开始已经过了一天半的时间,可泗水港争夺战还并没有结束。

只不过此时库恩商业协会留守的舰队已经不是被击沉就是俘虏,8座炮台已经毁掉了5座,拉斐尔与普雷依拉的陆地部队已经登录港口和留守西班牙军打起了陆战,从形式来看恐怕再有半天时间,泗水港就即将转换王旗

虽然城内战争激烈,但是东方帝国的商业协会会馆街却没有受到任何进攻和骚扰,无论是留守的西班牙军还是进攻的两家商业协会,双方都默认躲开这些不好惹的东方人,以防把对方在马加撒港的庞大海上实力拖入战争之中。

“发电报告诉在泗水港的商业协会会馆人员,让他们在战争结束后找到那位拉斐尔卡斯特鲁提督,请他在泗水港停留3天,我会亲自去和他探讨一下东南亚的问题”王海冬一边让手下发电报,另一边则带上了李华梅罗望海和尤里安,准备出发前往泗水去会会这个小家伙。.。

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246 拉斐尔的自责

别以为泗水港位于东南亚偏南位置就认为他距离东方很遥远,比起横跨太平洋的航程,这直线距离仅仅只有不到5000公里的距离,王海冬仅需要一个白天的时间就可以抵达。

时间充裕王海冬也并没有着急就直奔泗水而去,先是前往马尼拉,和在那驻扎的商业协会进行了一番沟通,随后再飞往马加撒查看了一下南洋舰队在东南亚地区的情况,在把尤里安和罗望海丢在港口后,休息了一个晚上这才带着三无女和李华梅两人出发。

马加撒与泗水港直线距离不到800公里,仅仅两个小时后王海冬就抵达了刚刚经历完战火的泗水城中。

城内的战火已经停止,从港口上悬挂的葡萄牙国的旗帜上标明,获胜者显然是王海冬正要会见的拉斐尔。

不过王海冬来的速度显然有些太快,快到当他抵达商业协会驻地后,商业协会人员才不过在早上才把这份邀请函给发了出去。

也就是说王海冬提早了两天抵达泗水,如果打算走正规程序的话,那最少还要在港口等上两天的时间。

泗水港本身并不繁华,更何况是在被战火蹂躏后的残破景象,街道上到处还残留着火焰燃烧后导致的焦黑残骸,因为受伤而哀嚎的土著和白人也随处可见。

王海冬和李华梅一路行来并非没有目的,他们两人也想要探查一下卡斯特路商业协会是否是一个合适的合作目标。

王海冬当然清楚拉斐尔是什么个性,而李华梅则是在当年游历西方诸国之时和丽璐阿歌特碰过面,根据消息丽璐阿歌特和拉斐尔多少也算是半个联盟关系,不过只局限在商业,毕竟阿歌特商业协会之时单纯的商业联盟,并不像拉斐尔走的综合发展的争霸路线。

至于普雷依拉?王海冬和李华梅不约而同的把对方划归到需要驱逐的对象之中,那家伙别看长得还算堂堂正正,可骨子里比库恩好不到哪去,要不是因为之前库恩商业协会势大,这东南亚恶人的名号恐怕还落不到库恩头上。

既然不是好东西,那么就没有合作的必要,海冬商业协会现在可不是一两年前的小东西,麾下3支巨型贸易舰队,上百艘商贸专用舰船,分散在各个港口的水手和人员根据王海冬最新收到的报告已经超过3万,要不是摊子铺得太大,无论是东南亚还是美洲新大陆,海冬商业协会一家就足以吞下。

当初某人想出的租船计划,也成了海冬商业协会培养主要商贸海上人员的摇篮,由海冬商业协会在海外大量控制下的造船厂的产出几乎全都被自家吞噬消化变成一艘艘对外出租的舰船。

新大陆和东南亚航线以及国内航线的短缺也使得商业协会不会陷入人手臃肿的麻烦,商业协会底层递交上来的新计划打算在一年内再次扩建50艘200吨以上的双杆大舰,投入到租船市场内进行运输力的扩容。

王海冬和李华梅正一路闲逛着在原本泗水港的商业街上游走,战争过后整个市场中原本的货物交易量急剧下降,