第八十六章 战略收缩
九月十八日开始，阿拉斯加出现一幕奇景，到处都是成群结队逃离工地的移民，开始是唐人，后来一些白人也开始逃离。九月二十日，中央太平洋铁路公司宣布因工人大部逃离，没有足够筑路工人，暂时停建该公司承建的t2线路段。
紧接着下午，西海岸公司宣布关闭马歇尔和鲁比的大部分商店，因为这两地三天内已经逃离了近三万人，大部分商店都已经门可罗雀了。
九月二十一日，哈德逊湾公司宣布因为人口锐减，很多商店工厂迁移或倒闭，船队成本没有下降，但订单却减少了一大部分，因此从即日起将来往阿拉斯加的船队减少三分之一，并集中诺姆堡和安克雷奇靠港，
九月二十二日，暗中操纵此事的联合太平洋铁路引火烧身，不知为何缘故，他旗下的工人居然是跑得快齐，如今余下的来的只有一千多人，多半都是淘金失败的淘金客，这些白人可不像唐人那么听话，他们甚至趁机提出了将工资上涨一倍的要求，理由是现的物资供应短缺，物价大幅上升，但铁路公司不可能答应这个要求。终联合铁路也只能无奈的宣布暂停修建t1铁路斯卡圭至白马城的承建线路。
震撼的消息是九月二十五日，就移民局调查组到达斯卡圭时，此前一直没有什么动作的黄金城公司突然宣布了四条消息：
1、暂时关闭旗下除诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三个城镇之外的大部分商店工厂，并将阿拉斯加的所有人员、物资集中到安克雷奇和诺姆堡及费尔班克斯三地，停止对三地之外的地方出售物资食品等一应补给所需。
2、将从即日起阿拉斯加境内停止对外发售飞艇票，西北航空的飞艇全部集中至育空境内和华侨城，诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三地只各保留一艘飞艇供内部使用。
3、因筑路工人大部逃离，黄金铁路公司暂停运营，并停建所有阿拉斯加范围内的路段，仅保留t1线白马城到道森段的建设。
4、黄金城公司不承认移民局对黄金城公司的指控，黄金城公司此前一切行为都经过了阿拉斯加原实际管理者税管局和局长菲尔德的的认同并达成了协议，指控黄金城公司涉及非法移民和违规交易都是莫须有的罪名，完全是污陷。
这条消息一经曝出，整个阿拉斯加一片哗然，直接的反应就是商店工厂物资大部转移关闭，除了诺姆堡三地，其他地方的物价立马直线飞涨，不出五日，已经飙升一倍，许多不相干的淘金客和白人也无奈开始迁移。
而让人不习惯的就是飞艇的停运，虽然飞艇票价昂贵，但相比水路陆路无疑要便捷许多，这一停运，加之铁路停建，还不知猴年马月才能修好了，阿拉斯加的交通这一次立马回复到淘金潮发生前的原始社会了。不过飞艇可不是公用设施，那是黄金城旗下的私产，任何人都无法干涉。
人人都知道黄金城公司旗下大部分是唐人，唐人比其他白人非法移民的问题加严重，因为还有一个限华法案，但是很多人同样知道，育空和阿拉斯加现共有65万人，其中只有30万淘金客大部分居无定所，而且这些淘金客九成以上都是白人。
另外35万人基本上都是工人，阿拉斯加就占了这些工人当中的30万，唐人起码占了25万，而黄金城公司有多少人？加上筑路工人多15万人，也就说起码还有10万人是中央太平洋和联合太平洋两大铁路公司的筑路工人，现移民局的调查组已经来了，先跑的就是这些筑路工人，随后引发其他人包括白人的逃离。
逃离的移民大部分都从陆路去了育空，因为加拿大没有明确的限华法案，到九月底，育空突然冒出了很多商店和工厂，吸纳了大量从阿拉斯加逃过来的工人，原本还非常担心会生出乱子的的育空行政长官斯科特松了一口气。
至于这些工厂和商店怎么冒出来的，斯科特却是从留道森带幼儿的女儿海瑟琳口中有所了解，黄金城公司这次弄出个什么创业基金，所以人都可以申请，不同于探矿基金，这个基金不贷款，只参股，所以通过申请的商店工厂，都将由创业基金提供资金占有股份，允许申请人以后赎买创业基金持有的股份。
转移到华侨城去的唐人也有三万多人，终留阿拉斯加的唐人有三千人左右，这大部分都是旧金山来的，是有合法手续的，这还多亏了西雅图市长康拉德赫尔曼，而整个黄金城公司内包括白人留阿拉斯加的有一万多人，另外从育空调来了上千有合法手续的唐人和近万白人、印第安人，加上就地吸纳的近万土著印第安人和少量本地因纽特人，一共还有三万五千人左右，全部分散诺姆堡、安克雷奇、费尔班克斯三个城镇，有了这些人手，这三个重点工业城市的生产和金矿开采以及商业娱乐还能照常进行。
而早的中转基地斯卡圭，仅仅留下了不到二千人，主要是看着当初买下来的那些地和种植场、养殖场、港口，当然附近的土著印第安人还有近千人，没有多少工厂要看顾，斯卡圭的实力也不算太弱。
这样跟原来并没有多少区别，只不过将非法的移民转移到育空和远东，合法的转来诺姆堡三地，而实际上黄金城公司阿拉斯加其他地方本就没什么企业和矿产，因此黄金城公司的一系列动作，对黄金城公司本身阿拉斯加的利益并没有造成无可弥补的损失，直接的影响就是立马造成了阿拉斯加的物价飞升，很多本来自恃有合法手续并没有打算离开阿拉斯加的白人都因为承受不了这个物价也开始转移到育空和华侨城，或者诺姆堡三地。
因为临近十月，天气开始转冷，来阿拉斯加淘金和务工的人已经很少了，由于这次调查组的动作，又走了不少人，原本热闹的阿拉斯加陡然冷清下来。留下来的绝大部分人都集中到了诺姆堡三市，因为只有这三个地方才有足够的物资食品，也有工作机会，一些挺不下去，身无分文的淘金客还可以选择进入三市的工厂做工。
至九月底，除了育空的26万淘金客，诺姆堡三地已经集中了留阿拉斯加的九成淘金客。接近5万人，光是诺姆堡就有3万人，不过淘金客只是入冬时才会向城镇集中，若是天气许可，平时多半都是散布各地找矿产的，偶尔回城镇进行补给罢了。
北美公司和联合太平洋铁路公司偷鸡不成，反而因为斯卡圭人去楼空，大部分工厂企业停工，朱诺又没有足够的造血功能，导致朱诺的物价奇高，人气迅速回复到了淘金潮还没暴发之前的水平，北美公司的基地已经门可罗雀，至于税管局，罗斯只能对着帐本无言，自从他上任以后，帐本上的数字就没涨过，反而呈直线下降的趋势。
两个调查组因为大部非法移民逃离，他们也无处下手了，吴氏商行已经全部转移去了白马城，那地方他们管不上，黄金城公司的朱诺基地也已经人去楼空，他们要查都没地方查，后还是罗斯出了主意，派人回国内，准备动员国内向加拿大施压，那么他们就可以联合育空来个一锅端，另外就是进驻诺姆堡三市调查，虽然留那里的人都是有合法手续的，但此前黄金城公司拥有大量非法移民的事实肯定有人知道，这是无法隐瞒的，抓不到现行，确认不了人数，但至少可以罚一笔款，那样税管局那可怜的数字也能交代过去了。
此时的道森，黄金城公司的高层正聚集一起，神情非常放松，还不时传出一阵阵笑声。
“他们就没想过吗，大量非法移民中筑路工人就点了大半，实际上我们的工人原本也不过六七万人，阿拉斯加的工人只有二万多，现他们这样一搞，终停下来的只是四条铁路，对我们的工厂和矿产开发影响非常小，从育空调过去上万白人正好补上缺口，大部分工厂、商店都能正常运营，影响大的也就是斯卡圭的商业和港口了，海恩斯船厂和飞龙公司，黄金烟草这些工厂都转移到了诺姆堡、费城和安克雷奇。”
说话的是原本坐镇斯卡圭的刘楚雄，这次行动除了安排筑路工人主要的工作还是集中斯卡圭，这些转移自然都是他们安排的。
叶枫也点头道：“不错，他们只有一点失算了，唐人为什么会来这里，大部分唐人可不是来淘金的，没有我们黄金城公司，能有一万唐人到这里来就不错了，白人不同，绝大部分只愿意到这里来淘金，让他们工作，修铁路，除非给他们加工资，或者等他们山穷水了。”
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无耻的弄了一篇感言
看到标题了吗，俺这样的扑街作者，还好意思弄啥感言啊。
但是，上架之时，我也没有跟其他作者一样，写上一篇感言，到现，本书上架一个整月了，我却不得不写上一篇感言了，不光是总结上个月本书的得失，主要还是为了给所有一直支持关注本书的读者道个歉。不过，诸位放心，可不是我准备入宫，这个诸位书友完全可以放心，只要还有一个书友支持订阅这本书，本书都不会太监或者烂尾。
本书从七月一日上架以来，成绩，嗯，这个诸位看我的收藏就知道了，再好也就那个样，但是不管怎么样，作为一个人，第一本上架，我已经很欣慰了。
第一天看到那个订阅的数字，说实话我心里是很沮丧的，也曾经犹豫过还要不要写下去。但是终我还是坚持下来了，至少还有很多书友支持关注这本书，至少上架前后我都有不错的推荐，不管怎么样，也不能让这些书友和我的责编z大失望（此要单独感谢我的责编z大的指导和鼓励，本书的推荐一直以来都不算少，也不算差，后订阅成绩太差，只能表示我自己的水平有限了）。
后来看到订阅一天天涨上去，每天仍然有不少的点击、推荐、打赏，还有不少的书友我的读者群里，小说的书评区里发表评论，建议，虽然数量并不算很多，但是简牍已经很满足了。此九十度?躬感谢一直以来坚持订阅和给予本书投票、打赏、催以及一直支持、关注、鼓励简牍的书友。是你们的支持与鼓励，让简牍有了继续创作下去的动力和激情。
另一个让简牍欣慰的是从第一张月票投上来，数字一天天的变化，到了月底，居然也拿到了71张月票，不算很多，但是对于简牍来说足够了，除了开头几天简牍很不要脸的章节末尾为自己的这本扑街书拉过几次月票外，其他时候我是真不好意思的，我知道以我这本书的成绩，诸位老大把月票投给我，我也不可能达到拿月票奖的程度，这些月票我看来，多的是对我的安慰，对我的鼓励。至少表明有不少踏忠实的书友默默的支持鼓励简牍。此同样九十度?躬感谢上月投了月票的书友。（本来应该将投月票和打赏的书友列出来以示感谢的，可是这是家里用自己买的电脑写的，暂时还没有连上宽带，无法查找，只能写上这一段话表示一下了）
的一个月到来了，我的想法仍然跟上个月一样，基本上保证每天万字，各位老大看得舒服了，看得爽了，支持完那些大神，那些神书，那些勤奋，写得好或者自己喜欢的书和作者以后，如果月票有多，就投上几张给简牍吧，我对月票榜不存什么幻想，只要月票数字不是个鸭蛋，就是对我这个粉嫩嫩人的大鼓励了。至于打赏，这个是要用钱的，俺也不强求了，大家看得爽了，愿意的话就给一点，不愿意也无所谓，只要有订阅俺都高兴。
好了，接下来，就该简牍给各位书友道歉了，为啥给各位道歉，不光是因为简牍拙劣的文笔影响了大家阅读的**，原因还有很多，其实前几天的章节末尾简牍都有过说明了，但现我觉得还是要专门解释一下来得好。
简牍原来是开广告文印店的，做了两年多了，也许我缺乏做生意的细胞吧，反正生意只是一般般，所以到七月下旬，我一直都是忙着转让门面的事情，耽误了太多时间，所以也不稳定，时间非常的乱，到七月二十五日下午吧，店面终于转让出去了，当然一起转出去的还有电脑，结果为了住房我顶着烈日跑了三天，才算找到勉强满意的住房，然后又为了买电脑，接网线耽误了几天时间。
这几天来，我都是网吧里码字上传的，上传时间就是乱了套，虽然每天还是保证万字，但时间，质量的关系，可能影响了很多书友的阅读，到现为止，可能有一部分书友已经没有再关注本书，甚至已经将本书下架了。
可是简牍也没有办法，自己水平有限，质量只能慢慢提高了，不过简牍可以保证上传时间会逐步稳定下来，宽带的费用已经交了，安装可能还要一两天（这两天都是用自己的电脑写，然后要跑到网吧里上传），基本上到八月三、四号连上宽带，时间应该就能够稳定下来了。
好了，咯里咯千多字了，又浪费了大家的时间，总之简牍此希望各位书友能够一如既往的关注支持订阅本书，一如既往的支持鼓励简牍。而此后将拥有多时间的简牍也会努力提高自己的水平，争取写出好的故事，精彩的内容来回报诸位热忱的书友。
呃，这里简牍还要特别感谢一下两个人，一个是我的副版‘五色神光’，这段时间以来，我都少有时间去打理书评了，甚至都没有回复过一个书评（这个也要给各位发表评论的热忱书友道歉），多亏了五色神光老大帮忙，将书评区打理的井井有条，简牍非常感动，此当然也要?躬感谢‘五色神光’老大，辛苦了！
另一个人当然是粉丝榜排名第一的凌晨心老大了，从本书上传不久，凌晨心老大就一直支持关注本书，原来用的是挺鱼蚊子拍这个号，后来又是凌晨心，反正打赏不少了，然后又是月票，又是推荐票，简牍深受感动啊。同样?躬感谢，老大，破费了，这油加得满，俺跑起来都快刹不住车了，不过弱弱的说一句，如果还有咱也不嫌多！！！
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关于日工资报酬的疑问，本人以此文为参考
虽然我们都只是路途上偶然结识的路人，虽然彼此都还陌生，但我相信我们终有一天会成为朋友。
阿拉斯加游记
阿拉斯加金矿的发现，引来大批淘金者涌入这个冰天雪地的世界。而淘金者的到来及金沙的输出，又促进了阿拉斯加铁路的修建。列车装载着一批批怀揣发财梦的人们，离开南方那温暖的48个州，驶进了阿拉斯加的洪荒之地。随着金矿开采业的兴盛，列车上的乘客也不再只是单一色的彪悍男人，越来越多年轻的女子也踏上了这列向极地行驶的列车。虽然身形娇弱，但他们和那些男人一样敢于冒险，准备用生命做赌注，通过这趟极地之旅，创造财富，改变自己的命运和生活。
她们听说，由于金矿的繁盛，阿拉斯加现已是遍地商机，到处都招募厨娘，洗衣妇，保姆，一天的报酬高达3美元。3美元，19世纪末，20世纪初，绝对是十分优渥，引人心动的报酬。等她们来到这片远离文明，条件艰苦，一年中有几个月时间大雪封门的地方时，才知道由于运输及气候等原因，这里生活物资奇缺，物价极高。虽然当厨娘，洗衣妇，保姆，一天的报酬高达3美元，可是要想维持食有粮，住有房的基本生活条件，每天的开销起码要5美元。
生活没有着落，回家没有盘缠，开地伐木淘金这些力气活又无法胜任，摆这些姑娘们面前的只有一条路，充当厨娘，洗衣妇，保姆之余，从事第二职业－－－娼妓。金矿生产的鼎盛时期，阿拉斯加的妓院沙龙也登峰造极，全美无处可比。娼妓业鼎盛，简直成了仅次于淘金之外的第二大产业，甚至受到各地警察保护。造成这种现象的原因很简单，因为淘金者都是孤身前来阿拉斯加淘金，没有携带家眷，以至于当时阿拉斯加的男女人口比例达到10：1，严重失衡。
我们停经的省府朱诺，火车集结地斯卡圭，都有规模庞大，保存完好的红灯区。当然都早已停业，开辟成了旅游景点。我参加了斯卡圭的红灯区徒步游，刚一下船，打扮成当时风尘女的导游就立刻上来打招呼：导游是出生朱诺的本地人，刚刚大学毕业，主修大众传播，兼修戏剧，九月份上班之前利用这后一个暑假打工赚钱。她挺有表演天份，又自己阅读了很多阿拉斯加淘金时代的书籍，是这趟旅行中我遇到的好的导游之一。
斯卡圭是个很小的城，全城只有一条主街，长不过200来米，只有一家邮局，一家小日用商店，一个诊所，没有医生，只有护士，看病得去朱诺。就这么一个弹丸之地，200来米长的街上当年却聚集了三四十家妓院沙龙。
娼妓也分等级，有居无定所，走街串巷的，肩上背个小小折垫床，遇到顾客，就找街角拐落，就地成交，人货两讫。这样低级的娼妓当时一次交易要价一美元。再高级一点的，有自己的居所招徕嫖客，一次交易要价三美元。导游带我们来到这座一百多年房龄，完全保存原样的一个当年私人妓所，我一看招牌不禁叫了起来，这房子现改成出租车办公点了，我下船之前才和他们联系过租车：高等的是"全职驻院”娼妓，定居于妓院沙龙内，生活安定，安全无虞。服饰鲜艳的导游带领我们十几个人穿街走巷，找寻当年淘金鼎盛时期留下的风尘遗韵。
她回头看着我们这群东张西望，一脸好奇天真之色的游客，扭肩摆臀的教训起来："就你们这样怎么拉生意？向我这样边走边卖弄姿色才行。”一阵嬉笑之后，全组老美，无论男女，都仿效执行起来，只有我还犹豫扭捏。她一见如此，立马给我分派任务：“你不动身就动嘴，负责吆喝。”我傻乎乎地问："吆喝啥？”她立刻亮出戏剧专业的女高音做起了示范："晚上到我房里来坐坐啊，包你满意。”我急忙摇头又摆手，组里一老头马上当仁不让地仿效起来。小镇上的人对我们这种旅游活动见多了，路边店家里的大嫂配合地回应："还是你晚上到我这里来坐坐吧。"同游的老夫人大度地对老头说："你人管去吧，钱包给我留家里就行”。
我们这组人就这样嘻嘻哈哈，卖弄风情地招摇过市，径直来到了当时不仅这小城，就是整个阿拉斯加也首屈一指的妓院－－－－－－红洋葱这座妓院盖于1898年，楼上近10个房间分别住着近10个姑娘，她们每人的房间的墙壁里都有一根铁管与楼下的收银台相连。收银台上摆着10个娃娃，衣着，发色，面庞分别与楼上的姑娘相似。客人们根据娃娃选择自己所要的姑娘。但他选中一个上楼进入房间后，老板就把这个娃娃放倒，表示她已进入“工作状态”。
事毕客人将嫖金5美元留房间。他们不付现钞，而是当时价值5美元的黄金。姑娘把金子丢入墙壁里的铁管，直达收银台。老板听到金块的到来声，就再把娃娃直立起来，表示她已完成工作，可供下个客人选择：楼下是舞池及酒吧，由艺妓表演歌舞并陪酒，她们可提取50%的酒水回扣。
现这里已改成了饭店，但巨大的原木吧台仍是当年遗留下的原物，虽然100多年了，仍油光锃亮：我问导游有无当年姑娘们的照片，她递给我一份饭店的菜单：菜单封面正是当时红极一时的驻店舞娘，她不仅容貌娇艳，而且舞技超群。每次舞毕，她都立刻舞池中蹲下，以手抱头护面，因为所有观舞的男人都会发了疯般的摘下身上的首饰，怀表，掏出口袋里的金疙瘩，向她扔去。近10万淘金者里后只有约3000人赚到了足够一生衣食无忧的钱。其余的，要么因为淘金非人的艰苦而半途作罢，要么因为吃喝嫖赌挥霍了所得。
导游又问大家为啥色情场所叫红灯区，我们都摇头。她告诉大家，因为铁路业世界各地的兴起，铁路工人队伍日渐增大。充斥着卖笑女的青楼便成了这些远离家室的游子的温柔乡。为了黑夜赶路的方便，他们都随身携带着铁路上的信号灯，进门之前就把灯摆房外，久而久之，铁路信号灯成了妓院的独特风景，妓院甚至以此为招牌，招徕顾客，英文中rdight一词应运而生，中文翻作红灯区。我听了不禁哑然失笑，想起了红灯记里李玉和高举红灯（即铁路信号灯）的著名造型。要是早知道红灯一词的寓意和来历，这部样板戏决不会以此命名。
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第一卷 发迹之淘金潮