新京将无险可守，关东军不得不抽调新京、沈阳和哈尔滨兵力全力向四平增援。

实际上，日本关东军司令部一直在沈阳城内。不过。由于中国陆军航空兵已经在天空占据了绝对优势，为了躲避轰炸，关东军司令部已经搬迁到了沈阳满洲银行地下室内。

现在，整个关东军司令部内是一片紧张和忙乱，日本关东军司令梅津美治郎闭着眼睛听着参谋军官向他宣读着各地发来的一封封告急电报。在齐齐哈尔陷落后，中国陆军开始向哈尔滨和新京开始推进。在辽西北一线，第17集团军、第18集团军、第23集团军和52集团军在热辽边境地区发动进攻，第24集团军在越过科尔沁草原，沿柳河向彰武、阜新北部展开进攻。

“根据情报部门的报告，在大兴安岭南部地区发现大批支那军。总兵力超过40万。哈尔滨情报站报告说，大约有近30万支那军正沿中东铁路向东进军，驻守齐齐哈尔的满洲国防军投降。到目前为止，已经有大约150万支那军进入满洲境内”

随着关东军总参谋长笠原幸雄的声音响起。作战室里的参谋们迅速将最新情况标注在沙盘上。梅津美治郎则默默的盯着沙盘，一直默不作声。

“蒋将军不愧是帝国士官学校的高材生，气势非凡，一出手便是上百万大军，丝毫不给我们任何机会。”美津美治郎摇着头，“最令人奇怪的是山海关一线。支那人在这一线有近70万大军，却一直没有大动作，支那军的攻势虽猛，但其精锐的第1集团军，第5集团军，第9集团军和第13集团军却没有出现在战场上。很显然，支那人企图合围我们在山海关一线的近30万主力部队。”

笠原幸雄大吃一惊，不过，稍一看看沙盘上的形势，就明白梅津美治郎的判断并没有错：“将军，照这个规模来看，支那军的总规模应该在三百万人以上，而且还有3000多辆坦克和装甲车辆，我们根本无法在平原地带阻止他们。我建议可以提前开始撤退，收缩防线，放弃平原地区，退到利于防守的东部山区。否则一旦支那军完成合围，辽西的十一个师团就危险了。”笠原幸雄说道。

“可以再等等。”梅津美治郎并不想这么快就放弃满洲，而且大本营方面的意见也是要守住满洲东部、关东州和外东北一线，否则帝国陆军的颜面何在到目前为止，除山海关一线，支那军的进攻方向都在他估计之内，支那军重兵集团从内蒙古翻越大兴安岭，突入西辽河平原，而后向东攻击关东军视为生命线的中长铁路，意图十分明显。

战争进行到现在，日本军方高层已经没几个人还会认为日本会取得最后的胜利，现在内阁的问题是如何能够体面地结束这场战争。但中国人却根本不打算给东条政府保留一些“脸面”，提出的和谈前提是日军退出远东、满洲、朝鲜、台湾和琉球，这等于是要日本帝国放弃历年来扩张和对外侵略得到的所有“成果”，是无论如何也无法接受的。

和谈无望，这场战争还得继续打下去。

实际上关东军高层也明白他们在远东的顽抗并没有多大意义，支那军和“德奥鬼畜”们已经在琉球登陆，并开始进攻日本本土，如果本土陷落了，那么他们坚守满洲又有什么用呢在这场战役开始之前，关东军就对战争前景信心不足，制订了退守东部山地，凭借地利固守朝鲜和远东的战略。

在满洲平原地区进行的是迟滞作战，为关东军主力撤往东部，依托千山、长白山和小兴安岭构筑防线争取时间。现在支那军的作战行动与先前的计划几乎一样，美津美治郎并不甘心就此撤离，而是想寻找机会，打上一场漂亮的反击作战再走。

不过，中方进攻兵力雄厚，歼敌的机会并不好找。未完待续。

161、复仇之火二

在东北会战正在激烈进行之时，胶东半岛，夏收早已经结束，田间玉米和高粱等秋季作物又生出嫩绿的禾苗。在胶济铁路蓝村附近乡下，村夫农妇们正在田间地头忙碌，他们时不时抬头看看不远处那座长度有十多里地的巨型机场和机场停机坪上整齐地停放的上百架体型巨大的飞机。

胶东的农民见识过飞机，在青岛，德国人很早就在四方和涝山修建了机场，而且很早就开通了民航航线。但是从去年秋

天开始，胶东各地的民众就被动员起来，用了不到半年的时间，整个胶东半岛就又修建起了十多座大型的军用机场。

这些机场建成后，又在旁边修起几排巨大的库房、楼房和军营，随即国防军也开了过来，在机场四周布下了警戒线，并在附近部署了许多火炮阵地。这些火炮的炮管很长，都用树枝作了伪装，长长的炮管好象小树林一般都指向天空。

当这一切都完成后，从春天开始，一群群体型巨大的飞机从天而降，这些飞机是如此巨大，人站在飞机下，还没有他的轮子高。相比较之下，机场上的十几架战斗机就好象是一些儿童的玩具一般。当这些飞机出动时，巨大的轰鸣声可以传到几十里之外。

“看那就是我们自己生产和制造的b41重型轰炸机这也许是一种划时代的武器，足以使战略空军成为与陆海军并列的一种重要力量，现在，是到了展现它们实力的时候了。”站在机场附近的山坡上，航空署署长巴玉藻脸上带着自豪的神色对身旁的德事顾问团团长法尔肯豪森上将说道。根据计划，在明天，这些轰炸机就要起飞，去轰炸日本本土。

自己之所以亲自陪同德奥军事代表团来视察胶东的机场准备情况，就是为了见证这一历史时刻。

望着机场中那一排排体型庞大的轰炸机群，法尔肯豪森上将也在感叹着中国航空工业和制造技术的巨大进步。b41重型轰炸机虽然是引起奥匈帝国的技术，但他深知这种重型轰炸机的制造难度。已经是在德国，也只有数家大的飞机制造公司能够制造，中国人能够仿造出来，也足以说明他们的航空工业已经终于赶上了世界一流的水平。

山下的机场上那些重型轰炸机在牵引车的帮助下。开始排列在跑道之前，勤务车也已经开到飞机旁，地勤人员正在往机身里装载着重达一吨多的新型航弹。将近