权的重要性，采取放任政策，听凭中外商人自由发行，造成清季钞票混乱，金融市场也是一塌糊涂。辛亥革命之后，金融财政更是乱成一团烂麻，各种货币层出不穷，仅当时流通的银元就有十多种，除了华熙银行的孙大头外，还有外国银行的本洋（即西班牙卡洛斯三世头像银元）、站人（英国不列颠女神站像银元）、鹰洋（墨西哥雄鹰抓蛇国徽银元）等，本国的广东、湖北、江南、安徽等各种龙洋以及吉林币、东三省币、奉天币、造币厂币、北洋币、大清银币等。

正是因为这种混乱，导致孙元起对于所谓的货币发行权认识不清。其实，货币发行权是国家主权的组成部分，一般由国家授予专门机构行使，然后专门机构发行的货币才可以在本国内依法流通。若要真正追究起来，华熙银行发行的孙大头如同没有准生证的小朋友，是黑户，甚至算非法货币，根本不能在国内流通。

孙元起逡巡片刻问道：“少川总理，我们先不说是否向华熙银行借款的事，但问你拒绝六国银行团的事情，袁大总统知道么？据熊秉三总长所言，六国银行团与袁大总统签署协议，享有优先借款权。别到时候六国银行团向袁大总统提出严厉抗议，指责民国政府违反协定！”

唐绍仪不以为意道：“借款应急以缓财政拮据，原本属于内阁权限范围之事，而且之前袁大总统已经把借款事宜全权托付给我，唐某自然有借款选择权，何必事事知会袁大总统？裁军遣散事关重大，借款也需尽快办理，百熙总长不妨等会儿就和华熙银行电报联系，将唐某的条件如实相告。如果华熙银行有意，可在两天之内给我答复，否则唐某只好另觅下家了！”

说完，唐绍仪起身告辞。

送走唐绍仪后，孙元起找来陈训恩商议良久。可惜两人都不懂金融学，对于货币发行权知之甚少，也说不出个子丑寅卯来。最后孙元起还是依照唐绍仪所言，给在上海的莉莉丝发电报，详细说明了借款情况。很快莉莉丝便回电：“兹事体大，我将尽快抵京。”

孙元起有些疑惑：唐绍仪只给两天时间，现在京沪之间可没有飞机，更没有高铁，如何赶得过来？坐轮船的话，至少要一天两夜才能到天津，而且轮船就那么几个航次，不是想坐随时就有的；坐火车的话，光沪宁铁路三百多公里就要十个小时，等沿着津浦线北上京城，估计黄花菜都凉了。

赶紧又拍了一封电报过去询问，莉莉丝回电只有两个字：飞机。

原来在一个多月前，经过孙元起的大力鼓动，莉莉丝最终决定成立中华航空公司，并积极在上海、南京、济南等城郊购置土地铺设机场。经过几十天的紧张筹备，从上海到北京的沿线机场全部建设完毕，飞机从北京的经世大学顺利抵达上海。正好此时唐绍仪来找孙元起，准备向华熙银行借款。莉莉丝当即拍板：自己这个经理将作为第一位乘客，完成中华航空公司的第一次商业飞行，以此证明航空业具有的强大优势及光辉发展前景。

要说孙元起不担心，那是假话。

世界上第一家航空公司成立于1909年11月16日，名叫德国飞艇股份公司。从这个名字就知道他们使用的交通工具是飞艇具有推进和控制装置的大气球，而不是飞机。要说以飞机为交通工具的航空公司，估计中华航空公司是第一家。既然是第一家，难免就有很多风险。即便后来飞机技术日渐成熟，还不是隔三差五地发生空难么？

难道对莉莉丝说航空技术还不成熟？客运服务还不成熟？

思忖再三，孙元起对自己说道：要相信科学技术！要相信经世大学师生的发明！

ps：这算是第二更！！

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三四五、巡天遥看一千河

果然不出孙元起所料。

在第二天南方革命党的报纸上，同盟会就用头版头条对六国银行团进行大肆口诛笔伐，认为六国银行团监督中国政府财政的条件严重损害国家**主权，显然外国列强是别有用心。但对六国银行团提出的具体条件，却语焉不详。

文中没有客观冷静地分析六国银行团的条件究竟如何损害中国主权，反而用煽动性的笔墨，详细胪列鸦片战争以来帝国主义列强对中国的重重罪恶，一桩桩、一件件，触目惊心。别说一二十岁血气方刚的小年青，便是孙元起这种年过三十的中年大叔，也被文章撩拨得血脉贲张、怒气上涌。

想来这几天青年学生就该罢课游行，抗议六国银行团干涉中国内政了吧？

如此一来，谁再敢与六国银行团签订借款协议，谁就是卖国贼。而真正别有用心的同盟会却摇身一变，成为外争国权、内惩国贼的正义化身，在社会上赢得无数形象分。

这个套路自五四运动以后不知上演多少回，最终结果多半是学生被政府镇压，死伤无数；政府部门吃了哑巴亏，形象受损；在野党则从中渔利，捞足好处。尽管套路很老旧，但效果却一直上佳，百试不爽，在三四十年代一度成为马教在城市中发展的看家本领。

虽然孙元起已经看穿同盟会的伎俩，却不想就此揭穿，反倒有些期待。很想看看同盟会究竟能翻出多大的波浪，能否和后起之秀的马教相提并论。

下午时分，孙元起驱车出城。径直赶往经世镇外新修的飞机场，等候莉莉丝这位女乘客完成中华航空公司的第一次商业飞行。到达机场才发现前来恭候的可不止他一个人，停机坪上早已坐了几排围观的记者，不时抬眼向南方天际望去。

记者对于新闻素来敏感，号称“用鼻子都能嗅到十公里之内的新鲜事”，再加上莉莉丝刻意造势，提早放出消息。中华广播公司也大肆宣传，京城各大报社记者一大早便得到新闻线索，紧赶慢赶来到机场。想给报社抢得一条爆炸新闻，顺便见证这奇迹的时刻。

可是京沪之间直线距离有一千多公里，纵使飞机领先时代，也要飞上**个小时。何况中间还要在济南停靠检修呢？

这一等就是大半天。尽管机场有饭菜、茶水招待这些无冕之王，记者们还是等得泼烦。就在这时候，孙元起拍马赶到。记者们顿时像见了血的鲨鱼，“轰”的一下围了过来。趁着飞机还没到的空闲采访一下教育总长，