车的全球顶级名流齐聚，他几乎每年都是座上嘉宾。

　　“这比慈善晚会有趣多了。”莱戈拉斯站在维修站闲闲的道。

　　秘书杰拉德和公关经理塔利亚一脸不认同的看了过来。

　　赛车对体魄和心脏的要求极高，肌肉要承受极速带来的巨大压力，用车手的话说就是“内脏都要喷出来”。拐弯时脖颈甚至要承受4g以上的横向拉力，再加上90分钟比赛的高度集中，哪怕只有数秒松懈都会导致危险发生。

　　可是莱戈拉斯却爱极了这种危险又无比刺激的运动，其他运动相比都仿佛是十九世纪的女子在花园里喝茶散步，丝毫激不起他的兴趣。而他的生命就是要不断的寻找新的挑战，征服了又抛诸脑后，再去寻找下一个刺激。

　　观众席又传来一阵骚动。

　　莱戈拉斯墨镜下的蓝眸一抬。

　　白色丰田车队进场了。

　　“他们什么时候这么受欢迎？”

　　杰拉德翻了翻手中的记事板的资料，一指。“因为他……”

　　莱戈拉斯已看到了，那个丰田车手在东方人里显得异常高大，走姿夸张到有些招摇，垂肩长发随着走动轻荡。皮肤微黑，嘴唇略厚，轮廓深刻，这个车手相貌俊美，也无怪这么受欢迎。

　　“关东黑道家族的老三——风间澈。”杰拉德说，“已经连续赢得东京站和上海站的冠军。特别是在东京湾赛道的漂移表演！他已经成了F1新宠。”

　　塔利亚补了一句，“更有传闻风间家族是nightmare东亚分部，而风间澈就是nightmare高级干部，绰号「战车」。”

　　号称全球黑道组织Nightmare的势力太庞大，但凡有绰号的都不是易与之辈。

　　莱戈拉斯并不感兴趣，哼了一声，“F1不需要漂移。我会亲自示范欧洲赛道绝不是他能开的。”

　　这时，赛场上突然一片寂静，一辆黑色摩托冲进了维修站，停在了丰田车队休息区，丰田队白底红色拉花条纹的皮衣紧紧包裹那个骑士，显得硬朗中多了几分婀娜。没错，这骑手是个女子。

　　全场的视线都集中在迟到骑手身上，就见她一脚踏在地上，长腿以一种极其养眼的姿态绕过车子站定，摘下头盔，黑发一甩。

　　丰田车队的人一拥而上，为首就是风间澈。

　　“你迟到了！”他开口就是这么一句。

　　“时差！”迟到骑手低声道，不以为意的一屁股坐在备用赛车上。

　　风间澈抵上一杯咖啡。

　　她只是扬起眉，却没接。

　　“现磨的！没有添加剂。”风间澈强调了一句。

　　她这才接过来，摘下墨镜，当她精灵般的容貌和罕见的碧眸惊现，每个人都能听到自己和旁人的抽气声。她打开一个银蓝色流光溢彩的laptop，双腿交叠，旁若无人的看了起来。

　　“她是车模吗？”莱戈拉斯目不转睛的望着。隔着这么远，他都能感觉得到那个女孩的冷静和不同寻常。

　　“不，做技术的。”杰拉德答，“车队最近很器重她。”

　　塔利亚疑惑，“我记得丰田的技术总监不是她。”

　　“她是新来的数据分析师。”

　　“数据分析？”莱戈拉斯好笑的重复。

　　杰拉德点点头，“她很行哦！擅长将所有的赛车，赛道还有车手数据，甚至天气，湿度，风向都输入她那谁也叫不上名字的laptop进行数据分析，为车手找到最适合的策略。近来风间澈排名窜升到年度前五，她功不可没。而且她自己也是个试车手。”

　　“wow，聪明又能开赛车的绿眼睛女孩！”莱戈拉斯赞叹了一句，“my type！”

　　塔利亚想了想，“她肯定不是凭空冒出来的。”在自己的手机上按动了几下，“奇怪，我的资料库完全差不多。如果不是有极其庞大的势力在掩护，就是她来头太大……，风间怎么请得动？”

　　一抬头，发现莱戈拉斯还是紧盯着丰田的数据分析师。塔里亚义正言辞的道，“莱戈拉斯，不！”“你在说什么，我只是……”“不行！”她提高声音再度重申。

　　预备的铃声响起。

　　“如果我赢了今天的比赛，”莱戈拉斯不管不顾的走开，“我要她！”

　　深吸了一口气，第三次仔细检查赛车服和赛车鞋是否穿妥，戴好耳塞，也隔绝了外界的浮华和噪音。无论在外面有多少头衔，当坐在车里的那一刻，莱戈拉斯告诉自己他就是名赛车手，唯一要做的就是跑好这一圈。

　　塔里亚帮莱戈拉斯系好安全带，轻敲他的头盔表示好了。然后退后一步，满脸担心，又像是自言自语，“每次看到他坐在里面，我的心就跳的很急。”

　　杰拉德看着她杨起眉。

　　工程师们快速检查无线电，装上方向盘，莱戈拉斯检查引擎设置，快速踩了下刹车，确保工作正常，对机械师比出大拇指。

　　赛车就位，引擎响起，欢呼声四起，当五盏灯全部熄灭，场上的欢呼达到了沸腾。

　　暖胎圈之后，莱戈拉斯换挡加速。他最熟悉这里的赛道，也绝不会给其他车手任何超车的机会，只要不犯错，就能稳拿分站冠军。

　　这时，他听到无线电的指令，同时从后视镜里看到了丰田赛车逼了上来。

　　真不愧是东京湾的漂移之王，风间澈在弯道的表现无可挑剔，总能在最适合的时机占据最合适的车位。

　　观众席上大家看着大屏幕，排在最前面的红色法拉利和白色丰田急速划过。

　　前面就是Louis II隧道，号称摩纳哥站的“魔鬼赛段”。

　　隧道就在海边，并非全封闭而是用一道道的石柱撑起，光线映衬海水的反光，令隧道里时亮时暗，让人瞳孔根本无法适应，很多车手不得不减速以避免事故。出了弯道后是一个角度小于90的急转弯上坡。曾有无数赛车手在这里铩羽而归。而不久之前也发生过一次事故，数辆兰博基尼，马萨拉蒂，阿斯顿·马丁超跑在隧道出口撞在一起，现场惨不忍睹。

　　但莱戈拉斯有足够的自信不在这个隧道里减速，让他吃惊的是后面的风间澈也没有减速——他哪里来的胆子和信心？难道真是他的新数据分析师助力？

　　一走神，只差半个车身的两车已一前一后飞一般已窜出Louis II。当莱戈拉斯察觉时，进弯的刹车慢了0.2秒，过弯的半径略大，偏到了外道。后面的丰田已经抓住了这个难得的机会，一个漂亮的刹车让后轮失去抓地力，前轮产生横向拉力，做出了一个极小的甩尾，从外道切进内道。于是，拥有更具优势的出弯加速，丰田超过了法拉利半个车身。

　　——超车了！！

　　在摩纳哥站，莱戈拉斯还从来没被人超车过！

　　主持人在广播里大喊，观众们也坐不住了，纷纷起来呼喊。

　　两车依然咬的很紧。很快，在下一个上坡弯道，莱戈拉斯还以颜色，重新夺回了领先地位，并一直保持到了终