有甲午之败呢？
其实都没有看到，当时的统治者为了巩固自己的统治，不敢采用先进的生产工艺，导致国力越来越差，而同期的西方国家呢，请看
1890年时德国的海军经费为2300万美元，还不到当年它的陆军经费的
1/5，只占当年英国海军拨款的1/3，相当于当年法国海军拨款的1/2.到1887
1[法]欧盟:《德国陆军考》第二卷，1901年铅印本，第34～35页.
1德国海军部:《德国海军条议》，1887年刊本.
年时，德国海军舰船总数为65艘，总排水量为17.6万吨.到1890年时，德
国海军有72艘舰船约19万吨.这时德国还没有万吨以上的战舰，而多为两
三千吨级的二等巡洋舰.其作战能力也多限于防御本国的海岸和河口.
但是，到19世纪末的最后几年，德国的海军建设方针发生了根本性的变
化，它也试图建立一支具有强大实力的攻击性舰队.德国皇帝和大臣们都想
创立一支强大的舰队以配合并保护德国日益扩大的海外商业和殖民利益，同
时借以表现德国的强大.在德皇的有关批语中，处处表现这样的想法:别的
国家，特别是英国，总是不大理会德国在国际舞台上所提出的种种要求，这
些都是因为德国没有足够的海军力量支持它的要求.为此，德国海军部先后
于1898年和1900年两度提出扩充海军的新法案，并均获得国会的批准.通
过这两项新法案，使德国的海军经费在1900年达到了7476287英镑，其中造
船费就达到239.5万英镑.1901年后德国海军的经费投入和造船速度更进一
步加大，并由此引起了世界第一海军强国英国的警惕，两国于1904～1908
年展开了激烈的建设海军的竞争.
请注意如果按照中国的白银计算的话要乘上七，也就是说1900年德国投入了5000万两白银建设海军，要知道清朝一年的岁入才8000万，这时的差距已经十分巨大了。
但是有一个国家值得中国学习，就是俄国。俄国几次工业革命都快速发展了几十年，中国如果也登上这些工业革命的快车，那会不会出现一个新的中国呢？
中华大帝国以后的章节将揭示这一切。
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转贴 日不落帝国甲午战争时的战舰
一、devastationclass（蹂躏级）
devastation（蹂躏级）1873/4/19——1908/5/12退役解体
thunderer*（怒吼）1877/5/26——1909/7/13退役解体
排水量（标）：9330t，长：93.6m；宽：19m；吃水：8m；
速度（节）：13.8（13.4）/6640马力（6270）；人员：358人；
火炮（mm）：305双联装*2（318双联装+305双联装）；
装甲（mm）：水线305；甲板760；矮护墙305；主炮塔356；指挥台229
1873年4月19日，由朴次茅斯工厂建造的英国海军“蹂躏”（devastation）号竣工，这是历史上最早撤去风帆，完全应用蒸汽机推进的铁壳装甲舰。其标准排水量9330吨，全长93•；6米。两台往复蒸汽机总功率6640马力，航速13.8节。“蹂躏”号干舷很低，两个扁平的圆柱形炮塔分装在上层建筑前后中心线上。尽管“蹂躏”号在风浪中航海性能不佳，但它是第一艘具备近代战列舰基本要素的军舰。
二、dreadnoughtclass（无畏号/级）
dreadnought（无畏）1879/2/15——1908/7/14退役解体
排水量（标）：10886t；长：104.6m；宽：19.5m；吃水：8.1m；
速度（节）：14.5/8206马力；人员：358人；
火炮（mm）：318双联装*2，（1884年加）10挺机枪，（1894年换）57炮*6，47炮*10；鱼雷（mm）：406*2
装甲（mm）：水线356；甲板356厚，76米长；主炮塔356；指挥台356
作为“蹂躏”级的3号舰而建造的，施工时修改参数，比母型大，为远洋航海型，最早采用液压机构来操作全部主炮，首先采用1个高压汽缸、2个低压汽缸的倒直立型复式蒸汽机。称当时世界最强精锐的战舰也不为过，所以，将创新性能的主力舰命名为“无畏”号自此开始成为英国海军的传统
inflexible（不屈级/号）
inflexible（不屈）1881/8——1903退役拍卖
排水量（标）：10300t，（满）：11880t；长：104.85m；宽：22.86m；吃水：7.8m；
速度（节）：14.75；人员：440人；
火炮（mm）：406前装炮*4，20磅炮*6；鱼雷（mm）：356*2
19世纪70年代英国“甲最厚，炮最大”的铁甲堡式战列舰（centralcitadelships），由英国工程师巴纳贝（nathanielbarnaby）直接指挥设计。四门406毫米主炮（前装炮）分装于舰中部的两个巨大旋转炮塔里，是英国历史上最大的前装炮。610-406毫米的厚重装甲保护着舰中部35米长的要害部位，保证在艏艉均进水的情况下保持浮力。同时其他部位也由300-500毫米铁甲防护，真可谓坚不可摧。该舰的主炮配置方式被北洋海军借鉴并应用于“镇远”与“定远”二舰（由德国伏尔坚船厂建造）的布置中，在中日黄海大战中“镇”、“定”两舰均身中200余弹而战斗力不减，从侧面充分说明了该类舰的生命力。
四、ajaxclass
ajax1883——1903拍卖
agamemnon1883——1903拍卖
排水量（标）：8660t，（满）：10660t；长：91.44m；宽：20.72m；吃水：7.31m；
速度（节）：13.5/4500马力/2轴；人员：405人；
火炮（mm）：318双联装*2，152*2，6x6pdrqf（6x1）addedlater；15anti-torpedoboatguns鱼雷（mm）：356*2
装甲（mm）：舷侧带381；甲板76；
简化版的不屈级，可能用来压制俄国在波罗地海与黑海的战舰。由于设计与建造过多的考虑经济性，胜过军事性，以致于她们使用情况不尽如意。
五、collossusclass（巨人级）
collossus（巨人）1879/5/20——1910/1/1退役解体
edinburghexmajestic（爱丁堡ex庄严）1882/5/18——1910/1/1退役解体
排水量（标）：9420t，（满）：t；长：99.1m；宽：20.7m；吃水：7.9m；
速度（节）：16.5/7488马力/2轴；人员：792人；
火炮（mm）：343双联装*2，152*5，57*4；鱼雷（mm）：356*2
装甲（mm）：舷侧带458；甲板76；炮塔406
估计是在1878——1879年之间被建造。基本是扩大的ajax级，但更窄些速度更高些，更精良的副炮武备系统，增大了续航力和更完善的操作性和适应海洋的特性。
两条舰于1883——1884年间进行海试，但由于武备系统交付的延迟而服役更晚。
六、admiralsclass（海军上将级）
collingwood（科林伍德）i1887/7/1——1909/5/11退役解体
rodney（罗得尼）ii1888/6/20——1909/5/11退役解体
howe（豪）ii1889/7/18——1909/5/11退役解体
camperdown（露营者）iii1889/7/18——1911/7/11退役解体
anson（安森）iii1889/5/28——1909/8/9退役解体
benbow（本鲍）iv1888/6——1909/9/2退役解体
排水量（标）：9500（i）；10330（ii）；10600（iii&iv）t，
长：105.156m；宽：20.72m；吃水：8m；
速度（节）：16.5/9500；11500马力/2轴；人员：500人；
主炮（mm）：343双联装*2（i），343双联装*2（ii&iii），412单装*2（iii）；
副炮（mm）：152*6；鱼雷（mm）：356
装甲（mm）：舷侧带457；甲板76；炮塔292
可以说是英国第一艘/型真正的露炮型战列舰，基本舰型布置成为此后至1906无畏舰这前，大部分主力舰的标准。总体布置与“蹂躏”号相同，前后各有一个沿中线安装的主炮塔，中间是一个大型的上层建筑，布置有副炮与轻型火炮，首次确定了战列舰的基本布局。设计时排水量被限制在10000t以内，防护不足与露炮塔是其弱点。
七、victoriaclass（维多利亚级）
victoria（维多利亚）1890/5/9——1893/6/22撞沉
sanspareil1891/7/8——1907/8/9退役解体
排水量（标）：10470t，（满）：11020t；长：110.*m；宽：21.33m；吃水：8.1m；
速度（节）：17.2/14000马力/2轴；人员：750/1000人；
火炮（mm）413单联装*2，254*1，152*12：；鱼雷（mm）：
装甲（mm）：舷侧带457；甲板76；炮塔座406
这级舰在设计上有所倒退，仍然采用了炮塔火炮系统，主炮放在中心线的一座炮塔中。设计的目的是作为领舰，能冲出博斯普鲁斯海峡。在最终定稿前还考虑了多种计划，最终草案也进行过修改，因为有段时间342mm的火炮无法提供。为了节省重量，将单门主炮放在船尾。两座烟囱并列，主桅在中部。这是最后一级单炮塔战列舰。
八、nileclass（尼罗河级）
nile（尼罗河）1891/6/30——1911/6
trafalgar（特拉法尔加）1890/8/2——1911/5拍卖
排水量（标）：11940t，（满）：12590t；长：112.16m；宽：22.25m；吃水：8.53m；
速度（节）：17/12000马力/2轴；人员：900/1200人；
火炮（mm）：343双联装*2，119qf*6，8x6pdr（8x1），9x3pdr（9x1）；鱼雷（mm）：356
装甲（mm）：舷侧带508；甲板76；
返回到devastation级的设计，低干舷的炮塔型战列舰，经历了一系列长时间的实验。皇家海军当时最重的战列舰，