没有好。另外一点，高铁这种事情并不是简单的铁路研究，特别是90年代以后，电子、控制、继电保护、微保和信息方面的东西也是更重要的，这个方面还是江东省处于领先优势，我们在省里也已经做好了长江电气集团，应该说，全国范围内，长江电气集团在微机保护和程控信号领域都是最强的。”

薛副省长呵呵笑一声，感同身受的赞叹道：“确实啊，不过，江东省那边也应该是给了不少好政策吧？”

杨少宗倒也不是很在乎，道：“没有什么tǐng特殊的地方，基本还是想将这个产业做好，我们目前将布局分散在淮海市和长江市两个地方搞，整车制造在长江市，刹车、轮轨、电子设备、高温高摩材料基本都在整个神州工业集团内部做，可以说，我们要搞高铁是六年前就有的计划，现在神州系在重工业布局上基本能够完成大部分的设计和建造工作，另外联合西交大和哈工大一起合作。如果有可能，我们打算兼并南车集团的一部分企业，和他们合股经营，包括很多技术人员实际上也是从94年就开始陆续挖过来，也从国外请了一些专家合作。我们整体上不倾向于和三大高铁公司合作，而是倾向于和瑞典机车系统工程公司、加拿大的庞加迪合作，原因很简单，就算中国采取从国外引入技术和采购，这两个规模小的高铁公司也基本没有任何胜算，一毛钱的合同都拿不到，而我们直接出钱买技术，并且采取一部分联合研发联合生产，这都是可以谈的，比如说我们神州钢铁打算直接出资兼并瑞典一家机车轴承公司，和瑞典机车联合控股，实际上就是为了解决国内高铁的轴承问题！”

薛副省长默默的点头，道：“你办事的能耐，那是大家都知道的，绝对没有问题。不过，你最好小心铁道路那边，我听到消息，铁道路对你们介入高铁的事情不是很高兴，他们当然还是希望国营公司来搞！”

杨少宗冷笑一声，道：“老薛，罗宁，咱们合作这么多年，可以算是自己人了吧？”

薛副省长道：“那是当然……有什么你就直说，如果能帮忙，我绝对帮忙。”

杨少宗道：“我说真话，他们不是要国营公司搞，而是想要从国外采购，采购零部件回来组装，这就是他们的目标，只有这样，铁道部那边才能利益最大化，实权大握嘛。”

薛副省长恨道：“就是这么个破事！”

杨少宗很平淡，顿了顿才道：“我搞不出来就算了，几百亿就当是砸了水漂，我和神州集团也亏得起，可如果我搞出来了，铁道路敢不给我机会，我肯定要他们好看！”

听着这话，薛副省长呵呵笑着，善意的提醒道：“你还是留点神，其实我们现在也想在这方面做点努力，可就怕铁道部那边玩点鬼，就像航空总公司那样，搞运10的时候说我们国家不需要大飞机，结果把运10搞下马了，他们立刻报批买了一百多架bō音，这里面鬼名堂不是明摆着吗？”

杨少宗道：“不急，慢慢来，咱们有的是耐心慢慢折腾。”RO！。

第一百八十章 三十七家上市公司

很多人都以为中旗公司基本不搞重工业和高科技，只做容易赚钱的产业，那是对了，中旗确实不做，可是，神州在做。(更新本书最新章节)

杨少宗从一开始就做了两个安排，将旗下的产业分成中旗、神州两个部分，中旗负责赚钱套现，神州负责稳扎稳打做最重要的国家工业体系的灵混产业。

不过，杨少宗走了点弯路，他原本将神州交给中国机械进出口公司这些国营系来操办，估计就算是慢一点，问题也不大，至少属于国营控股性质，容易发展。

结果真是吃了大亏。

幸好杨少宗当是留了一个心眼，将旗钢和神州汽车的股份权更多控制在中旗系，勉强保证了旗钢和神州汽车的发展，其余基本算是白搭，92年是什么破样，94年就还是什么破样。

直到杨建林上任，直接将中旗系的资本扩大超过50%，拿到绝对控股权，这一切才最终扭转。

不管怎么说，中旗系在重工业的布局上还是谋划的非常远，从一开始，他们就瞄准了几个核心体系——汽车、机车、造船、钢铁，前面三个是真正能拉动国民经济向更高层次发展的主轴，钢铁冶金则是一个基础，特别是在材料领域，神州系一直做的很扎实，每年都会拿出足够的利润投入做金属材料的研发。

如果有机会，他们还想做更高端的飞机，只是眼下还得继续观望，暂时不去布局，只是找了些退休的老飞机工程设计师，挖了十几个中青年技术工程师，再找一些刚毕业的小青年，组建了一家设计公司，做一些基础研究和设计工作，摸一摸行情。

如果真有机会，他们肯定会快速出击。

很平静，神州钢铁集团公司就成了全国最大的钢铁集团，杨少宗说我们投入不大，可有一点是很明显，即便是当初被兼并的广钢，实际上都不算是小钢铁厂，江钢、宁钢都是江东省最好的钢铁厂，莱芜钢铁二厂、楚钢、祁钢都不差。

在此基础上，神钢才有机会逐步发展起来，一边投入资金，一边继续利用政策等等机会扩大，将在全国的布局扩大到14个钢铁分厂，在此基础上，他们开始将莱芜、广州、楚州做为三大基地。

现在，鞍钢实际上也有可能出让。

中央发改委的陈广明主任94年曾和杨少宗谈了一次，中央的意思是将各个省资产信托管理公司的股份收起来，中央用一个大钢铁厂和旗钢换股份，拿到旗钢30%的股份。

杨少宗肯定不会吃这个亏，你当陈广明是慈善家，鞍钢现在基本跟垮了差不多，如果不是后来大肆转让在城区的土地，早就撑不住了，又怎么可能在后面慢慢重新爬起来。

陈广明其实也就是说一下，如果神钢愿意上当，那固然很美妙，不上当也很正常。

现在的情况又不一样了，杨少宗在神钢这边砸了两百多个亿，一大半都是银行贷款和地方政府的政策优惠，可不管是怎么回事，他毕竟是将神钢做了起来，而且做到了全国第一大的规模。

不管是规模，还是盈利率和总利税，神钢都是当之无愧的第一。

从另一方面来说，神钢现在才开始慢慢走向回收利润，前期砸到现在，中旗系是一分钱的利润都没有拿回来，有多少砸多少，还要利用本身的