就是六七百万而已。我很了解这个厂的情况，将这个厂折价五百万卖给你是便宜了，真正有负担的是啤酒厂，那个厂子的问题比较多。所以啊，我这就是买一增一。

再说了，我让你来一招空到县财政的账上，明天，我就去地委那边做一做工作，让市工农银行以旗山养猪场的名义给你们贷款五百万。中间这些钱如何运转调度，你已经是实战的高手了，你自己很清楚，很明白，那就不用我再说了！”杨少宗微微点头，道：“行，我明白！”

季昌玉则道：“小杨，这两个便宜不是白搭给你的，给你是要你将它们做大做强，我要求不高，两个厂的年产值在三年内都要破亿，不能破亿也要达到五千万的标准，你有没有信必”杨少宗想了想，道：“以我的估计，三年后的年产值破亿是没有大问题的，关键是我们这一年是抓不到这边，需要季县长帮忙。”

季昌玉道：“办法很简单，就用你们的责任工薪制度来整改，我亲自坐镇整改，改好了留给你。你可以打个白条把厂子盘过去，可明年得保证有真金白银和好项目过去，扎扎实实的将厂子搞上去。”

杨少宗很有把握的点着头，道：，“季县长，你放心，问题并不大！不过，对于厂子进行具体的整改，我还是要派一个人过去，不能急。”

季昌玉重新点上一根烟，道：“你们改造宁州冷库厂还是很成功的，不妨和我仔细说一说！”“也行！”杨少宗就将他们对宁州冷库厂进行整改的步骤和原则都说了一遍，两个人从这个话题说起，不由得又谈到了整个国家经济大层面的国营体制改草。

季昌玉当然是一直在思考这些问题，可杨少宗才是这个方面的专家和实战高手，不管是对于国营企业内部的那些问题和人心等等因素，他都能一针见血分析清楚。

两人越谈越是有着更多的感慨，你一言，我一语，你一根，我一根，一不留神就抽了大半包烟。

一看时间都已经是下午四点多了，季昌玉才知道他们谈了整整一个下午，到了这个时候，他总算是真的明白杨少宗是一个多么奇特的人。

在这短短一年苒工作经历中，杨少宗居然能将国营企业的各种利弊分析的那么透彻，真的不简单啊。

季昌玉感叹一声，道：“国营企业是真的不好搞啊，现在想想，总有一种yin云缠绕的感觉。从表面上看，现在的整体局面前还不错，可实际上是很有问题啊。四川和东北的那些国营企业都有大面积的亏损，整体上的经济趋势好嘛，暂时就看不出来，可我就怕经济不好的时候一到，全部都要吃大亏。”

杨少宗很赞同的点头，道：“计划经济时期还看不出太多问题，现在又要搞市场经济，两种体制一冲击，计划经济下的这些国营企业就显得笨拙了，无法适应新的变化。问题是不搞市场经济也不行，我们想要发展，国家想要发展，在这个大时代，国家和人民都必然要面临着一些阵痛，我们所能企盼的只是希望这样的阵痛少一点，阵痛之后就能看到灿烂的黎明！”

“哪有这么容易啊，冰冻三尺……非一日之寒啊！”季昌玉说着这番心里话，却又觉得自己说的有点多了，便有点匆忙的站起身道：“那行，既然都已经说好了，我就不耽误你正常工作了。小杨，好好抓工作，就像你说的那样，紧张一年，辛苦两年，在离开旗山之前给自己的家乡留一个真正的好局面……！”

说到这里，他忽然有着某种特殊预示的拍了拍杨少宗的肩膀，补充道：“你的前途是很不错的，省里现在就有领导想调你去省里工作，大家对你都是很有兴趣的……！”

季昌玉还是有很多话藏着掖着没说出来，似乎也不好说。

有一些事，杨少宗心里或许是明白的。

见季昌玉起身要走，杨少宗也起身相送，两人到了厂区里，眼前一片车水马龙般的繁忙，到处都是忙忙碌碌的一片，抬头看过去，远处是宁建一局的塔吊，长长的机械塔臂在那天空中悬挂着，工人们正在阳光的照耀中建设着新旗山！@。

“与犹未尽，即点下回，现章未续，即回，更多神书等您评阅！”

第九十八章 总有一天整死你

季昌玉似乎是从杨少宗这里听说了一些关于企业整改的真知灼见，迫不及待的回县里大力苦抓药厂和啤酒厂的整改工作，他前脚刚走，

杨少宗后脚就在旗山肉联厂抓他的渠道工作。

旗山肉联厂现在的职工总数已经在向七千人的规模发展，产能扩大只是其中的一小部分原因，更大的原因是旗山从5月份就开始扩大的渠道队伍。

旗山肉联厂从去年底开始筹备全国的渠道建设工作，经过半年的发展，目前已经在全国建立了21个省级总供销处，华东、华北和华南地区则先一步完成了地市一级的供销处建设，下一步的计划是在华中、西南两个地区完成地市一级供销处建设，再下一步就走向县级供销站发展。

省供销处一般有15-30个职工，供销员和司机各占一半，市供销处一般有5旧5-10个职工，目前已经建立的一些县级供销站则通常只有三四个人。

招人的问题不大，对于这个全国xing的供销渠道而言，目前最大的问题是车没有渠道就没有联想，没有海尔，没有国美，没有娃哈哈…………〖中〗国市场的历来准则就是得渠道者得天下。

这两天，杨少宗就一直在和杨建林等人商量渠道的用车问题，杨建林和郑树桐等人的意思都是直接买车，因为旗山肉联厂目前并不缺资金。

杨少宗不是这么想的，按照一个省级供销处3-10货车，市级供销处2-5辆轻卡”县级供销站2-5辆载重微型货车、面包车和轻卡计算，整个旗山肉联厂需要至少五千辆车。

这么巨额的资金投入下去，旗山肉联厂却不得不面对另一个问题…………厂里没有这么大的货流量，产品线还没有丰富到那种程度。

假如说旗山肉联厂的产品线达到50种，涉及到食品工业的各个方面，那就完全值得将这个渠道体系支撑起来。

这天下午，杨少宗就在经济办和杨建林、郑树桐两个人商量着这个问题，他的意思还是要以租车为主，省级供销处的货车是租一半买一半”其余都以租车为主，可以长期租赁那些国营大厂的货车，也可以临时租借雇佣。

在目前的国内卡车市场