着赛道上，他虽然不在乎舒马赫能否拿到杆位，但是如果能够见证这历史性的一刻，对于周景明、对于整个天明集团来说，都是一个值得纪念的日子。

一分钟的时间很短，但是对于现场的观众来说，此时的一分钟却被无限放大，终于，就在所有人神经绷紧地快要喘不过气的时候，舒马赫终于是跑完了一圈。

“舒马赫的本次成绩为……”

“1分24秒203！”

很快地，现场就传来了导播员振奋的声音，这道声音在扩音器的作用下，很快就传到了整个阿尔伯特公园的每一个角落，与此同时，现场大屏幕上的排名也是再次发生了变化，舒马赫连超三名，最终位列第一！

杆位！

经过连番角逐，最开始并不被人看好的舒马赫，竟然在最后阶段，赢得了本次澳大利亚大奖赛的杆位！

现场先是死一般的沉寂，紧接着，便爆发出雷鸣般的怒吼声。

“舒马赫！”

“迈克尔舒马赫！”

…………

现场的观众，用不同的语言，在热烈的呼喊着这个名字，迎接车王的回归。

而舒马赫本人也是摘下了头盔，依靠在赛车之上，用那种睥睨天下的眼神扫向四周，接受观众们的朝拜，迎接属于自己的王朝。

“真的是没想到，舒马赫最后居然能够实现反超！”

“前两天那些说他不行的人，排队过来给他道歉！”

“拿下了明天的杆位，再延续今天的竞技状态，那么明天的积分赛，岂不是舒马赫重回巅峰的机会？”

现场的观众彻底陷入了疯狂之中，拿出相机不停地拍摄着，就好像舒马赫已经夺得了今年的总冠军一样。

看低一个人时间久了，如果有一天这个人突然获得了所有人都认为不可能的成绩，那么这些人就会感到震惊，殊不知这就是那个人的正常发挥而已。

这一点用来形容舒马赫，就十分的贴切。

“他竟然实现了反超，怎么可能？”站在法拉利车队维修区的特谢拉，一脸的难以置信，就算舒马赫本身的竞技状态要在巴里切罗之上，但是赛车呢？

赛车的性能又如何弥补？

舒马赫总不能凭借自己一己之力，将天明车队赛车上的不足，全都弥补了吧？

或者说，天明车队的赛车，本身就不比法拉利的差？

“太荒谬了！不过是刚收购了布加迪和兰博基尼而已，天明集团在赛车上的制造，就能够达到我们法拉利的水平？”特谢拉使劲的晃了晃脑袋，努力让自己不要产生这样的想法。

而另一边，在听到舒马赫的最终成绩之后，周景明也是忍不住松了口气，紧紧握住的双手也是松了开来。

“恭喜周先生了！”一旁的保罗连忙笑着说道。同时保罗的脸上还有着一丝惊讶，他没想到，舒马赫真的能够在最后实现翻盘，拿下的排位赛的第一名！

“不过是排位赛而已，明天的正赛才是最要紧的，不过还是谢谢主席先生了。”周景明笑着回应道。

“周先生刚才看起来，可没有现在这般轻松呀，哈哈哈。”保罗忍不住调侃道。

“让主席先生见笑了。”周景明心里高兴，倒也不在乎保罗的调侃。

周景明身后，何应寻几个人也是激动地忍不住高呼起来，不管怎么说，天明车队的车手能够拿第一，这就是一件值得高兴地事情。

最终，组委会这边也是公布了这一次排位赛的最后成绩，舒马赫以微小的优势获得了明天正赛杆位的发车位置，排在他后面的，则是哈基宁、库塔以及巴里切罗等人。

值得一提的是，天明车队的另一个车手费晓天，则排在了第11，第一次参加f1比赛，能够获得这样的成绩，已经很不错了。

这样一来，明天正赛的发车顺序，也就完全定下来了，宣布完这些消息之后，舒马赫也是立马就被一帮记者给围了起来，与之前的态度不一样，此时的记者立马就换了一种口吻，言谈之间好像已经把舒马赫当做是明天的分站冠军了。

好不容易结束了这一次记者采访之后，舒马赫则是第一时间跑向了站在那里的周景明，脸上带着惯常的微笑，

“董事长，没给您丢脸吧。”

“还不错，不枉我费了这么多心思才把你挖过来。”周景明笑着回应道。

“不过这只是一个好的开始罢了，明天的积分赛才是这一次大奖赛中最重要的一环，希望你明天也会有一个好的结果。”顿了顿，周景明继续说道。

“放心吧，董事长，我能够拿到杆位，明天的分站冠军，我也会顺带拿走的！”舒马赫十分自信的回答道。

0764章 正赛

结束了当天的排位赛之后，天明车队的工作人员并没有时间立即去庆祝，每次跑完一场比赛，他们都需要对赛车的部分总成进行拆解、维修乃至更换，否则将会严重影响第二天的积分赛。

而舒马赫也是及时的跟车队的策略组进行了沟通，为明天的正赛制定最适合的比赛策略，毕竟明天的积分赛，是需要完整的跑完57圈的，载油量、什么时候进行换胎等都是需要事先确定好的。

在明天的比赛中，观众们将会看到大量的超车场面，这才是f1锦标赛最让人感到兴奋的时候。

讨论完比赛策略之后，舒马赫更是一刻不敢放松，立马就进行了恢复性锻炼，f1赛车对于驾驶员的体魄是有着极高的要求的，其在比赛中所承受的压力，非常人所能及。

在驾驶f1赛车时，赛车手戴着安全帽的头部是外露在驾驶舱之外的，除了在过弯时必须承受4个g的横向离心力之外，车手在刹车时往前的减速力道更是超过5个g！

在那如此高的离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，大约有25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

除此之外，车手的的手臂及手腕肌肉也需要极度发达才行，因为操作f1的方向盘需要约30公斤的力量，尤其是在高速时空气压力的作用之下，转动方向盘相当费力。

而车手在过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的，因此说每一个f1赛车手都有一双“麒麟臂”一点都不为过。

正因为对赛车手有如此高的体能要求，所以平时舒马赫的训练量极大，一般人根本就无法忍受，这也是为什么每年只参加不到二十次比赛的舒马赫，却能够拿到年薪2000万欧元待遇的原因之一！

有些钱，真的是