天明集团旗下的其余几款车型，但是放到同级别的豪华车中作为对比，依旧是出类拔萃。

比如炎黄轿车直接对标的奥迪a6，也就是一汽大众刚刚引进的奥迪200，其百公里加速只有85秒，最高时速也仅仅是230公里每小时，而宝马5系以及雷克萨斯在动力性能方面，也同样是逊色于炎黄轿车。

不过，对于豪华车而言，动力性并不是消费者主要追求的方面，豪华车主要体现在一个“豪”字上，能够彰显车主尊贵身份以及高雅格调的车子，才是一款真正好的豪华车。

“周董事长，你说了这么多，我们还不知道这款车到底是什么样呢！”

“就是啊周先生，赶紧让我们看看炎黄轿车的全貌吧！”

…………

看着底下一个个急不可耐的样子，周景明笑了笑，然后就只见主席台的右侧，一辆遮着黑布的炎黄轿车缓缓地从地底下升了上来，在所有人的注视下，黑布轻轻褪去，露出了下面炎黄轿车的庐山真面目。

玄黑色的外表，给人一种高贵、稳重的感觉，更体现出这款车十足的科技感，因为有劳斯莱斯设计师的参与，炎黄轿车不可避免的带上了一些劳斯莱斯的身影，但是相比较劳斯莱斯的古典，炎黄轿车却更显时尚。

车身的曲线处处彰显着数学之美，经过近百次空气动力学优化，使得整款车看起来更加的稳重，将他称之为艺术品也毫不为过。

一片惊叹过后，现场的观众更是忍不住举起手中的相机，快门键咔嚓咔嚓的响着，企图将这美好的一刻装进记忆的口袋之中。

“不枉我期待了这么久，能够亲眼见证这款车的发布，真的是太幸福了！”

“比红旗轿车更典雅，比劳斯莱斯更时尚，天明出品，必属精品呀！”

…………

听着现场这些人由衷的赞叹，周景明的脸上也是流露出欣慰的神色，能够得到大家的认同，也不枉那么多人付出的心血。

第696章 炎黄出击（6）

在所有人的注视下，主席台上的那辆炎黄轿车，开始慢慢地转动起来，让现场的观众以360度无死角的视野去欣赏这一辆车。

在镁光灯的聚焦下，这辆炎黄轿车就像匍匐在那里的远古神兽一般，神秘、高贵、尊享，无数个形容词从这些人的脑海中冒了出来。

然后，在所有人都没注意的情况下，发布会现场突然响起了一阵发动机低沉的轰鸣声，配合着眼前所看到的画面，从视觉与听觉两个方面冲击着现场观众的神经，给人以心灵的震撼。

这一阵发动机轰鸣声，就像是炎黄轿车昭告天下的神谕一般，它在告诉全世界，豪华车领域新的王即将登基！

“周董事长，还没公布这款车的价格呢。”现场一名观众的提问，立马引起了其余所有人的关注。

从配置上来看，这款车的价格，必定不会像以前那样亲民了吧。

“我觉得最起码三十万起步！”

“三十万有点少了，光是这全铝车身，就得再加五万，还有发动机、内饰这些，全都是顶配，又有劳斯莱斯加持，三十万可拿不到这款车。”

“对比一下奥迪、奔驰这些同级别车在国内的价格就能大概知道有多少了，上个月一汽大众发售的奥迪200都要接近四十万呢，炎黄轿车哪里比他差了？”

…………

果不其然，周景明接下来的回答也是印证了这些人的猜想，既然走的是高端路线，那么在价格上，就自然不会低了。

“炎黄轿车的售价35万起步，根据内饰、发动机排量、汽车电子等配置的不同，共分为五种车型，顶配版55万人民币！”周景明看着众人，笑着回应道。

35万到55万！

这样的售价，的确可以说是豪华车的标准了。

在竞争车型的对标上，天明集团的这款炎黄轿车，是直接对标奥迪a6、宝马5系以及奔驰e系列车型的，从售价上来看，奥迪、宝马和奔驰的这三款车，售价都在40万到65万之间，单从价格上来看，炎黄轿车的定价并不高。

亚洲方面，与炎黄轿车直接对标的车型则是雷克萨斯es系列，而这两款车在售价方面也是相差无几，性能方面或许炎黄轿车要更胜一筹。

“在我看来，三十五并不算贵，值得入手一辆。”

“当年桑塔纳刚引进国内的时候，也要卖三十多万，八几年的三十多万，可比现在值钱多了，老外的车子能值这个价，咱自己设计的车子，凭啥就不能卖这么多？”

…………

听完周景明的报价之后，绝大多数人都表示能够理解这样的定价，当然，也有不少消费者表示“定价太高，超出了承受范围”。

但既然是豪华车，周景明也没指望炎黄轿车能像小福娃、凤凰轿车这些车型一样，满大街的跑着，现实生活中，从遇到奥迪a6的概率就能知道，这样的车并不是谁都能开得起的。

接近两个小时的新车发布会结束之后，炎黄轿车就开始登陆各大4s店，同步进行发售了。

而前来参加发布会的记者们，也是以最快的速度往回赶，想要将现场的消息第一时间发表出来。

结束完发布会之后，周景明便从地下通道坐车回到了天明集团总部，准备指挥接下来的销售工作，而陈振宇、荀友亮以及赵柯等人也是早就在会议室中等着他了。

“老陈，说一下炎黄轿车的生产情况。”周景明示意几个人坐下之后，便急忙问道。

“目前炎黄轿车在全球的三大工厂已经同时开始生产了，三个工厂的总产能高达二十万辆每年，不过现在并没有全产能进行投产。”陈振宇飞速的回答道。

目前天明集团在春城、申城以及底特律的三个炎黄轿车工厂中，底特律的工厂产能最大，年产量能够达到十万辆，接下来则是春城的工厂，年产量达到七万辆，最后才轮到申城的生产基地。

因为炎黄轿车所研发的平台并不同于之前的逸轩suv，而是属于一个新的平台，所以之前的工厂并不能用于炎黄轿车的装配生产，所有的工厂都是另外建造的。

之所以选择将炎黄轿车的年产能控制在二十万辆的水平，是周景明综合奥迪a6、宝马5系等竞争车型在全球的销量作出的决定。

目前来说，奥迪a6的全球总销量大概在十万辆左右，宝马5系以及奔驰e级等几款同等级的车型，全球销量也在十万辆徘徊。

周景明将炎黄轿车的产能定在二十万辆，就是为了让这款车的供给更具弹性，因为这款车刚好卡在年中进行发售，又是天明集团的第一款豪华