可之后，便将自己这段时间的工作成果，给每一个在场的与会人员进行了详细的汇报，并且披露了目前已经掌握到的劳斯莱斯公司的财务报告。

根据这份财务报告，周景明能够很明显的看出，从八十年代开始，劳斯莱斯汽车公司就已经开始走下坡路了，这一点集中表现在汽车销量的严重下滑，尤其是进入到九十年代以后，销量下滑的严重程度就更加明显了，这也使得劳斯莱斯公司的财务状况愈发的恶化起来，几乎已经达到了破产的边缘了。

这也进一步证实了周景明对于收购劳斯莱斯可行性的分析是正确的。

除此之外，马旭东还给周景明等人详细的介绍了一下收购劳斯莱斯的具体方案，而且这一次的收购，是以整体收购为主。

关于企业收购的方式，主要有三种，第一种就是股权收购，这种收购方式是以目标公司全部或者部分股权作为收购的目标，将该企业的股权投资转让给第三方收购公司，最终的结果是，被收购公司只是股权结构发生变化，依然拥有独立的法人资格，是企业重组的重要形式之一。

股权收购在企业兼并中应该是最常见的一种方式了，吉利汽车公司通过二级市场收购戴姆勒奔驰公司969的股份，成为奔驰母公司戴姆勒的第一大股东，就属于股权收购方式，同样的，吉利收购沃尔沃公司82的股权，也是属于这样的收购方式。

除此之外，苏宁集团收购国际米兰俱乐部超过百分之七十的股份，也同样属于股权收购方式。

第二种收购方式，就是天明公司目前准备用来收购劳斯莱斯的方式，也就是整体收购。

顾名思义，整体收购是指以资产作为基础，确定并购价格，收购企业拥有目标公司全部产权的并购行为。简而言之，整体收购之后，收购公司吞并了目标公司的全部，在完成收购流程之后，目标公司不复单独存在，而是成为收购方的一部分，所有的经营权、控制权以及支配权由收购方掌握。

不过这种收购方式可能存在的风险也最大，所以在正式收购之前，马旭东等人才需要对劳斯莱斯公司进行最全面的财务调查，以了解公司目前的债权债务问题，避免给天明公司造成不必要的损失。

除此之外，第三种收购方式，就是资产收购了，和整体收购不同的是，资产收购不包括目标公司的负债，并且双方都保持自己的独立法人资格。

周景明这一次采用的整体收购方式，目的就是为了把劳斯莱斯汽车公司，完全并入到天明公司的旗下，使之成为天明公司的一部分。

“刚刚老马已经详细的介绍了收购劳斯莱斯准备工作的具体情况，既然目前我们已经做好了全部的准备，下一步，就是正式向劳斯莱斯公司发出收购意向申明书，并且跟他们进行初步的接触。”

周景明顿了顿，然后看向了马旭东，“老马，发出收购意向书这件事，就交给你来负责了。”

因为此时的威克斯集团，并没有将劳斯莱斯公司放在抛售市场上，所以天明公司这一次收购劳斯莱斯，实际上是属于一种一对一收购，而并不是更常见的公开竞标收购，但是周景明也不敢保证，一旦天明公司准备收购劳斯莱斯这个消息被公布之后，会不会有其余的公司加入争夺，最终演变成公开竞标收购。

一旦从一对一收购变成公开竞标收购，天明汽车公司需要为这次收购而付出的代价将会直线上升，这一点绝对是毋庸置疑的。

接下来，周景明又就收购的其余事情，做了详细的安排，并且在会议结束之后，单独跟马旭东以及银行的企业兼并专家进行了密谈，将收购过程中可能遇到的所有问题进行了事先预判，以备不时之需。

这样一来，收购劳斯莱斯公司这件事，也就正式进入到了常规流程当中。

与此同时，英国的古德伍德。

作为英国当地的一个特色小镇，古德伍德以“古德伍德赛车节”以及“速度节”而享誉世界，当然了，除此之外，古德伍德另一个经常别人谈起的就是，他还是劳斯莱斯汽车公司的总部所在地。

相比较欧洲其余的工业强国，英国的汽车工业实际上并不发达，别说是世界第一大汽车强国德国了，就连法国以及意大利的汽车公司，也要比英国的汽车公司规模更大，英系车中有许多公司都先后被德系车以及美系车收购了。

但是在这其中，依旧有一颗璀璨的明珠，历经百年浮沉，仍然在发挥着它独有的光辉，这颗明珠，就是劳斯莱斯汽车公司。

不管英系车如何的没落，劳斯莱斯这个汽车品牌仍然是世界上最享誉盛名的超豪华汽车，没有任何的品牌能够与之比肩，就算是德国的迈巴赫，也同样比不上劳斯莱斯。

但是最近几年，劳斯莱斯却是陷入了严重的危机当中，公司连连亏损，销量不济，这一个百年豪华汽车品牌，已经是陷入了风雨飘摇当中，像极了曾经的世界霸主大英帝国，那个不可一世的“日不落帝国”，如今不也是辉煌不再？

第595章 心动的威克斯集团

劳斯莱斯汽车公司位于古德伍德的总部。

作为现任劳斯莱斯汽车公司的主席，鲁尼已经愁的好几天没有睡好了，自从1992年威克斯集团让他火速上任之后，鲁尼就一直把重振劳斯莱斯汽车的辉煌作为自己最重要的一件事来完成，但是现如今三年过去了，劳斯莱斯非但没有一扫先前的颓势，财务现状反而是越来越糟了，已经是濒临破产了。

在这样的背景下，鲁尼也是多次召开了公司高层会议，商讨解决劳斯莱斯目前困境的方法，但是领导班子换了一届又一届，劳斯莱斯就是没有任何的改观，为此，鲁尼可以说是一夜白了发，前几天刚刚过完自己55周岁生日的他，看起来就像是65岁一样。

压在鲁尼身上的担子实在是太重了，劳斯莱斯作为英国的国宝级品牌，如果在他手里破产了，那鲁尼可就真的成了千夫所指的罪人了。

“截止到目前为止，我们公司在今年上半年接到的全部订单，包括宾利以及劳斯莱斯两个品牌加起来，只有不到五百辆，相比较去年，销量同比下降了