第 321 章(1 / 1)

重生汽车王国 坑爹的小鱼儿 2000 汉字|0 英文 字 2个月前

普通的有什么区别吗?”何应寻一脸疑惑的问道,变速箱基本上已经是他的知识盲点了。

“简单的说,就是普通的变速箱,加上电控离合器以及自动换挡操纵机构,驾驶汽车的时候,既可以手动换挡,也可以通过电子控制,实现自动换挡,而不用驾驶员去手动换挡了。”周景明笑着解释道。

“自动换挡!真要是这样的话,那以后开车岂不是太简单了!”何应寻忍不住惊呼道,手动换挡对于很多新手来说,既要控制好离合器的踩点时机。又要及时的拉动换挡杆,这样的操作无疑是很费力的,不少新手在等红灯时,出现汽车熄火的情况,很大一部分原因,就是因为对换挡操作不熟练导致的。

“可以这么理解。”周景明笑着点了点头,“所以,你们能完成这样的研发项目吗?”

“老板,对于普通变速箱,我还是很了解的,不过你说的手自一体变速箱,具体的工作原理我们还不是很清晰,至于说电控单元,就更加超出我们的能力范围了。”一旁的任岩说道。

作为工厂的老技术员,人员对于变速箱传动这一块,还是很有研究的。

“电控系统由我来设计,另外关于手自一体变速箱的研发思路,我也会提供给你们,至于后期的工作,就要由你们来完成了。”周景明笑着回答道。

“姐夫你都把最难的部分给解决了,如果我们还不能搞出这款变速箱的话,那也太丢人了,你们说是不是!”何应寻回过头,看了一眼众人问道。

“是!”周围的一帮技术员,立马就高声回答道。

“那好,手自一体变速箱的研发项目,我就交给你们了,我的要求很简单,明年年底,也就是1988年之前,我要见到这款变速箱的实体。”周景明顿了顿,然后又看向了何应寻,“普通变速箱领域,咱们暂时不要介入,手自一体变速箱研发成功之后,首要目的就是留作自用,满足我们的需求之后,再考虑其余厂家的订单。”

安排好这里的事情,周景明与何应寻两个人一起走出了车间,一路上,两个人就齿轮厂未来产品定位的问题,做了深入的探讨。

“现阶段我们先做好汽车齿轮这一块,稳扎稳打,然后后面,就以齿轮厂为基础进行扩建,先从变速箱开始,然后逐渐扩大到汽车的前后桥,力争覆盖到汽车全部的传动机构,成立统一的变速箱车桥厂。”周景明边走边说道。

一旦变速箱车桥厂成立,再加上现有的启明发动机厂,汽车最核心的传动系统,周景明就都能实现自主生产,那个时候,不论是进军整车产业,还是死守这几亩良田,周景明都有很大的发展空间,肯定能立于不败之地的。

“当时姐夫你准备盘下这个工厂的时候,我以为你就是脑袋一热,次做出这样的决定呢!没想到,你都是有计划的呀!”何应寻忽然感慨的说道。

短短几年的时间,周景明就以齿轮厂为起点,一步步的发展壮大到今天的产业规模,而且每一步,甚至是每个时间节点,周景明都像是算好了一样,不得不让人惊叹。

“姐夫,听说你准备进军整车行业了,是真的吗?”走着走着,何应寻突然压低声音问道。

“你觉得呢?”周景明笑了笑,“又是发动机又是变速箱,又是搞车身的,我要是没那个意图,做这些好玩呀!”

何应寻闻言,先是一愣,随即便忍不住激动起来,整车可要比这些零部件有意思多了!

回到家之后,周景明便来到了书房,准备将半自动变速箱的设计思路写下来,以便能早点研发出手自一体变速箱。

从产品类型上来看,手自一体变速箱总共有三种,一种就是宝马、奥迪所使用的类型,在自动变速器基础上加装电子和液压控制装置,使得即便在手动模式下,自动变速系统也处于可控状态,周景明打算研发的,就属于这一种。

虽然这一种变速箱造价相对高一点,但是反应灵敏,换挡柔顺,是另外两种类型所不能比拟的。

用了一晚上的时间,周景明就把变速箱的研发方案给写好了,并且第二天就送到何应寻那边。

这样一来,周景明目前拥有的产业中,变速箱以及发动机的自主研发项目,就全都步入正轨了,如果再加上苏望亭负责的车身造型设计项目,那么距离周景明自主造车的目标,也就越来越近了。

时间越过越快,三大项目的进度也是相继取得了突破性的进展,而其中,最早开始的车身造型设计项目,也终于进入了收尾阶段。

未来创新工作室。

自从今年三月份风洞实验室启用以来,苏望亭就带着好几个老师入驻到了这里,经过半年时间的不懈努力,车身设计已经完全达到了预期的目标。

“这一款车身,是我们第三次修改之后的版本了,针对前面几次风洞试验暴露出来的问题,我们几个人也进行了修改与完善,目前所展示的车身,风阻系数已经降到了021,完全超出了我们之前的设计预期,如果你对于车身的美学方面没有其余的要求,那么这一个项目就可以宣告结束了。”

苏望亭指着实验室里面的一款车身模型,笑着对周景明介绍道,这个长达三年之久的车身造型设计项目,终于能够结题了,苏望亭觉得心情无比的轻松。

周景明看向实验室中央的那台车身模型,脸上不禁流露出欣喜地表情,一辆车的主体已经完成了,下面就等着往里面填充关键零部件了。

0325章 停产

1987年年初,申城汽车工业发生了三件大事,第一件事,就是从今年一月份开始,申城市区内行驶的所有汽油轻型车,都必须符合国一标准才能上路。

第二件事,就是上汽大众金陵分厂已经完成了一期工程,厂区内主要建筑已经全部竣工,目前正进入二期工程阶段。

金陵分厂建厂速度如此之快,是周景明没有预料到的,按照这样的进度,最迟今年六月份,金陵分厂那边就可以正式投入生产了。

而第三件事,虽然是最后一个发布的,却是引起争论最大的一件事,上汽方面宣布,因为公司内部业务调整,由上汽轿车厂生产的申城牌小轿车,将于今年年底彻底停产,这款诞生于1963年,在国内服役达到了23年之久的自有品牌小轿车,终于迎来了生命的终点。

而这一时间,比最初传的1988年年底,足足提前了一年之久。

一时间,整