得重生之前，经常在网络上看到这样的报道，说的是土豪开着兰博基尼想要在农村里炫耀，结果因为车子的底盘太低，车子在乡村的土路上根本就开不动。
从汽车理论这门学科的角度来看，出现这种情况的原因，是因为汽车的间隙不足而被地面拖住，这种情况被称之为间隙失效或者顶起失效，是汽车通过性不足的一种情况之一，东风铁甲以及兰博基尼遇到的情况，都是属于顶起失效。
与顶起失效相对的，还有触头失效以及托尾失效这两种通过性不足的表现形式。
周景明既然这么说，王烁也就没有再打扰，而是静静地等着周景明给出自己的解决办法。
“胡厂长，不知道我反映的这个问题，你们能不能帮忙解决一下？”如一课青松一般站在那里的郑同亚，面色有些着急的问道。
“郑同志，你们很急吗？”胡玉楼眉头皱的很深，有些模棱两可的问道。事实上，胡玉楼心中也清楚，如果不是很紧急的情况，前方作战部队，也不会让郑同亚这么火急火燎的赶过来了，毕竟这批车子运送到那里，也不过是上周的事情。
“实不相瞒，十万紧急！如果车子的通过性不能达到要求，将会极大地影响我军的人员以及物资运送，不利于我军行动的展开，所以，拜托胡厂长了！”说着，郑同亚又是对着胡玉楼行了一个军礼。
周景明深深地看了一眼这名一脸坚毅的解放军战士，同志的眼睛里布满了血丝，脸上也是看得见的疲惫，因为走得急，身上的迷彩服甚至都没来得及换洗一下，看得出，这一路上，这位战士应该都没有休息好。
哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了！
胡玉楼闻言，眉头就皱的更深了，这件事，确实是没办法拖下去了。只见他绕着边上的这辆东风铁甲越野车，时而检查着车轮，时而蹲下来仰看车子的底盘，作为二汽主管技术的厂长，没有人能够比胡玉楼还清楚这辆车的技术状态了，因为他就是这款车的主要设计者之一。
当初这款车被设计出来的时候，通过性试验的各项数据，都完爆国内同等级的军车，对越反击战中的出色表现，更是让这款车名声大噪，可没想到，竟然也遇到了这样的问题。
可是不管胡玉楼怎么绞尽脑汁的去想，就是不明白到底是哪里出了问题。
“有卷尺吗？”就在这个时候，一旁的周景明忽然出声道。
“还有笔跟纸！”周景明又紧接着补充道。
胡玉楼先是一愣，随即连忙点头道，“有有有！我马上让人拿过来！”
周景明是部里面树立的典型，胡玉楼对于他的许多事迹也是有所耳闻，不论是vr6发动机项目，还是缸内直喷技术的发明，全都是这个年轻人想出来的，看他现在的样子，说不定真的能够解决这件事呢！
很快地，胡玉楼的秘书就拿着卷尺以及纸笔跑了过来，周景明拿过东西之后，也不多说，直接就走到车子跟前，开始测量车轮的直径轮胎的宽度，然后一边测量一边迅速的做着记录。
随后，周景明也顾不上什么形象，直接就钻到车底下，测量汽车中部距离地面的间隙以及另外几个相关的参数。
所有的人，包括郑同亚在内，都是有些疑惑的看着忙来忙去的周景明，想要看看下一步周景明会怎么做。
“胡厂长，这位同志是？”郑同亚十分好奇的问道。他之前来过二汽很多次了，都没有见过周景明这个人。
“这位是上汽的同志，叫周景明，来这里是有事找我商谈的。”胡玉楼回答道。
胡玉楼虽然在回答郑同亚的问题，但是眼睛却一直盯着周景明，周景明如此大张旗鼓的做派，肯定是有方案了，否则也不至于这样子。
很快地，周景明就一身尘土地从车底下钻了出来，纸上面也记录了好几个数据。
“胡厂长，这辆车的接近角具体是多大？”周景明顾不上一身的灰尘，头也不抬的问道。
“38度！”胡玉楼立马就报出了数据。
“离去角呢？”周景明继续问道。
“30度！”
“最小转弯半径？”
“18米！”
“挂钩牵引力系数呢？”
…………
周景明每问出一个参数，胡玉楼都能十分笃定的给出答案，对这款车的技术状态，熟悉的不能再熟悉了。
周景明所问的这些参数，不论是接近角，还是牵引力系数，都是汽车通过性的主要评价指标。
“还有什么想知道的吗？”胡玉楼问道。
周景明摇了摇头，没有再继续说话，而是手中拿着笔，认真的在思索着，同时不时地在上满写着什么，兴许是站着计算太累了，周景明干脆就趴在车子的前盖上，整个操场上，只有纸跟笔摩擦发出的沙沙沙的声音。
一页纸、两页纸……
一分钟、两分钟……
所有人都在焦急的等着周景明，胡玉楼更是急的来回的走动……
“呼……”终于，在所有人都快等不急的时候，周景明终于长吁一口，然后看着胡玉楼说道，“我刚刚算了一下，临时措施就是增大车轮的直径，至于后续的永久措施，或许还需要更改一下相关部件的结构。”
0312章 完美解决
“增大车轮的直径？”
周景明这么一说，胡玉楼等人当时就愣住了，搞了半天，这就是周景明的解决措施？
是不是有点太简单了些？
“小周同志，你说解决车辆通过性不足的临时措施，就是简单的增大车轮直径，有什么理论依据吗？”胡玉楼好奇的问道。以他的知识储备来看，并不清楚通过性跟车轮直径的具体关系。
既然增大车轮直径可以的话，那为什么不是增大车轮的宽度呢，是不是也是一样的道理？
周景明笑了笑，然后拿起手中写满验算过程的草稿纸说道，“车辆的通过性设计，是有粗多的理论依据的，我刚刚问胡厂长接近角、牵引力系数这些参数，就是为了验证通过性的设计到底符不符合要求。”
“那你的结果是？”胡玉楼盯着他问道。
“通过性有两种指标，一种是支承通过性，另一种则是几何通过性，支承通过性的设计参数是完全满足行军要求的，不论是牵引力系数，还是牵引效率，都能够达到很高的水平，问题就出在几何通过性上。”
说着，周景明将纸翻到了第二页，“根据刚刚这位解放军同志描述的现象来看，军车在遇到山地路况而产生的通过性不足现象，是由于顶起失效引起的，从车辆的牵引挂钩力来分析，地面土壤的切应力