所归嘛!”
“就是,换了其他人,我可不服气的。”
…………
众人纷纷点头,表示同意李明哲的安排。如果没有昨天周景明大展神威,今天这样的安排,还真的不好说。但是昨天一天的表现,周景明已经彻底征服了这一帮技术人员,一行人对他只有大写的服气。
李明哲点了点头,继续说道,“既然是这样,那这件事就这么定了,接下来的技术交流,你们都统一听从小周的安排,但有一点记住了,我们来这里是为了学习别人的技术,身段放低一点,切不可跟对方起了冲突。还有就是,如果需要翻译的话,找领事馆的同志就好了,我已经打过招呼了。”
李明哲去参加谈判,唯一的翻译倪志浩肯定是要带过去的,本来他也准备让领事馆再派一个翻译过来的,但考虑到周景明的德语水平,听说完全没有压力,也就暂时没有要,等到需要的时候再找也不迟。
交代完这一切之后,李明哲坐上了车,车子也缓缓的驶向了大众总部。
“承蒙大家信任,那我接下来就把今天的行程安排,简单的跟你们说一下吧。”李明哲走后,周景明走到众人中间,“今天主要是参观一下桑塔纳车型的变速箱以及发动机生产与研发中心,发动机与变速箱作为汽车动力传动系统中最重要的两部分,我们要争取尽可能多的从大众这里学到有用的信息。”
“我们跟着你就是了,你说了算。”罗玉忠笑着说道。
其余的人见状,也是纷纷表示周景明怎么安排,他们就怎么做。
既然行程上没有什么问题,周景明也就不再耽搁,领着大家坐上车之后,也是朝着大众公司的变速箱厂与发动机厂驶去。
由于发动机厂距离更近一些,所以周景明决定先参观发动机厂,下午再去参观变速箱厂。
负责接待他们的,依旧是克里斯蒂安,而弗兰克则因为要参加和李明哲的谈判,所以就没来,除了克里斯蒂安之外,还有一名发动机厂的技术员也在,负责对周景明等人进行技术讲解。
“周先生,若是没什么问题的话,那我们就开始吧。”克里斯蒂安现在对于周景明等人的态度,不可谓不谦逊,再也没有最初的傲慢了。
“行,那就有劳阁下了。”周景明笑着回答道。
最初的桑塔纳,使用的发动机是jv型,排量为18l、冷却方式为水冷的直列4缸4冲程顶置凸轮轴化油器式发动机,这种发动机的技术谈不上有多么先进,引入国内没多久后,就换成了afe发动机,喷油方式,也由原来的化油器,变成了电控多点汽油喷射,算是为桑塔纳换上了一个更加强劲的“心脏”。
一番参观之后,周景明倒是觉得没有多少值得惊叹的地方,毕竟前世他见过的高端发动机实在是太多了,眼前的这个,根本就算不上什么,倒是罗玉忠等人,却被这里的生产工艺给震撼到了,尤其是那些高端机床,更是引得众人驻足欣赏。
周景明问了一些自己觉得重要的事情之后,突然就话锋一转,“听说贵公司正在研制一款新的发动机,型号好像是ea390 vr6发动机,不知道能否让我们参观一下呢?”
0143章 全都靠演(求推荐)
虽然桑塔纳目前搭载的发动机没有什么值得大书特书的地方,但并不代表大众的发动机技术没有什么亮点。在发动机技术方面,大众还是有着很多极为经典的发动机流传于世的,比如著名的w12发动机,以及周景明刚刚提到的那个ea390 vr6系列发动机,在汽车发动机历史上,都留下了浓墨重彩的一笔。
但凡是一些权威性的发动机性能评比中,大众的这款ea390发动机总是能做到榜上有名,足以看得出这款发动机的性能有多么优越了。
上汽大众生产的途昂,搭载的就是这款发动机。
只不过,因为“烧机油”的缺点,这款发动机也是遭到了不少诟病,但这并不影响它成为一款经典发动机。
当然,这款ea390发动机,在1982年还并没有诞生,依旧还处于研发阶段,一直到八十年代中期,才真正投入使用,而这款发动机的出现,也是解决了横置发动机车型搭载v6发动机空间不足的难题,刚一问世,就得到了消费者的青睐。
“周先生是怎么知道我们正在研发vr6发动机的?”克里斯蒂安下意识的脱口而出,但是刚说完,他就有点后悔了,这样问,岂不是承认了大众公司确实是在研发vr6发动机?
但是vr6发动机的研发,乃是大众内部秘密进行的,目前为止也只不过是刚刚立项没多久,并没有对外宣布,,就连大众内部知道这件事的人,也寥寥无几,但是周景明明明是一个中国人,却为何知道这件事?
难不成,大众内部有他们的眼线?
想到这里,克里斯蒂安不禁狐疑的看了看周景明,但是内心深处,又觉得这样的想法不太现实。vr6发动机的研发,刚刚进入初始阶段,其中还没有涉及到任何的核心技术,如果真有中国人的眼线,还不至于这么早就暴露吧。
周景明何尝没看出克里斯蒂安对自己起了戒备之心,心里也是知道自己有些太着急了,于是连忙解释道,“克里斯蒂安博士,您千万别误会,我只是出于好奇,至于我为什么会知道你们正在研发vr6发动机,如果我说我是猜测的,您会相信吗?”
为今之计,周景明也只能利用自己已知的消息,来糊弄一下这个德国人了,否则这件事还真的是说不清楚了。
“猜测的?”克里斯蒂安脸上的疑惑之情更甚,“那你是如何猜测到的?”
周景明整理好思绪,然后笑了笑,尽量让自己说的一切都合乎情理,“贵公司之所以研发vr6发动机,而不是传动的v6发动机,是和贵公司的发展历史有关吧。自从1974年推出第一代高尔夫之后,前置前驱、横置发动机的布置形式,已经成为大众旗下所有车型的标配,我说的没错吧?”
克里斯蒂安点了点头,“对,确实是这样的。”
高尔夫车型的一炮打响,再加上后置后驱甲壳虫车型的缺乏竞争力,使得大众认识到了前置前驱平台的优势,因此就彻底放弃了后置后驱的布置形式。
“但是传统的v6发动机搭载到前置前驱的车型上时,发动机空间不足的问题十分明显,这就影响了大众品牌形象的提升,因此我推测贵公司迫切的需要一款紧凑的六缸发动机,这种六缸发动机,甚至紧凑到能轻易地放进四缸发