第 534 章(1 / 1)

造车 榕之子 2000 汉字|13 英文 字 2个月前

待想知道他们的国产汽车技术水平到底如何?

尽管包括我在内对中国的印象只保留在熊猫和功夫两大元素上,但这丝毫不会阻挡我到中国展台一览的兴趣!

就算他们是一坨屎,也会让许多人为之买票进场。当然,我相信国际奥委会是不会选择一坨屎作为官方赞助商,中华集团必定有自己的过人之处。”

日内瓦车展组委会主席如此评论道。

在国际车展舞台上,已经许久没有新面孔出现,现在中国汽车品牌首次海外亮相,足以让日内瓦车展成为潮流风向标。

“中国需要世界,世界也需要中国!你看我就说了嘛,他们恨不得中国企业到场,外国人的商业嗅觉比狗还灵。要知道中国可不单单只有我们一家汽车企业,背后还有几十家成规模的品牌厂家。”

程凯拍着手对韩皓说道,原本以为错过报名时间对方不会接受,没想到绿色通道打开,还特意安排中间一块显眼区域给中国客人。

既然参展,那就不能显得寒碜,得拿出优秀产品参展。

合计之下,韩皓拍板把suv“唐”,和未上市的第二代qq、第三代“秦”以及华夏宏光经济型mpv作为参展主力出席。

正好借日内瓦车展东风,为今年即将上市的第二代qq、第三代“秦”以及华夏宏光造势宣传。

这四辆车都属于自主开发设计,不会涉及知识产权纠纷,到国外参展不怕惹上法律纠纷,也实际体现了中华集团当前的技术实力。当然,由于时间太赶,没有准备概念车,这是一大遗憾。

海运来不及,四款车将直接空运到日内瓦,为了参展这次韩皓也算是一掷千金了。

“中国自主汽车品牌首次现身国际车展,日内瓦将迎来中国汽车军团。”

“走出国门无惧竞争,中华集团将成为第一个参加国际顶级车展的中国品牌。”

“中国不再是看客,摇身一变成为国际顶级车展主角——中华集团扬我国威,远征汽车发源地欧洲大陆。”

……

车展还没有举办,国内媒体已经开始热炒中华集团进军日内瓦车展的重磅新闻。

虽然幕后有程凯这个推手,但许多稿件都出自中国汽车圈的媒体记者,他们多年奔波到国外车展采访,今年终于有中国自己的品牌出现,集体为之宣传并不过分。

“就凭中华集团这个胆量,我替他们写一篇稿夸夸并不过分。每次到国外车展,别人老问你们中国的品牌在哪里,结果自己哑口无言一脸尴尬。这一回日内瓦车展,咱们至少有了底气。”

一位汽车媒体的资深记者发自肺腑说道。

“是啊,以前咱们还打赌估计合资品牌的产品最早现身国际车展,没想到反倒是自主品牌先声夺人。

这个韩首富的勇气可嘉啊,敢于跟国际最先进的厂家同台展出,车是好车,但距离国际标准还差了不少。”

另一位媒体记者如此回复。

第一个吃螃蟹的人会被人永远记住,因此中华集团第一次参加日内瓦车展还得到了国家商务部的重视,他们派出协调小组帮忙解决各种签证手续问题。驻瑞士大使馆也主动跟中华集团接洽,替他们协调当地的关系。

为了扩大宣传车展影响力,中华集团邀请国内各大著名媒体派出记者代表,专程包了一家747客机,集体飞往日内瓦观展。

除了记者媒体团外,飞机上还有专门为车展准备的“车模”们。不过跟大家熟知的高个子美女不同,这些“车模”其实都是国家一级戏剧演员。

既然日内瓦车展要突出中国元素,因此程凯找了一大群京剧和川剧变脸的演员,他们往车展一站那可是金发美女比不上的热点。

如此大手笔,甚至让人一度以为中国元首出国访问,中国对外国友人开始展示自己的人民币实力。

“很抱歉,有钱就是可以为所欲为,如此大场面,我终于体会到首富的不同凡响。”

一位记者登上专机后,赶在起飞前在自己日记本上如此写道。

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第九十一章 以正视听

车展一来,宁静的小城日内瓦就成为热闹的国际文化交流中心,人口不足20万,但凭借优越的地理位置成为国际交流的枢纽。

在城中远瞭可以看到雪白的阿尔卑斯山,瑞士第二大城市日内瓦凭借银行和制表业出名,当然还少不了著名的国际汽车展。

“中国人来了,中国汽车即将走向世界?”

在车展开幕前,中华集团参展毫无疑问成为了本届车展的最大亮点,当地电视台特意就此做了专题报道。

“中国轿车?中国可以生产轿车了吗?我还以为他们只能生产自行车。”

一位当地居民接受采访时如此说道。

“中国制造的衣服和鞋子还不错,但轿车,我敢说没几个欧洲人敢开!”

又一位从德国前来准备观展的游客在镜头前如此表态。

“从我们采访中可知,大多数人对来自中国的轿车持怀疑态度,他们都表示如果中国轿车登陆欧洲,为了安全考虑并不会选择购买。

众所周知,中国货很便宜,但是涉及生命安全领域,许多欧洲人还是持保守态度。

就像其中一位游客所说,欧洲轿车已经很棒了,我们为何还要选择质量不能保证的中国车。就算真要选择,日韩品牌也是首选。

看来起跑落后的中国人,想要在汽车这个领域追赶上来,几乎是不可能的事情。”

节目主持人在最后做了如此总结说道。

共同关注的日内瓦车展终于拉开帷幕,一共有来自30多个国家262家厂商参展,展出500多款车型,其中不乏38款首次亮相的准量产车型。中华集团参选的3款未量产车型记入其中,显示车展方对来自中国客人的重视。

果不其然,车展一开,所有展台中人数最多的就是中华集团。

一是因为来自中国的汽车露面,让许多游客特意前来看个究竟。二是展台上有来自中国的文化表演,京剧和川剧变脸让许多外国人看得大呼神奇。

不过车展的主角依旧是汽车,中华集团的四款车周围,挤满了参观的游客。

“这款suv看上去质量还可以,尤其得知它在中国售价只要1万欧元起步,这真是便宜得不可思议。”

中国货在世界范围就是便宜的代名词,果不其然连汽车都如此便宜。以欧元对人民币1:10.4的汇率,“唐”的售价就在1万欧元出头,真是让人大吃一惊。

“安全性不知道如何?看样子挺好看,