第299章 无人驾驶
湾流G700作为小型商务飞机，空间非常紧凑。
不像大型飞机那样还能有货舱，其内部总长度为19.41米，其中机舱就占据了17.35米，剩下的空间就是驾驶舱。
机舱毫无疑问是阿喀琉斯之踵队员们的活动空间，洛书和艾奥罗斯不可能躲在那里。
所以驾驶舱是他们唯一的藏身之处。
现在阿喀琉斯之踵外勤组要返回Area-13了，不管是机动特遣队员还是机组人员都开始登机。
两人一左一右躲在驾驶舱舱门两侧，各自发动能力「隐身」。
不一会儿，两名驾驶员推门走了进来，开始发动飞机引擎。
洛书悄悄地把舱门反锁，然后走到两名驾驶员身后，默念一声「抱歉」，便发动精神奴役。
两名驾驶员都只是普通人，毫无抵抗地变成了洛书的傀儡。
这两人当然很无辜，但是洛书还没圣母到牺牲自己去成全基金会的地步。
既然大家现在是敌对立场，偶尔弄死两个基金会工作人员也不为过。
主要还是从杜尚别飞希腊的航程长达数小时，他不可能全程保持逆模因状态，只能痛下杀手。
控制住驾驶员之后，机舱里的阿喀琉斯之踵众人一无所觉。
芭比打死都想不到，自己所乘坐的飞机已经被洛书劫机了。
说到劫机，其实洛书一开始确实想过直接把这架湾流G700开走得了。
但这种事情不切实际。
偷走一架毫无武装的飞机，和自杀没什么两样。
基金会一旦发现，只要一枚导弹就能让洛书和艾奥罗斯死无葬身之地。
权衡利弊之后，洛书决定跟着艾奥罗斯去Area-13「做客」，把灯下黑战术发挥到极致。
谁也想不到，这两个通缉犯不但没有远走高飞，还主动跑到阿喀琉斯之踵的地盘上来。
就这样，双方相安无事地隔着一道舱门，一路向西飞去。
飞到半路上，两名驾驶员的身体已经腐烂得不成样子了，再也无法驾驶飞机。
于是洛书问艾奥罗斯：“你会开飞机吗？”
艾奥罗斯摇摇头，“没学过。”
好吧，洛书承认自己想多了，艾奥罗斯只是阿喀琉斯之踵的情报官，并不是无所不能的特工007。
所以，从现在开始，飞机将进入无人驾驶状态……
其实无人驾驶也不是不行，只要让湾流G700自己驾驶就行了。
你已经是一架成熟的飞机，应该要懂得自己飞翔。
问题是洛书今天的活化机械次数已经耗尽。
他想要重新激活活化机械能力，却发现时间还没到12点。
看到这个，肯定有人会问：洛书在华国京城三里屯的时候都已经到了晚上10点30分了，怎么都过了10章了，还没到12点？作者你也太能水了吧！
咳咳，时差的问题你们不懂。
位于东八区的华国京城时间10点30分的时候，位于东五区的杜尚别时间是晚上7点30分。
洛书折腾这么久，实际时间也过了快两小时，但是杜尚别时间这会儿才不到10点……
时间倒退了！
而且更尴尬的事情是这架湾流G700现在是往西边飞，越飞时区越小，时间还在不断地倒退。
《SCP图鉴》就是这么任性，里程碑能力不是每隔24小时重新激活一次，而是「每天」！
只要今天不过去，洛书就休想重新激活已经消耗掉的能力次数。
唯一值得庆幸的是现在的飞机都有自动巡航功能，只要设置好航线，中途驾驶员可以什么都不管。
不然真的就准备坠机吧。
但是自动驾驶再怎么强，到了机场的时候，你总还得回归人工驾驶。
比如塔台要求你盘旋，等待落地指令，这时候自动驾驶就无能为力了。
两人面面相觑了片刻之后，洛书想到一个办法，“咱们往回飞如何？”
“为什么？”艾奥罗斯不解地问道。
“往回飞的话，时区越来越大，就能赶紧过12点，让我重新激活能力。”
洛书话是这么说，脸上的表情却很纠结。
艾奥罗斯不明白洛书在顾虑什么，“那就往回飞吧。”
洛书这才说出自己的顾虑，“往回飞有两个问题：第一，你知道怎么让飞机调头吗？第二，偏离航线的话，基金会不会过问吗？”
艾奥罗斯闻言看了一下驾驶台。
嗯，没有方向盘，我也不会调头……
好尴尬！
眼见艾奥罗斯什么忙都帮不上，洛书决定靠自己。
他盯着驾驶台研究了好半天，终于看明白了其中一个操纵杆。
那就是油门。
油门决定了飞机的飞行速度，也就决定了湾流G700会在多久之后抵达目的地。
这就有办法了！
洛书的学霸属性觉醒，开始进行紧张的计算。
地球赤道自转线速度为1670公里/小时。
目前所处纬度自转线速度为1169公里/小时。
湾流G700目前巡航速度为1041公里/小时。
目前经度……
目前时间……
经过一番复杂到让人怀疑人生的计算之后，洛书终于有了答案。
必须将湾流G700的飞行速度压制到700公里/小时以下，才能确保这架飞机抵达目的地的时候，时间已经进入新的一天。
于是他不客气地把油门往下拉，强迫飞机减速。
当湾流G700的飞行速度急剧下降之后，飞机出现明显的颠簸。
机舱里的乘务员赶紧打电话过来询问：“机长，没事吧？”
洛书赶紧捏着嗓子回答道：“没事，遇到点乱流。”
艾奥罗斯在一旁看得胆战心惊，“我的主，您这样做不会坠机吗？”
“希望不会吧……”洛书自己也没把握。
但是他知道，现在如果不减速，到了机场之后，湾流G700就真的要坠机了。
与其到时候坠机，不如现在拼一把。
好不容易把飞行速度下降到了目标值，湾流G700飞得战战兢兢，但总算是没有出现坠机事故。
几个钟头之后，几乎是以下限速度飞行的湾流G700终于进入希腊上空。
一则无线电通讯接入，“这里是塞萨洛尼基机场塔台，目前时间23点55分，地面温度23度，风速……”