第 347 章(1 / 1)

死宅飞行员的日常 梅子徐 2000 汉字|37 英文 字 1个月前

性闭嘴不再说话,只是身后客舱的喧嚣声越来越响,张骐骏的脸色也越来越冷。

也不怪乘客嚷嚷,如果他是一个不懂飞机的人,看到一架飞机连空调都没有,还来一手断电,这就有点儿接受不能了。

张骐骏估计是看后面闹得太凶了,万一这个时候有人突然决定终止行程,那他们怕是要赶不上起飞时间,遂是直接做了一个旅客广播。

这个广播不长,主要就是对空调故障表示歉意,然后将断电的事情全甩给机场,当然本来也不是他们的责任,这锅本来就是机场来背。

最后张骐骏还说飞机即将推开,请乘客回到原位。

不得不说,机长的话还是比乘务员好使,再加上马上就能起飞的消息一打岔,原本嚷嚷的乘客顿时消停了不少,在驾驶舱中听到乘客的叫嚣声也小了不少。

张骐骏做完旅客广播之后没多久,地面电源可用灯就又重新亮起来了,张骐骏顺势接上,这时候放行通知下来:“星飞8342,可以推出开车” 徐清一看时间,竟是比预计还早了些,赶紧回道:“我们apu有问题,请求先原地起动一发。” “可以原地起动一发,起动好报” “原地起动一发,起动好报星飞8342” 徐清在跟放行通话的时候,张骐骏通过内话联系了乘务长:“好了没” “好了” 张骐骏赶紧吩咐:“赶紧关舱门,可以走了” “好的,好的”乘务长没想到起飞时间还能稍微提前,心里欢喜,赶紧关舱门,同时让一些还在处理行李问题的乘务员动作快些。

等到前舱门关,徐清连忙打开防撞灯,打开燃油泵,关闭a液压系统,同时开始做起动前检查单。

虽然时间紧迫,但是顺序错不得,起动发动机之前需要先将起动前检查单做了。

张骐骏虽说急于离开,不过规则还急着,还是忍着性子乖乖将起动前检查单做了。

在徐清打开防撞灯的时候,机务们就受到信息了,不过他们知道需要先原地起动,倒是不急挂拖车,而是招呼地面气源车过来。

在起动前检查单刚做完的时候,机务倒是率先联系驾驶舱了。

“机长,地面气源车已经准备好了,随时都可以起动一发。”机务说道。

张骐骏一看起动前检查单做完了,连忙回道:“那起动一发。” 徐清确认apu引气电门在关位之后,同时确认管道压力上升之后,按照正常起动程序先起动一号发动机。

这时候飞机使用的是地面电源车的电和地面气源车的增压气源,一号发动机起动正常,稳定之后,张骐骏接通一号发动机驱动的发电机,这时候飞机就可以使用一号发电机供电了。

在接通一发发动机驱动的发电机的时候,张骐骏下意思地舔了一下嘴唇,正巧被徐清看见,看来张骐骏也是有些心理压力的。

不过,故障记录上出问题的是二号发电机,一会儿起动好二发,再接二号发电机,那才是真正需要祈祷的时候。

“一发起动正常,可以撤电源车和气源车了。”张骐骏通知机务道。

机务:“那电源和气源我都撤了,拖车也给你们挂上了。” 徐清看起动正常,旋即联系放行:“星飞8342,一发起动完成,请求推出开车。” “可以推出开车,星飞8342”

第三百四十七章 发动机驱动的发电机

“可以推出开车了”徐清跟张骐骏说道。

张骐骏只是点了点头,这时候机务挂好了拖车,撤了轮挡,联系驾驶舱:“机长,拖车挂好了,可以松刹车了。” 张骐骏脚上松开停留刹车,嘴上回复机务:“刹车松,可以推” “好咧”机务给拖车师傅打了个手势,拖车便是起动,开始将飞机往后推。

接下来使用的是发动机交输引气起动,使用一号发动机的供给的电力和增加空气起动二号发动机。

在f的发动机交输引气起动程序中的第一句话就是在推出期间不要完成交输引气起动,要等推到位之后才能开始交输引气起动。

因而,张骐骏和机务在推出期间都没有提起动发动机的事情。

在推出期间,徐清将ipad放到f的发动机交输引气起动这一章,虽说他已经熟悉交输引气起动的程序,但是将程序放在一边,以便参考也是不错的选择。

又没有规定,做交输引气起动的时候必须凭借记忆完成。

于此相对的,自始自终,张骐骏都没有看过一眼发动机交输引气起动的程序,机长果然还是不一样啊。

飞机推到位,机务通知:“机长,推到位了,请设置刹车” “刹车”张骐骏设置好停留刹车,再度跟机务联系:“那起动二发了” “可以起动二发” 由于一会儿由一号发动机给二号的起动提供增压空气的话需要加些油门,让管道压力大于30psi。

航空发动机一旦加起油门,那喷射出来的气流是相当强力了,很容易将人吹风,要是人靠得近了,说不得出现危险,所以交输引气起动的程序中明确说明,在起动之前应该确保发动机后方无人。

张骐骏深知这一点,在起动之前跟机务说了一下:“发动机后面没人吧” “没了,放心,刚才都撤了”机务也是知道程序了,张骐骏还没说的时候就已经让人远离发动机了。

“行,那我起动二发了。” 张骐骏跟机务沟通好后,给徐清使了个眼色。

徐清会意,开始做交输引气的动作。

打开发动机引气电门,关闭apu引气电门,关闭组件电门,隔离活门在自动位。

这个隔离活门就是将一号发动机的增压空气供给到二号发动机的通道,绝对不能关闭。

apu引气电门刚刚在地面气源起动的时候其实就已经关了,其它构型就是正常发动机起动程序的构型,就是apu引气电门在正常程序里是开的,就是通过apu引气电门将apu供给的气源用作发动机起动。

不过现在apu不可用了,自然就要将这个apu引气电门关了。

起动构型完成,张骐骏点点头,他都一直在看着徐清的动作,生怕起动构型出问题。

不过,徐清做起起动构型来,还是得心应手,没有丝毫迟滞。

看起动构型没问题,张骐骏说了一句:“我加油门了,你看着管道压力。” 徐清点点头,随着张骐骏开始加一号发动机的推力,管道压力开始缓缓增加。

徐清看清刻度,等到管道压力的指针超过三十的刻度后,随即说道:“哥,过了三十了” 张骐骏抬头检查了一下管道压力,确认无误后,保持前推的油门杆,指挥道:“二发地面位” 徐清依言将二号发动机的起动电门置于地面位,这跟正