第 570 章(1 / 1)

全能汽车设计师 坑爹的小鱼儿 2000 汉字|142 英文 字 1个月前

么酒驾检测了。”

“自动驾驶的实现还有很长一段路要走,你刚才说的方案,具有很大的应用价值,我支持你在这方面下功夫。”周飞毫不掩饰自己对这项技术的欣赏,不管怎么说,这都是汽车发展史上的一大进步。

“这样,我们先把测试做完,关于你说的ADAS系统,我还想跟你多了解一些。”

“行,那我们接着做测试,周总现在就可以上车了了。”拉姆塞点头道。

因为手上的酒精已经挥发掉了,所以这一次周飞坐进车里的时候,车内并没有再传来警告声。

经过拉姆塞的改造,目前的这款DAS系统已经集成了多项主动安全技术,包括正向碰撞警告系统,车道偏离警告系统,盲点检测系统以及自适应大灯系统等,这样一来,当驾驶员的注意力在瞬间转移、或者没有看到盲区的车辆时,DAS系统就会产生作用,作出一系列的反应,避免事故的发生。

除了在安全性上大展神威外,DAS系统也会在操纵性与舒适性上发挥作用,增加驾驶的乐趣。

系好安全带后,周飞便按照测试的规则,开始绕着测试跑道行驶,同前面那辆没有加装DAS系统的特斯拉相比,目前的这辆特斯拉,驾驶体验确实要更好,车辆仿佛有了灵性一样,能够自动感知周飞接下来的操作,然后做出相应的反应。

而且一旦探测到前方的道路是沙石路况的时候,车辆甚至还能够自动减速,以一种比较平稳的方式驶过这段道路,安全性与舒适性同时得到了保障。

完整的测试完两圈后,周飞笑着走下了车,对着拉姆塞竖起了大拇指,“做的非常好,加装DAS系统的车子,与没有加装这套系统的,完全是两回事!”

现在看来,当初费尽心思收购Human,完全是值得的。

“谢谢周总的肯定。”拉姆塞笑着回答道。

随后,拉姆塞又从测试人员的手中接过两份图标递给了周飞,“周总,这是两辆车测试的数据报表,你可以看一下,加装DAS系统后,车辆的动力性、操纵性等这些性能,都有了明显的改善,图表看起来也更为光滑。”

周飞接过件认真的对比了一下,确实正如拉姆塞所说的那样,两张图表的对比十分明显,这也就意味着DAS系统的效果十分显著,后续在特斯拉的全部车型上,都可以推广使用。

“现在这套DAS系统的生产技术,我们掌握的怎么样了,能不能做到全自主批量投产?”周飞看完报表后,当即就问道。

这么核心的一项技术,周飞可不希望是由外包生产的。

“DAS系统的生产并不困难,只要核心元件能够自主生产,其他的配件根本不是问题。我考察过飞驰汽车电子的能力,这套DAS系统完全可以由飞驰汽车电子生产,相关的材料我已经准备好了,如果周总需要,我随时就可以让人去指导他们。”拉姆塞笑着回答道。

“这样就太好了,等我这次回去,你也跟我一起去一趟吧,我希望从明年开始,集团旗下全部的电动汽车,都能够开放选配这套系统,等DAS的生产能力提上去后,我希望这套系统能够成为标配。”周飞闻言,忍不住兴奋地说道。

从工厂的投建,到设备的购买与安装,这些都需要一定的准备时间,越早准备,DAS系统就能够越早量产。

而这套系统无疑将会大大增加特斯拉乃至飞驰集团旗下所有电动汽车的竞争力!

“行,我没问题。”拉姆塞笑着应允道。

“那我们先回去吧,午饭过后,我再跟周总详细的汇报一下关于ADAS系统的情况。”拉姆塞看了看时间,随后又补充道。

吃完午饭,周飞甚至都顾不上休息,直接就拉着拉姆塞来到了办公室,关于ADAS系统,周飞迫不及待的想要了解更多。

“周总请看,这是我初步设计的ADAS系统的具体结构,左边则是现阶段DAS系统的结构。”拉姆塞打开电脑,指着屏幕上的三维图说道。

不过周飞对电子类的结构毕竟不是很懂,左右两边的结构在他看来并没有太大的区别。

“其实DAS系统与ADAS系统在结构上并没有太大的差别,工作原理也是大同小异,只不过我在原有的DAS系统上,嫁接了许多其他的模块元件,然后集成到一个ECU上,就变成了现在的ADAS系统,功能也比之前更加强大。”

见周飞有些疑惑,拉姆塞则是一边点击鼠标,一边继续解释道。

“你先跟我说一下,如果ADAS系统能给成功开发,能够实现哪些功能吧。”周飞直接就问道。

技术上的问题,是拉姆塞需要考虑的,而他只要结果。

0593章 DAS的投产

ADAS的功能?

拉姆塞思忖片刻,随即说道,“周总可以把ADAS系统当做是全自动驾驶的初阶形式,简单地说,装配了这套系统的汽车,已经能够部分实现自动驾驶了,但自动驾驶的程度并不高,有许多操作仍需要人机配合才能完成。”

虽说拉姆塞并没有细说ADAS系统的具体功能,但这个答案已经让周飞十分期待了,如果这套系统能够研发成功,那么下一阶段,不就可以迈向全自动驾驶了!

“这套系统的开发困难吗?大概需要多久才能进行测试?”周飞继续问道。

“因为和DAS系统的结构非常相似,所以开发起来不算太难,只要将各模块集成到一块就可以了,最晚今年结束,我一定能完成全部的开发工作。”拉姆塞回答道。

相比较DAS系统,ADAS系统用到的传感器将会更多,这些传感器可以在一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,迅速的作出相应的判断与反应。

完整的ADAS系统将由十几个系统模块集合而成,包括导航与实时交通系统TMC,电子警察系统ISA,驾驶员疲劳探测以及交通标志识别等这些DAS系统所不具备的功能。

“按照你所做的描述,ADAS系统是不是可以看作是DAS系统与视觉计算等算法模块的集合呢?”周飞盯着电脑屏幕,一边往下翻看,一边突发奇想的问道。

“实际上就是这个道理,正是因为集成了视觉计算等图像扫描与识别技术,所以我才把它叫做自动驾驶的初级阶段,从理论上来说,ADAS系统并不是什么创新工作,只是两个系统的综合而已。”拉姆塞点头道。

“所以,自动驾驶的下一阶段工作,主要就是在ADAS系统上了?”周飞继续问道。在来之前,拉姆塞就说要向周飞汇报关于自动驾驶的工作进展,想来应该就是关于这个ADAS系统了。

“ADAS