第一个记者站起来问道。

“与尼古拉进行合作，是关乎两家公司整体利益的一件大事，往大一点的方向说，也是关乎未来汽车工业发展格局的一件大事，我虚心接受所有人的批评，但是签约这件事，是不能耽搁的，绝对不能耽搁。”许英腾笑着回答道。

“当初许总跟飞驰公司的周总达成共识的时候，许总有想过要终止跟对方的合作，进而选择与尼古拉签约吗？以及现在很多人都说，百讯是一家没有信用的企业，许总是怎么看待这种说法的？”

第二个提问很快送达，只不过提问的信息量有点大。

“合作的初衷是双方互利共赢，当初我跟周总达成合作共识的时候，自然没有想过要跟其他的企业合作，但是在后续的谈判中，特斯拉方面并不能满足我方提出的要求，而恰好尼古拉能够满足，在跟飞驰公司没有签约的情况下，我们百讯为了利益最大化，更换合作方，不是很正常的事情吗？所以这根诚信有什么关系呢？商业讲究的是契约精神，既然没有签约，我也只是在规则的合理范围内行事罢了。”

许英腾辩解道。

“那针对网上有人说百讯这是在壮大国外车企的实力，是卖国贼，许总你怎么看？”

“市场经济下正常的商业行为，希望大家不要道德绑架，更不要过分解读。”

…………

紧接着，许英腾又接受了几名记者的提问，随后便跟川普两个人离开了签约现场，而百讯方面也是公布了双方签约中的部分重要条款，算是在一定程度上解释了，为什么他们会选择跟尼古拉合作，而不是与飞驰公司合作。

而签约仪式结束后，各种报道也是蜂拥而来，将这一次事件推向了另一个。

“百讯、尼古拉正式签约，新的造车势力粉墨登场！”

“否认失信，许英腾拒绝道德绑架！”

“百讯公布部分合约条款，疑似对终止合作作出回应！”

而这一系列报道也是引发了许多人的热议，但是相比较下午全网的谩骂指责，现在的舆论似乎稍微宽松了一些。

“也难怪许英腾宁愿背负骂名也要跟尼古拉合作的，尼古拉提供的这些条件，确实要比飞驰公司好太多，感觉尼古拉就是在故意挤兑特斯拉一样！”

“尼古拉可真的是下了血本了，又拿钱又送技术的，真不知道他是看准了百讯的什么！”

“只懂得向利益看齐而不顾大局得人，我这辈子都鄙视他，另外，我要送许英腾一句话，企业营销无国界，但企业家有祖国！”

“百讯能够背弃特斯拉，就有可能背弃尼古拉，我静候这一天的到来，天道好轮回，苍天饶过谁！”

…………

特斯拉总部。

虽然已经是晚上九点多了，但是周飞与马华福等人依旧在忙碌着，跟百讯的合作已经成为过去，现在他们要做的，就是尽快把huan这家企业给收购了。

“公布了部分合约条款，然后让民众自己选择，许英腾这一招还挺有效果的。”马华福放下手机嗤笑道。

“还有心思管人家的事情啊，他们怎么说那是他们的事情，许英腾就算再怎么狂妄，也不可能一点都不管舆论的。”周飞笑了笑，随即又抬起头问道，“针对huan的收购要约，是不是已经发过去了？”

“发过去了，就等对方的回复了。”马华福连忙点头道。

0539章 竞争

根据公开资料显示，这家名叫Human的科技公司，成立于今年的三月份，到现在为止，也就是八个月的存续期。

公司的创始团队，是一群来自普林斯顿大学的毕业生，主要创始人有两个，一个是计算机专业出身的拉姆塞，另一个则是工商管理毕业的林华，一名已经拿到绿卡的美国华侨，这两个人一个负责技术层面，另一个负责管理层面，分工十分明确。

虽然这家公司成立已经快一年的时间了，但奇怪的是，这家公司迄今为止还没有进行过任何融资，连天使轮的风投都没有，完全靠着创始团队的自有资金在发展着。

但尽管如此，这家公司已经在业内小有名气了，特别是在无人驾驶领域，更是惊喜连连，就在今年八月份，human的技术团队正式宣布，由他们自主研发的DAS系统，也就是驾驶辅助系统，已经通过专利申请，马上就可以进入测试阶段了。

根据自动化水平的高低，周飞参照前世的标准，将无人驾驶系统分为四个阶段，分别是驾驶辅助系统、部分自动化系统、高度自动化系统以及完全自动化系统。

DAS系统中则是自动驾驶的雏形，也是汽车智能化必经的阶段，是每一个厂商都无法绕开的。虽说对于DAS系统的研究很早，远远早于周飞提出汽车四化的概念，但是能够实现商用的DAS系统却一个都没有，Human的这项专利，很可能成为国际上首个能够应用于车辆的驾驶辅助系统！

除了在驾驶辅助系统上有着卓有成效的研究之外，在创始人拉姆塞的主持下，团队还在视觉计算展开攻坚并且初见成效，视觉计算的作用在于使汽车在行使的过程中，有着更加开阔的“视野”，在无人驾驶上，视觉计算可以说是与人工智能同等重要的关键核心技术！

正因为成果累累，所以对Human这家公司感兴趣的投资机构非常多，已经有许多华尔街的投资经理通过各种途径联系了拉姆塞以及林华两个人，希望能够对这家公司进行风投，但是目前为止，Human还没有接受任何机构的投资。

能够在这么短的时间内就引起众多华尔街机构的关注，只要不出问题，那么Human必定会成为无人驾驶领域的一个独角兽！

在电动车刚刚兴起的大背景下，无人驾驶无疑将会成为汽车发展的另一个突破点，也是许多新老汽车厂商重点关注的领域，而现阶段关于无人驾驶的研究却是寥寥无几，有重大成果的研究更是少之又少，Human这家公司的出现，绝对是给了许多业内人士以成功的希望。

“单看这些能够收集到的资料，Human这家公司绝对会在短时间内成为一个新的独角兽，我担心创始团队不一定会接受我们的收购要约。”

认真的又看完一遍资料后，周飞有些担忧的说道。

如果只是一家简单的初创公司，那么只要资金到位，想要完成收购并不难，但是Human这家公司的情况实在是有点特殊，创立至今没有接受任何的投资不说，还手握好几项重大成果，这种情况，要么是创始团队想