的周期，而飞驰公司只需要一到两年的原因。
最难的设计工作都由周飞包揽了，其余的工程师无非就是修修补补罢了。
但是这一次，看周飞的意思，似乎要改变之前延续的设计流程了？
“从公司的下一款新车开发开始，我打算放权。”周飞看出了马华福眼中的疑惑，笑着解释道。
“放权？”马华福惊的一下子就站了起来，“周总的意思是，以后不参与新车的开发了？”
马华福简直不敢想象，要是没有周飞的参与，飞驰公司会变成什么样子，飞驰公司之所以叫做飞驰公司，是因为一切都有周飞在把关，如今公司刚坐到世界第一的位置，甚至已经在准备上市了，周飞在这个时候提出“放权”，这要是传到外界的话，不得引起世界车坛的震荡呀！
“你先别激动，我没说以后不参与新车的开发了。”周飞见马华福激动地神色，无奈的笑着说道。
马华福也自知失态，不好意思的挠挠头，重新坐了下来，“那周总所谓的放权，指的是哪方面呀？”
“我的意思是，以后公司新车的开发，我可以提供大体方向，或者就是一些总体的要求，具体的设计思路，由各公司自己讨论决定，自行成立项目组，改变之前由我一个人决定车型开发方案的思路。”
“周总为什么突然提出来……这样的改变呢，按照原先的思路，公司不是运行的非常好吗？”
“老马，你也是创办过企业的，你认为，一个公司发展的好坏，最关键的因素是什么？或者直白的说，大丰汽车之所以一直称霸汽车工业，是因为某个人的原因吗？弗莱德的辞职，给大丰带来的影响，其实也没那么大吧？”
现代企业管理，讲究的是分工与协作，公司的领头羊固然重要，但领头羊的角色，主要是起着领导的作用，他只需要确定大体方向，剩下的工作自然会有人完成。
像周飞这样，大到车型开发，小到车间生产、车辆销售，事无巨细全都参与的，可以说是非常少见的，甚至可以说是绝无仅有。
“周总，你的话我明白是什么意思，但飞驰公司不一样，如果没有你，那飞驰就不叫飞驰了！”
“所以才需要改变呀！”周飞笑着看了看马华福，又重复道，“所以才需要改变呀。老马你说的没错，我可以毫不谦虚的说，飞驰公司能有今天的成就，有百分之九十的功劳是我的，包括你在内的所有人，都不过是按照我的意愿在做事罢了。”
关于这一点，马华福没有任何反驳的理由，因为这都是不争的事实。
“老马你应该知道，咱们飞驰公司在不久的将来，就要上市了，为什么世界上最大的那些企业，基本上都是上市公司呢？因为现代企业管理制度理论上可以让一个公司永远存续下去，而不会因为创始人的消亡而消亡，这是现代企业的魅力所在。”
周飞顿了顿，继续解释道，“飞驰公司要上市，那就必须从管理上进行彻底改革，首先要做的，就是从设计方面开刀！以前我抓着公司的设计不放，那是因为公司处于高速发展阶段，前面有大丰、奔马这几座大山，后面还有春汽申汽这样的追兵，只有我什么都亲力亲为了，才能保证公司的稳定发展。”
现在飞驰公司面临的大环境，早就发生了变化，飞驰公司要做的是“稳中求进”，其他公司则成了追赶者，周飞也不必像以前那样什么都自己抓着了，如果一直延续以前那样的管理模式，周飞总会有退去的那一天，到那个时候再想改变，整个公司已经深深地印上了他的烙印，就一切都晚了。
所以周飞要趁着现在的情形，力争在公司上市之前，实现逐步放权，改变之前的“集权”模式，逐渐的将各方面权力分散到各公司各部门。
进行组织架构调整，也是为这件事服务的。
“我就是担心，一下子没了周总的参与，新车的开发周期会延长很多……”道理虽然都懂，但马华福依旧露出了担忧的神色。
周飞的话都说到这个程度上了，马华福哪能不明白他的良苦用心，但是整个公司已经习惯了之前的设计思路，之前抓的太死，现在放的太宽，全都是两个极端，这样的过渡期，未免也太痛苦了。
“周期延长才是应该的，别的公司的开发周期不都是这样嘛，这些年咱们公司不断的储备人才，也是时候让他们独当一面了，再说了，长痛不如短痛，这种过渡期在，总是要经历的，就算一开始会遇到挫折，以我们公司目前的体量，经得起折腾，而且我也不是说了嘛，我并不是完全放权的，大的方向还是我说了算，如果真的设计上出了问题，我会及时纠正方向的。”
“那周总打算什么时候公布这件事？”
周飞想了想，随后回答道，“等组织架构调整完成以后吧，我会在常务会议宣布的。”
0513章 火爆的体验（上）
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组织架构调整工作完成的话，飞驰公司将会以全新的面貌问世，周飞也会借着这个机会，将公司的各项管理推向更科学的方向。
“那特斯拉新车型开发的事情，也是等到组织架构调整后再说吗？”马华福问道。
“这件事你们先在内部讨论，已经发行的这两款车在技术上应该不会出现大问题，技术部门可以将部分精力放在新车的开发上，组织架构调整工作，估计还得一个多月才能完成，利用这段时间，你们先组建一下项目组，把初步的设计思路讨论一下，我会根据你们的思路，给出针对性意见的。”
周飞摇头道。
新车开发工作宜早不宜迟，准备的越充分，车型成功的概率就会越大。
“好，那我这两天在特斯拉内部开个会，争取在月底拿个方案出来。”马华福点头道。
“十点左右的话，其余三个分会场的各负责人也会相继赶回来，到时候咱们开个碰头会，商量一下后续的工作安排。”
十一点的时候，李建能等相关负责人便全都坐在了会议室中，由周飞牵头安排了一下后面的工作，主要都是关于特斯拉的生产与销售方面的。
飞驰公司接下来的工作重心将会逐步的转移到电动车上，但周飞同时也强调，传统车的业务也不能掉以轻心，未来五年内，传统车依旧会是公司的主要赢利点，电动车领域的投资，还得靠传统车来提供。
随后，周飞又把设计上放权的事情，简