应配合我们的，采用这样的一体化生产以后，整个电池的成本，将会减少35左右。”

马华福边走边介绍道。

电池的成本是影响电动汽车价格最关键的因素，只要能够把电池的成本控制下来，电动汽车的成本自然也就控制下来了。

“那充电站的合作伙伴呢？”周飞继续问道。

电动汽车的核心在于“电”，围绕“电”这个核心，主要包括两方面，一个是电池，另一个则是充电站了，两者缺一不可。

“目前谈妥的合作伙伴，已经多达18个，包括国内最大的房地产科达置业、运营商移动通信以及好几个品牌酒店，除了这些已经谈好的，我们目前正在接触的，至少还有十家，等这一次充电站组装结束后，下一阶段，我们就计划在全国范围内进行大规模的充电网铺设了。”

马华福迅速的回答道。

“好，做的不错。”周飞满意的点了点头，随后又说道，“明天的充电站组装，全都准备好了吧？”

“都准备好了，到时候市政以及电力部门的人，都会到现场来协助我们的。”马华福点头道。

转了一圈之后，周飞等人便离开了超级工厂，静候明天首个超级充电站的组装。

第二天，也就是12月5号这天，特斯拉的首个超级充电站的组装工作，便在特斯拉总部右侧的停车场上，隆重的拉开了序幕。

此时的停车场一片空地上，摆放着安装充电站所需的各种工具以及设备，包括田宏德等项目组的成员，以及市政、水电等部门的工作人员全都集中在这里，准备进行第一个超级充电站的安装。

根据项目组的设计，每一个充电站将会包含多个充电桩，充电桩的数量，视情况而定从五个到十个不等，但最低是五个。这一次安装的充电站，就包括十个充电桩，能够同时满足十辆特斯拉电动汽车进行充电。

短期内，电动汽车是不可能全面取代传统汽车的，所以充电桩数量不够的问题，随着技术的进步，肯定会得到解决的，飞驰公司现在要做的，就是让电动汽车步入人们的视野当中，总得有人开一个先河的。

地面上，用于安装的充电机、蓄电池、配电系统等装置，已经分门别类地放在那里了，每一个充电桩都会有一个独立的配电系统，整个充电站会有一个总的配电系统，这样其中一个充电桩出现问题，并不会影响另外几个充电桩的使用，除非是总的配电系统出现问题。

除此之外，每个充电桩还配备一个检修装置，会定期对整个充电系统进行检修的，计价系统等这些辅助功能则被集成在同一套装置当中，方便充电站的自我管理。

在田宏的指导下，现场的安装工作已经开始进行了，有水电部门的配合，充电机、蓄电池等装置被一个一个的安装在固定位置上，原本散装的零部件也慢慢的变成了一个整体。

第一个充电桩的安装，几乎都是田宏一个人亲自动手的，而另外几名飞驰公司的工作人员则在一旁观摩学习，因为接下来他们将负责剩余充电站安装的技术指导。

由于是现场教学，所以第一个充电桩的安装过程比较慢，用了一个多小时才完成全部的装配工作。

“接下来，使用这个仪器对充电桩进行检测，如果这些指示灯全部为绿，这说明充电桩安装没有问题，任何一个指示灯变成红色，就意味着该项功能不正常，需要做进一步的检修。”田宏举起手中的检测仪器，一边示范一边说道。

当田宏将检测仪器插入充电桩的时候，所有的指示灯全都变为绿色，这意味着刚才的安装是成功的！

检测结束之后，田宏又对充电桩的充电能力进行了测试，现场对一块电池包进行充电，结果一切也都正常！

“下面的安装由你们来进行，出现任何的疑问，及时来问我，记住了，一定要按照顺序来进行安装。”结束了第一个充电桩的全部工作之后，田宏吩咐道。

具体的安装流程，田宏已经跟电池组的成员共同编写了一份详细的安装说明书，再加上刚才的现场教学，只要亲自动手装几个，就没有什么问题了。

“我看目前充电站的组件比较多，能不能想办法将某些组件集成到一起，优化整个充电站的安装呢？”

周飞对一旁的田宏说道。

“我们也在考虑这个问题，不过在短时间内并不能做出突破，但我们会继续努力的。”田宏连忙回答道。

得到了田宏的答复之后，周飞也就没有再说什么，而是静静地看着前方，等待其余充电桩的组装完毕。

有田宏等人在一旁指导，在所有人的共同努力下，一个个充电桩被先后组装完毕，而且组装的速度也是越来越快，充电站的规模自然也是越来越大了。

经过近两个小时的不懈努力，特斯拉首个超级充电站、总计十个充电桩的组装工作，终于是落下了帷幕！

0489章 世界第一（上）

远远看过去，整个超级充电站就像是一排排电话亭一样，看起来复古感十足，就像是来到了九十年代的时候。

一想到未来的一段时间里，这样的超级充电站将会在全国乃至于世界范围内得到推广，周飞就觉得有点激动，这或许会成为一个城市里一道靓丽的风景线吧。

周飞随便走进一个充电桩里，随手给一个充电宝进行了充电，而一旁的田宏则在进行着解释。

“充电模式总共分为两种，一种是快充模式，完成百分百的充电只需要半个小时，另一种则是普通充电方式，需要两个小时才能全部充完，不过快充的方式，对电池包会有一定的伤害，我们也在着力解决这个问题，等到两款车正式发布的时候，应该就会解决了。”

“现在的电池包总质量大概是多少？”周飞指着正在充电的电池包问道。

“500公斤左右，理论续航里程则是在650公里，预计实际的续航里程，肯定能够超过500公里！”田宏笑着回答道。

问了几个问题之后，周飞则带着马华福等几个人离开了这里，回去的路上，周飞突然想起一件事，于是又问道，

“我上一次跟你们提过的，关于统一超级充电站规格的事情，你们考虑的怎么样了，有没有什么思路？”

所谓的统一充电站规格，指的是一个充电站可以对多种电动汽车进行充电，而不是说特斯拉的只能给特斯拉充电，尼古拉的只能给尼