体感十足，具有强烈的动感，头名的晶钻式前氙气射灯以及连弧线双水滴车头灯的设计更是让哈兰德眼前一亮！

在车灯的设计上，这个叫奔驰的品牌，都快赶得上飞驰公司的宝马以及奥迪了！

整体看起来，这款车十分的稳重，甚至还有一点守旧的意味，但是却依旧遮挡不了这款车透露出的尊贵。

虽然内饰部分哈兰德并没有做进去亲自感受一下，但是从前窗望过去，依旧能够感受到车内的豪华，想必开起来，一定会是一个非常完美的享受。

再看一旁的e级车，哈兰德就更能够感受到这个汽车品牌的与众不同以及奢华典雅了。

直立在发动机盖上的圆形三叉星车标，使人们第一眼就能被它吸引住，一体化的车灯设计，比边上的c级车更多了一份稳重，硬朗的车身弧线，使得整款车看起来时尚却又不花哨。

典雅而不死板。

时尚而不花哨。

这是哈兰德对于奔驰这两款车最直接的感受。

这一个新推出的汽车品牌，绝对不比市面上任何一款在售的豪华车差！

“淘到宝了！”哈兰德忍不住心中一喜，没想到随便找的一家汽车品牌，竟然都会是如此棒的设计，这让哈兰德如何能够不高兴！

试想一下，如果这款车经过自己的介绍以后，能够一下变得大麦起来，那自己岂不是做了一件非常伟大的事情？

一想到这里，哈兰德就忍不住想要试驾一下这两款车，然后拍成视频，跟所有的汽车爱好者分享这个品牌！

“你好，请问是来买车的吗？”见哈兰德一直盯着那几辆车不说话，马夏尔忍不住又问了一遍。

“哦不好意思，我刚刚看得太入神了，这个汽车品牌，实在是太棒了，我太爱它们了！”哈兰德由衷的赞叹道。

“我也很喜欢这个品牌，所以才不惜花这么多钱投资了这家4s店，没想到你年纪轻轻，竟然也是爱车之人。”

“你好，我叫哈兰德，是youtube上的一个汽车视频制作者，请问我可以试驾一下这两款车吗？我想把他们做成视频放到网上，跟所有人分享一下！”

哈兰德看着马夏尔说道。

0349章 异军突起（6）

汽车视频阿婆主？

哈兰德这么一说，马夏尔不禁有些失望，原来不是买车的呀，竟然是一个“白嫖党”！

不过，当马夏尔又仔细的打量了一番哈兰德的时候，立刻就一脸惊讶的问道，“你是不是就是那个youtube上的速度与激情那个阿婆主？”

“你也知道我？”哈兰德心中一喜，如果是这样的话，那么这一次试驾的可能性就更大了。

“我当知道了，你每一期的视频我都看了不下于两遍，尤其是上一期关于四款豪华车的测评，更是觉得拍得非常好！”马夏尔连忙笑着点头道。

原来的“速度与激情”的阿婆主，难怪看上去那么眼熟呢！

“你这一次是准备拍摄新一期的视频吗？主题是什么呀？”马夏尔忍不住多问了几句。

“是关于冷门汽车品牌的，我想让所有人都尽可能多的了解一些除了大丰、飞驰以外的汽车品牌，可惜的是我找了一上午，都没有找到合适的拍摄素材，你店里的奔驰，是我遇到的第一个适合拍摄的品牌了，不知道我可不可以试驾一下呢？”

哈兰德看着对方，很诚恳地回答道。

“当然可以了，你可是我最喜欢的阿婆主！”马夏尔当即就点头道。

当然，答应哈兰德的拍摄请求，马夏尔也是有私心的，哈兰德在youtube上坐拥五百万级别的粉丝量，拍摄的每一期视频都会收到网友的追捧，如果能够让奔驰出镜的话，那岂不是相当于为这个品牌做了个免费的推广？

这样一来的话，不就有更多的人知道奔驰这个品牌了，这对于马夏尔店里的销量，绝对是一大助力呀，就算不能像宝马、陆博那样大麦，收回本总是可以的吧！

“那就太谢谢你了！”哈兰德闻言，连忙感激的回答道。

得到了马夏尔的允许后，哈兰德立刻就开始准备接下来的拍摄工作了。

首先试驾的，便是奔驰的c级车。

只见哈兰德拿出身上背着的拍摄器材，先是仔细考察了一下车内的空间布局，然后便把拍摄的镜头布置在车内，检查无误之后，便小心翼翼的坐进了车里。

这是哈兰德第一次有机会认真观察车内的内饰布置。

整个车内的内饰精致细腻，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置。

高档的木纹内饰，令中控台及变速器杆更显高贵品质。三幅方向盘的设计，使得整款车看起来活力十足。

实际上，奔驰最初的方向盘，是被设计成四幅方向盘形式的，只不过这样的设计使得整款车看起来十分的死板，缺少活力，于是周飞便对方向盘的设计进行了一定的更改，变成了现在的三幅式方向盘。

除此以外，哈兰德坐到车里的第一感受便是非常的舒适，整个座椅的包裹性非常的强，都已经赶得上高档沙发带给他的感受了，这样舒适感，是宝马3系、奥迪a4乃至于陆博k4都无法媲美的！

简而言之，奔驰c级车是哈兰德遇到的舒适性最好的一款车了！

哈兰德一一介绍完车内的内饰之后，紧接着便继续说道，“接下来，我们再来看一下这款车的动力性以及操纵性如何。”

哈兰德一边说，一边进行换挡操作。

不得不说，奔驰这款车起步阶段非常的平稳，初始发动机转速能够达到2500转，有着明显的弹射现象，起步时候的g值也非常高，接近09个g，在同类别车型中堪称一绝！

同时在加速的过程中，哈兰德能够明显的感受到，奔驰四个车轮的抓地力都非常的强，给人一种非常稳健而又迅猛的感觉。

一般来说，轿车到了行政级别，也就是像奔驰e级车、宝马5系这样的轿车，才会使用前置后驱的设计形式，但奔驰c级车一直都坚持采用这样的前置后驱方式，在同级别车子中绝对属于“稀有动物”。

后轮驱动的车型往往会导致转向过度，与前驱车恰好相反，前驱车通常会出现转向不足的倾向。而且一般来说，开车的时候通常认为转向不足是一种危险的信号，反倒是转向过度能够增加驾驶的乐趣，因为转向过度如果控制好了，可以更安全、快速地过弯。

奔驰虽然强调乘