脑袋凑了过去，只看了一眼，眼睛就再也离不开屏幕了……

为了不让自己的这次行踪可疑，周飞在见到穆勒的第二天，十分高调的造访了慕尼黑工大，并且还与穆勒所在的实验室联合宣布，由他们共同开发的全新发动机，将会在今年的日内瓦车展上隆重展出！

同时，公告中还透露，这款发动机，将会完全颠覆所有人对于发动机的认知，因为这是一款完全不同于往复活塞式工作原理的发动机！

这一消息，同样是引起了很多人的关注，当今的国际汽车界，没有任何人会怀疑飞驰公司在发动机领域的权威，在刚刚发布缸内直喷技术不到一年的时间，飞驰公司竟然宣布，又有新的发动机要推出！

可以说，飞驰公司这几年在发动机领域的创新，要比过去二十年累计起来的还要多！

所以，很多人都对这一次的转子发动机充满了兴趣。

考虑到总部那边暂时没什么其他的事情，周飞便决定在慕尼黑逗留一段时间，等到转子发动机的标定工作结束以后，再返回国内。

而这个时候，汽车之家的第三轮公测已经正式结束，再有十天的时间，也就是二月一号这天，正式版的汽车之家将会全新上线，车型更加丰富，功能也更加完善，将会给用户带来全新的体验。

与此同时，关于汽车之家的分拆工作，也在有条不紊地准备当中，总而言之，汽车之家发展之顺利，甚至比周飞当初创建的时候还要好。

来到慕尼黑后的第五天，转子发动机的标定工作，便在穆勒的主持下，正式开始了。

而最后的标定结果，自然也不用多想，转子发动机虽然也有不少的缺点，但是它既然能够得到马自达公司这么多年的坚持，也就意味着他还是很有价值，至少从标定的各项结果来看，转子发动机完胜同排量的往复活塞式发动机！

不论是升功率，还是最大扭矩、最大转矩，同样是15升的排量，转子发动机都要远远高于寻常的活塞式发动机！

这就是转子发动机的强大优势！

作为这个项目的参与者，穆勒自然是对这个结果感到非常的惊喜，但他同时也明白，如果不是周飞提供了完整的工作原理，他也不会在这么短的时间内完成这款发动机的开发。

穆勒有时都在怀疑，周飞到底是没法继续开发下去，还是说他压根就不想继续开发下去？

“教授，既然转子发动机的标定工作已经结束了，那我就不在这里多留了，关于日内瓦车展的准备工作，就麻烦教授多多费心了。”

结束了标定之后，周飞对穆勒说道。

“行，这些就交给我吧，不过，我还有个问题想问一下。”穆勒顿了顿，一副欲言又止的样子。

“教授请说。”

“你给我的那个系列车型，真的是你设计的？”穆勒看了下四周，然后忽然压低声音问道。

“不然呢，教授觉得是谁设计的？”周飞眨巴眨巴眼睛，笑着回答道。

转子发动机标定工作结束的第二天上午，周飞便离开了慕尼黑，不过他也没有急着回国，而是先去了一趟底特律的合资公司，了解了一下飞驰公司目前在欧美市场的具体情况。

经过近两年多时间的市场开拓，目前飞驰公司在欧美市场的占有率已经得到了大大提升，美国绝大多数城市都已经有了高尔夫以及奥迪a3的身影。

而在欧洲市场方面，既最初布局的德国市场，现阶段飞驰公司的销售网络，已经覆盖到西欧主要的几个工业国家了，下一步就是朝着东欧以及北欧这几个国家继续扩展。

不得不说，这段时间江洋的工作还是有显著成效的，目前飞驰公司在欧美的品牌知名度，仅次于三大巨头，位列第四，超越了许多老牌的中小型汽车制造商。

而在今年《消费者报告》评选的年度全球十大汽车制造商榜单中，继去年第一次上榜之后，飞驰公司再度入榜，并且连进两名，成功位列第八名！

能够取得这样的成绩，得益于飞驰公司在国内以及欧美市场的双向发力，否则单以国内市场的销量，别说是全球前十了，飞驰公司最多也就是前二十的样子。

而且随着欧美市场的逐渐开拓，未来欧美市场的销量，将会在飞驰公司总销量占的比重越来越大。

得益于销量的暴增，飞驰公司与福通汽车合资工厂的生产规模，也是在今年再次进行了扩张，并且在底特律又新建了一家年产二十万辆的新工厂，预计明年一月份就能够投入使用了。

一旦位于慕尼黑的那家工厂能够投入使用，那么飞驰公司在欧美市场的影响力，将会进一步得到提升。

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0334章 奔驰助阵（下）

在底特律待了有两天后，周飞便决定先返回国内了，反正三月份的日内瓦车展，他还得再来一趟欧美。

“先提前跟你打个招呼，慕尼黑那边的生产基地，今年肯定能够投入使用，销售上的工作暂时不用你直接过问，但你也要随时关注那边的动向。”

临行之前，周飞还不忘对江洋嘱咐道。

关于慕尼黑那边的事情，江洋也一直都很清楚，反正那边是他的老师穆勒在挂帅，想知道什么信息的话也很方便。

“放心吧飞哥，你就安心回去吧，这里就交给我了。”江洋笑着点头道。

“还有就是，等这边的市场稳定下来以后，我就把你调回国内，所以你再历练两年，到时候给你找个更合适的职位。”周飞继续说道。

江洋在国内毕竟还有父母，一直留在国外也不是个事，所以周飞准备在这两年内把他调回来。

“嗯，我都听飞哥的安排。”江洋笑了笑，在哪里工作对他来说都一样，重要的是周飞需要他在哪里。

回到国内后，接下来的主要工作，就是放在三月份开始的日内瓦车展上了。

时间一晃而过，一月份很快就结束了，二月份随之而来。就在二月份的第一天，飞驰公司对外发布了汽车之家的正式版，宣布汽车之家正式进入运营阶段。

在经过近两个月、三轮公测之后，在洪刚等所有项目组成员的共同努力下，汽车之家进行了数次的结构优化，正式版在运行速度上更快、功能上更完善，成了每一个爱车之人必不可少的一个软件。

登陆各大手机软件商城的当天，汽车之家便成了好几个应用商店日下载量前十