际汽车市场，都意识到，进军整车市场，是一个多么明智的决定。

两天后，周飞便出发来到了申城，并且在一家商务酒店的会客室中，见到了任长江本人。

原本以为飞驰公司只会派一个总监级别的人过来谈判，但任长江没想到，来的居然是对方的老总周飞！

在谈判之前，任长江详细的了解了一下飞驰公司的有关信息，对于周飞这个人十分佩服，年纪轻轻就敢在汽车业闯荡，而且还是白手起家，着实是让任长江感到钦佩。

“任先生，那我们就直接谈正事了，不知道您这次，是打算投资几家4S店呢？”

一番介绍之后，周飞直接步入正题。

“我看了你们的公告，是准备在申城、燕京以及金陵这三个地方招标建店吧，我目前的资金只够投资两家，那就燕京跟申城吧，反正金陵距离申城那么近，能够在一定程度上辐射到。”任长江想了想，这才回答道。

周飞笑了笑，“任先生要是愿意投资两家，那我自然是感激不尽，我相信任先生以后肯定会为自己今天的这个决定而感到庆幸的。”

“借周老板的吉言。”任长江也跟着笑了笑，而后继续说道，“那我们接下来谈一谈合约的具体细节吧。”

接下来的时间里，周飞以及任长江两个人就具体的合约细节，进行了认真的谈判，最终一一敲定，经过双方法务的审阅之后，签订了合作协议。

至此，任长江也成为飞驰公司第一个经销商！

“合作愉快任先生。”合约签完之后，周飞伸出手，笑着对任长江说道。

“合作愉快周先生。”任长江握住周飞的右手，同样笑着回答道。

与任长江签完合约之后，周飞第二天就返回了老家，并且通知总经办这边，开始准备飞驰公司对于4S店的管理准则，尽快将这份准则发送到任长江手中，然后再由他来出资建造4S店。

原以为除了任长江之外，公司还会收到第二个乃至于第三个经销商打来的电话，但实际上，任长江却是唯一一个4S店投资商。

不过，周飞并不着急，只要有第一个，以后就会有第二个、第三个，飞驰公司刚刚进入整车市场，销售网络不宜铺的太大，这样公司管理起来也非常吃力。

先在燕京以及申城这两个城市站稳脚跟，然后再以这两个地方为中心，慢慢向周边扩张，用不了多久，飞驰公司的销售网络就能遍及全国。

至于说海外市场，肯定也在周飞的考察范围内，等什么时候在国内站稳了脚跟，周飞就准备到欧美去分一杯羹，不过现在说这些还为时尚早，毕竟公司的第一款车至今还没有正式发售呢。

随着时间进入到九月份，张翔带着两名员工来到了青藏高原，开始对QQ这款车进行为期两个星期的高压标定，而周飞本人也在这段时间去了好几趟燕京与申城，同任长江两个人共同敲定了两家4S店的具体位置。

这样一来，QQ这款车发售之前的准备工作，就基本上全都在进行当中了。

时间一晃而过，2012年就这么过去了，日历很快就翻到了2013年。

老家的小县城难得下起了小雪，虽然比不上春城的鹅毛大雪，却也有着小家碧玉般的韵味。

QQ的整车标定工作，包括三高标定、排放标定等都先后完成了，车辆的测试阶段已经接近尾声。

但这并不意味着QQ就可以直接上市发售了，在正式发布之前，还剩下一关没有过去，那就是车辆的碰撞试验，这是任何一款新车都没法避开的话题！

0131章 五星级（上）

作为汽车设计中必不可少的一个环节，车辆的碰撞试验对于新车而言，是一个非常重要的安全保障，任何一款新车在上市之前，都必须要通过碰撞试验！

现行的碰撞试验标准中，以NCAP汽车碰撞测试最为严格，分为正面与侧面碰撞两种，正面碰撞又分为50公里时的正面100刚性壁碰撞以及正面64公里时40ODB重叠可变形壁障碰撞这两种，而侧面碰撞速度通常是50公里时。

除此以外，还有中柱碰撞测试后碰测试等。

在评价指标上，碰撞试验总共分为五个星级，星级越高，代表这款车的安全性能也就越高。

当然，并不是说能够达到五星碰撞试验的车辆在遇到交通事故的时候，就不会发生意外，碰撞试验只是提供一个安全评价的标准，只能说在碰撞试验中获得五星级评价的汽车，遇到事故时对于乘员的保护最好。

周飞在网上仔细的查了一下，国内目前能够提供碰撞测试的机构有很多，像春汽、申汽这样的大型车企，甚至自己就有碰撞实验室，但是这样的碰撞测试标准很低，通常都是汽车厂商在“自嗨”，最为知名的测评机构，就要数CAP在华夏国内的一个衍生。

CAP在测评的时候，会按照比现行的国内强制性法规更严格和更全面的要求来对结果进行评估，这一个测试结果，也是各大厂商最爱宣传的一种，在消费者心中，也是认可度最高的一项碰撞试验测评。

按照网上给出的工作流程，周飞顺利的提交了关于QQ碰撞测试的申请报告，并且在提交之后的第三天，就收到了CAP发过来的通知：QQ的碰撞测试被安排在了2月3号的上午！

由于这一项测试的要求十分严格，同时它的结果也会在全网进行公布，星级不高的话，将会直接影响这款车的销量。

因此，为了保证能够在CAP测试中获得较高的成绩，许多厂商在进行这项测试时，都会偷偷进行一次“摸底”测试，根据测试中暴露出来的问题进行及时整改，这样就能在CAP的测试中表现得更好。

不过，周飞并没有做什么“摸底”测试，一来是因为飞驰公司目前没有自己的碰撞实验室，想要进行摸底，还得委托其他的主机厂，程序实在是有点繁琐。

更重要的一点还在于，周飞对QQ这款车很有信心，当初奇瑞在设计、开发这款车的时候，严格贯彻实施全球最严最先进的质量保证措施ISOTS16949质量管理体系，是一款具有高度安全性的小微车。

周飞相信，按照CAP的执行标准，QQ的碰撞测试结果，必定是五星级！

所以，周飞根本就不用做什么摸底测试，只需要直接经过CAP的一次测试就可以了。

在测试开始之前，周飞就已经按照官方公布的要求准备好了测试车辆，并且提前一天抵达了CAP指定的碰撞实验室。

第二天，CAP新一轮的碰撞试验测试，便在其自