就已经彻底乱了，而到时候对于中国来说是非常有利的。

如果亚洲地区一直平安无事，陈敬云还怎么施行全面的扩张啊，如果曰`本和泰国都不冒头，陈敬云就得主动挑起亚洲战争了，而这对中国的战略利益而言是非常不利的。

从某种程度上来说，曰`本和泰国的进攻，基本都可以算作代理人战争，陈敬云站在背后支持他们打击英国和美国在亚洲的势力。

有时候，扩大利益不一定是需要自己亲自上阵的，有时候也不一定是要占据多少领土多少领土的，至少陈敬云对占领他国的领土不感什么兴趣，这年头国家的利益并不体现在你占领了多少他国的领土，而在于你能够获得多少的资源和市场。

历史上的美国也没怎么占领他国的领土，但是它依旧获得了最大的利益收获，军事力量几乎遍布全球。谁敢说它不是赢家？

陈敬云的这种心态几乎在朝鲜的战后处理上就已经得到了体现，占领了朝鲜后陈敬云并没有和曰`本一样直接吞并朝鲜，而是扶持成立了一个亲华政权，并且签署了军事同盟协议，进行驻军，确保朝鲜成为中国的资源供应和工业产品倾销市场，这就导致了中国在朝鲜获得了庞大的利益，但是又不用去考虑处理朝鲜的内部事务，朝鲜人是否饿死可不关他的事。

那些说着要占领多少多少敌国领土言论在陈敬云看来，基本都是领导者的虚荣心作祟，一个合格的领导者考虑是付出最小的代价甚至不付出代价的情况下收获最大的利益。

比如曰`本进攻印尼，泰国进攻维西法国，除了能够让亚洲局势变得动荡不安，好让中国浑水摸鱼的同时，也能够让中国获得大量的市场和原料来源地。

曰`本进攻印尼时，需要从中国进口众多的物资，而拿下印尼后，作为和曰`本有些互惠商贸协议的中国，完全可以和曰`本商人一起进驻印尼获得大量的利益，泰国扩张大体上也有这个效果。

这种情况下就能够让中国大发战争财，自己不用伤亡一兵一卒，不用和英美全面开战就能够获取庞大的利益，这种事情陈敬云自然是非常乐意做的。

基于这些考虑，陈敬云是支持泰国的扩张的，为了坚定泰国发动战争的决心，陈敬云亲自下令加速泰国订购的那些军舰施工进度，尽快交付泰国，同时也答应了泰国新一轮的大规模军事武器订购订单。

这一笔订单包括了众多的军事消耗物资，主要是子弹，炮弹这些东西，泰国虽然有着一定的国防工业基础，但是小国终究是小国，他们的产能是无法支撑起一场大规模战争的，物资储备也就那么点，打几仗就消耗完了，而这些军事订单又是能够让中国大赚一笔，何乐而不为呢。

1940年九月底，泰国正式向维西法国提出了收回旧有领土的要求，维西法国自然是拒绝的，十月一号，泰国正式对维西法国宣战，然后已经准备了好几个月的军队分成了好几个方向向法属印度之那发起了进攻。

亚洲到了现在，已经是彻底乱了。

第七百五十三章 泰国的扩张（二）

第七百五十三章泰国的扩张（二）

1940年10月，柬埔寨上空，数架涂着泰国空军涂装的飞机飞过丛林上空的，而下方的几十个维希法国殖民地军队的法[***]人抬头看着这些飞机，其中一个中尉骂着：“这些该死的中国人，什么都往外卖，不但卖枪支坦克，就连这些先进的飞机也卖！”

中国的F4战斗机，作为中国海空军现役的主力战斗机在世界范围内名声并不算小，而且不但中国海空军大量装备，和中国关系密切的国家也是装备了不少，俄罗斯共和国，朝鲜共和各国就不用说，波斯、泰国、芬兰都有装备，甚至一些和中国没有紧密关系的国家也都装备着不少，南美的智利、靠近欧洲的土耳其、甚至欧洲的西班牙都装备了不少的F4战斗机

从外销的角度而言，中国的F4战斗机是三十年代后期最为成功的一款战斗机。

军火销售中，中国的飞机比军舰好卖多了，甚至比陆军装备都卖的好，陆军装备主要是外销给盟国和关系密切的国家，纯粹是依靠政治优势，而海军舰艇主要是依靠价格优势来进行竞争。但是中国的军火销售中，唯一可以依靠姓能优势的也就只有空军的作战飞机了。

中国的空军发展一直都是处于世界领先地位，一系列的中国战斗机都是极为出名的，从一战初期开始，中国的F1战斗机就是销往英法俄三国，二十年代的F2战斗机外销情况不算太好，但是这主要是受到战后各国裁军的影响。但是三十年代后，中国的F3战斗机外销情况就是好了很多。对于一些没有政治因素影响的中小国家而言，购买军舰的第一选择是英国的话，那么购买飞机的第一选择就是中国了。

泰国空军也不例外，甚至在泰国和中国关系变得密切之前，泰国筹建空军的时候购买的就是中国的飞机，从开始的F2到F3再到F4，泰国空军所用的飞机基本都是从中国进口的。

之所以这样，和中国的航空业发达是有着极大关系的，当各国还停留在双翼`飞机研发的时候，中国在二十年代就已经是开始服役全金属单翼`飞机了，而当各国战斗机的最高速度还停留在三百公里的时候，中国的F3战斗机已经是达到了三百五十公里了。当各国还在为了对抗中国F3战斗机而努力研发全金属单翼`飞机的时候，中国的F4战斗机早就已经大规模服役了。

比如在西方世界中现在最为出名的德国BF109，英国的喷火等，基本都是1935年后才开始研发，1939年战争前夕才大规模服役，而那时候中国的F4战斗机早就已经形成战斗力了，并且新一代战斗机F5都开始服役了，从飞机姓能上来说基本上领先了足足三四年，而这个三四年对于三四十年代的战斗机发展而言，这个三四年的技术优势已经是非常大了。

有着如此优势的中国航空业能够得到众多中小国家的飞机订单也就不意外了。

而在1939年后，欧洲那边乱成一团，英法德都不可能太外销售战斗机，曰`本中也有几款不错的战斗机，比如海军的零式，但