不出名的武器，被留了下来，而且延续使用了相当长的一段时间：4号坦克被以色列用到了中东战争，甚至和T-54交过手。

瑞士改装了追猎者坦克歼击车，一直用到了1970年，那个时候，大多数在博物馆里的虎王和虎式都上锈了……

装备了75L48反坦克炮的追猎者坦克歼击车，也就差不多成了完整版的坦克歼击车。

这种武器在现阶段成了德国装甲部队手中，火力最强大，正面装甲厚度也最高的优秀武器！

古德里安听到这个消息之后不由得苦笑起来，德国军队历史上最搞笑的事情就在他面前发生了。

如何搞笑呢？那就是横扫欧洲战无不胜的德国装甲部队，遇到苏联对手的时候，要呼叫步兵来反坦克了！

因为按照编制来看，德国军队好用的反坦克武器，几乎分布在各个兵种之中，而装甲部队并不在这个分布之中！

牵引式的75毫米口径的新式反坦克炮pak40装备给普通步兵，强大的追猎者坦克歼击车在机械化步兵师内，88毫米口径防空大炮现在归空军管……

虽然听起来很可笑，但是事实上就是如此，德国装甲部队现在尴尬的处境是：他们只有长身管的50炮，还有短身管的75炮！

“坦克如果要换装75长身管炮，得等多长时间？”古德里安郁闷的开口问道。

“短时间内估计是不行了，毕竟我们现在的生产线还不足。”负责这个事的人耸了耸肩膀说道。

毕竟这种火炮刚刚量产，而且是在停止了37毫米口径火炮的生产线之后，拼了老命组织起来的量产。

在这种情况下，每个月拿出来的火炮，少部分加工成牵引式的步兵牵引式火炮pak40，交付步兵使用。

大多数该类型的火炮都交付给了追猎者坦克歼击车生产线——这才是消耗的大户。

这个月德国陆军需要装备数百辆坦克歼击车，如此巨大的订单，是必须要优先保证的。

至于说坦克改装方面，就只能等待新的生产线了。好消息是新的生产线正在扩建，坏消息是这个月和下个月都别等了……

“我们已经在努力，将这种火炮的产量提高到每个月500门，可毕竟时间有限。”工程师最后这样对古德里安说道。

古德里安对这件事也表示无奈，如果不是元首的情报部门，他的装甲部队现在还对37毫米炮很满意呢。

也多亏了元首的先知先觉，如果就这样糊里糊涂的上了战场，德国装甲部队将要面对的，就是强大的敌人和激增的损失了。

“放心吧！为了支持陆军的改装，克虏伯工厂已经表示，尽快将这种火炮的生产数量，扩大到每一个月1000门！”看到古德里安如此纠结，对方开口安慰他道。

正文 198加兰德的回忆

另一个地方，同样的讨论也在进行着，这里是进攻英国的空军前线指挥部，加兰德正盯着面前的图纸发呆。

他们并不是第一次见到这样的照片，实际上德国进攻英国本土的飞行员们，正在越来越多的看见这种英国空军的战斗机。

“喷火战斗机”可以说是英国空军的骄傲，这战斗机在天上和德国的ME-109E战斗机一样让人难以对付。

随着越来越多的照片出现，德国空军对英国战斗机的优异性能也越来越了解。

“这东西能飞出和ME-109E战斗机不相上下的速度！”加兰德身边的一个空军军官看着飞机的三视图，开口说了这么一句。

拿着数据表格的德国空军技术部门的指挥官简直都不敢相信自己的眼睛，德国的情报人员竟然连这种飞机的盘旋还有爬升速度，都用线性图给标注出来了。

简直就和……就和……反正就是超越人类的计算能力，直观的表现出了飞机的性能优势区域。

更让他吐血的是，ME-109E战斗机的性能包线也在上面，孰优孰劣竟然就这么让人痛苦的一目了然。

“盘旋性能上，英国的战斗机优势非常明显，显然我们在这个领域上不能追杀英国战斗机。”一个大队长回过头，与身后的一个同样是飞行王牌的同行讨论道。

边上的人也在窃窃私语：“是啊！分析的太准确了，我在横滚的时候就轻易的摆脱了对方的纠缠，看来横滚摆脱之后急速爬升，是新手对付这种飞机追杀的好办法。”

“现在看来，我们在俯冲上也有略微的优势，不过这种优势并不明显，我感觉喷火战斗机的俯冲速度，也很快。”一个人跟着开口评价喷火战斗机。

“何止是快啊，简直就是惊人……我驾驶战斗机的时候，还没被被人追上过，可是当它咬住我的尾巴的时候，我被吓了一跳。”另一个人附和道。

加兰德盯着那张来自元首的素描，他见过这种飞机，并且在一次激烈的空中格斗之中，他击落了那架难缠的家伙。

思绪被拉回到几天前，他驾驶着自己的ME-109战斗机飞在白云之上，下面是他要掩护的JU-88轰炸机。

很快，轰炸机飞行员紧张的叫喊声，就出现在了他的耳机里，他驾驶飞机像敌军的战斗机冲了过去，很快与对方缠斗在了一起。

当时他借着俯冲的高速度，很快就咬住了一架英国飓风战斗机的尾巴，然后猛烈的开火，正用7.92毫米口径的机枪，切割对方的机翼。

然后他的僚机就提醒他有英国的战斗机靠近，他只能放弃攻击猎物，盘旋改出飞行姿态。

紧接着发生的事情就让他紧张起来，因为他的僚机提醒他，对方的盘旋半径要明显小于ME-109战斗机。

对方已经咬住了加兰德的尾巴，并且很快就要进入到射击的位置，所以加兰德只能改变自己的策略，用更激烈的办法，脱离对方的咬尾追杀。

于是他双脚一错，让自己的战斗机翻滚着改变高度——横滚可能是ME-109E战斗机最拿手的飞行动作了，能与之相比的也只剩下友军的FW-190战斗机了。

所以加兰德没有半分犹豫，就用横滚减速并且下降了部分高度，来摆脱对方的追杀。

他现在还记得那强劲的翻滚带给他身体上的压迫感，他身体被安全带绑在了飞机的座椅上，却依旧随着离心力甩动。

想起了这个的时候，他的整个人脸色都变得苍白，思绪也终于被收回，重新落在了面前的飞机素描图上。

德国情报部门的军官正在反复的讲解应付这种战斗机的具体步骤，并且让所有参加会议的德国战斗机飞行员们牢牢记住。

几个参与护航轰炸英国的战斗机部队的指挥官们，也开始