第 2479 章(1 / 1)

水浒任侠 云霄野 2000 汉字|0 英文 字 1个月前

命立至,终得了身达命。而兄弟你比起当初初投梁山泊时终日那副战兢惶恐的苦瓜脸,如今司管本职职事兢兢业业,倒是比谁都卖力”

叶春听孟康说罢,也不由自嘲的一笑,随即又感然说道:“可笑当初小可愚钝,浑然没个远见,仍指望做个顺民倚仗官府,不肯投身梁山若非是陛下有先见之明,而后金人入寇,小可除造船的本事别无所长,在那般世道因兵灾战祸只怕落不得个善终而有幸得遇陛下,梁山众位好汉也向来待我恩重,如今终于得以成就大事,享官身富贵,终得安生,我朝既要兴海政,小可仍能学有所用,也唯有竭心尽力,以保皇上洪恩而已”

本来当初便善于打造花石纲大船,而后于饮马川与裴宣、邓飞啸聚结义,水浒中便是梁山泊专管监造战船的玉幡竿孟康,以及因缘际会之下命途早已转变,而早已甘心为萧唐竭忠效力的叶春,以及随着杨幺从洞庭湖水寨奔逃出来,投效齐朝,如今为得享荣华、安身立命自然也是忠心勤勉的高宣这三个最善于造船的能工巧匠,在如今齐朝筹备大规模远洋航海的形势下,当然也都是不可或缺的要紧人物。

此时高宣也奉萧唐旨意,正于杭州市舶司船坞督监造船事宜,他们三人也时常交流心得,探讨如何改良船舶舰只更能适用于航海远洋,彼此自是相得益彰。

而本来宋朝时节的造船业便居当时世界首位,孟康与叶春、高宣三人又是做为这个时代掌握最顶尖造船技术的能人,实则改良研发用于航海的诸般船舰制式,绝大多数都已经确定能够大规模投入量产。只是萧唐雄心壮志,所要进行的是中华历朝各代迄今为止最大规模的航海计划,各处造船厂也仍须紧锣密鼓的打造经孟康、叶春、高宣三人商讨议定,已然可以大量生产的海舶船只。

孟康与叶春二人又说笑了几句,随即依然探出手来,在桌案上铺满的船只构造图样上比比划划着。未过多时,叶春便又问道:“啊,是了,先前经我等先是以单龙骨尖底船为基本,改良得海舶制式高大如城、底尖上阔,先打造出一艘试检,足吃水一丈一二尺,自是乘风冲犁如车辗,能破大浪,利大洋深处,可为海战利器,纵然遭遇极大风浪也不会轻易翻覆,能行于旷海深洋之间先前已向陛下禀说得分明,而这等船舶,陛下可曾定下名号?还是说由孟主事与我做主便是?”

孟康见说也立刻回复道:“兄弟你至明州船坞公干之时,哥哥那边确也传来旨意,既然这等海船是我等于福建路泉州市舶司经过改良试用,又有福建几部水师协同尽力,而且日后在大洋深海当中航行,自也是要讨个吉利彩头故而按哥哥旨意,就将这等海船唤作福船了。”

2108章 时代知识的积累,可以点开科技树了

除了由孟康、叶春于福建路治下市舶司改良研发的大福船,还有高宣一并协力设计研造的遮洋、游哨、开浪、连环等诸般海舶船只陆续得以试用,大批打造,当中也有不少船只得以立刻应用于民间的商贸海运,如此也刺激得沿海各处市舶司海市更是兴旺富庶,而那等繁华气象,自是有分教:黄田港北水如天,万里风樯看贾船。

直到李俊受萧唐重托,带领一众聚义兄弟,而统管着声势浩大的舰队开始下南洋、走西洋的远航旅程,积年累月、先后九次,且舰队的规模也是愈发的庞大。孟康与叶春、高宣这三个造船能手仍须监工制造海舶,自也是连年忙碌,而同样既是从事着自己最为擅长、最为痴迷的行当,孟康等人当然也是充实快活,几乎未曾出现甚么纰漏过失。

而全权主管齐朝靖海监船坞司治下各处造船厂建造船舶事宜的孟康,后来也曾至齐朝新设的天工院兼管选拔、教授门生,倒也与朝廷设立的国子监教导太学生有些相似。只不过能被选拔入天工院的生徒却是将得以学习造船、造炮、灌钢等诸般更倾向与当代生产科技息息相关的专业知识技法

如此孟康所擅长的造船技艺,非但是传承给了自己的子孙辈,也培养出了许多精于设计打造诸般制式船舶的能工巧匠,不出一代的光景,齐朝造船的科技水准便已是日新月异

本来按正史的轨迹宋朝造船的技术再传承下去,与大规模展开海上漕运的元朝,以及造船业仍能代表世界最先进技术的之间相隔的时间并不算十分漫长,期间还经历了元朝几次海禁,以及明太祖朱元璋发布“禁外藩交通令”,彻底取缔海外贸易,而致使中原王朝造船科技发展停滞的历史阶段。是以经过萧唐大力推展国家造船业与航海业,在任期间一直勤恳专注的孟康差不多也到了告老致仕的年纪之时,齐朝造船业的科技水平,遮莫便已超过了时郑和下西洋时精良海舶的做工水准。

如此这般,孟康、叶春、高宣一生尽职尽责,直到他们三人告老归隐时也是后继有人。而除了造船科技于齐朝时节得以迅猛发展之外,得益于天工院大力鼓励扶植其他诸般科技的应用,到了孟康的玄孙一辈,便研造出可用于大规模海战的风帆战列舰。虽然受时代科技的限制,尚还无法制造出由蒸汽驱动,外覆坚固装甲的铁甲舰,但是齐朝凭借着独步世界的造船与航海科技,以及规模最为庞大强盛的海军舰队,早在西方列国开启大航海时代之前,也已有能力纵横四海、称霸大洋,教中土臣民去探索除了他们的开国皇帝萧唐之外,也尚还无人知晓的神秘领域

而做为齐朝造船世家的先人,孟康以最擅于改良打造船舶的能工巧匠身份名留青史。时至后世,对于那些深入求证中华古代造船技术的发展过程的人们而言,玉幡竿孟康,这个称谓与名字也总会印记在他们的脑中。

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同为当初于水泊梁山共聚大义的兄弟,而同样以自己最擅长的技艺屡建功勋的职事头领当中,除了孟康之外,也仍有一人也按萧唐吩咐在天工院中供职。只不过更好闭门研究的凌振却把改良、打造、操控诸般投石炮具的教导事宜撒手都推给了追随自己多年