就是因为河漕不便利之故。但是海漕的风险在于海上茫然未知！若是你们梅家熟练于此事，不怕有人眼红吗？朝廷会将此事收回去去办！”

梅侃哈哈一笑道：“就是要朝廷办，朝廷也办不来啊！”

“何出此言？”

梅侃道：“其实海运并没什么艰难的，从南至北从北至南，外人看来路途万里，十分畏惧海途，但其实要驶万年船最要紧的还是招募惯熟的梢公，使司其事。”

“如好的船工能针路定船向，夜观紫薇使海船于大洋之中不迷航，白日能观天象以卜大风大潮，这些事情熟练的船工无不知晓，除外还要知道选择何处避风，遇到浅滩之处，要寻熟练船工点篙以免触礁，再雇佣久于海上的人为号船作为船队的前驱，如此一名水手在我这里两个月所得更胜于外头三年所得。”

“经略大人敢问一声，这雇役的钱朝廷肯给吗？就算朝廷肯给，朝廷能知道哪个是熟练船工，哪个是凑数的吗？”

林延潮闻言点了点头，这是体制一直的问题，对于人才的不重视啊。但对于梅家这样的航海商人，却可以让人尽其才，老船工老水手都是用高薪留下的，没有一个吃闲饭的，假以时日这些人都是宝贵的航海人才。

林延潮道：“既然如此，海运的事朝廷介入不了，那么以后朝廷放开海禁，你们又怎么办？”

梅侃笑着道：“那更不担心了！”

“哦？怎么说？”

梅侃道：“经略大人，梅家动用这么多钱买的皇商不是白买。你看这船从太仓来，这一路上沿海行来，除了运载货物，总要停靠补给吃食淡水，遇到风浪要进港避风吧。我们梅家的船挂着皇商的旗号尽管随意停泊。但是其他海商停泊之后，难免与河上一样遭到当地各种刁难盘剥，若是不愿停靠嘛，那么船上吃食淡水就装得多了，如此货物就载得少了，反正我们怎么样都不吃亏！”

林延潮点了点头心想，果真是商人家啊，什么情况都给你想好了，难怪敢揽下皇商这差事。

一千三百三十一章 以文御武

梅侃说得自顾高兴，却见林延潮却是没有说话，他立即察言观色，收敛起飞扬的性子来：“这一次我们梅家能成为皇商，全仰仗经略大人的指点，此恩我梅家一生一世都不会忘记。”

听到这里，林延潮不由一晒，淡淡地道：“我们当初引荐你们兄弟二人为皇商时，不是为了自己，而是指引你们梅家一条报效朝廷的路子。还记得我当初与你们兄弟二人说的话吗？”

梅侃立即垂下头道：“经略大人的话，我们兄弟二人字字句句都记在心底。经略大人当年训示，本朝官商不联络，以至于在官者莫顾商情，在商者莫筹国计。我等为商之人，不该只顾个人得失，而应该心怀天下！”

林延潮笑着道：“说得好，正是这个道理。所以这一次你们运五十万石漕粮去朝鲜，可谓帮了朝廷大忙，圣上那边是知道你们梅家有功于社稷的。”

梅侃道：“全仰仗经略大人的提携。”

林延潮道：“好了不要这么拘谨着说话了。朝廷已是准许了禁止各省任何硝石出海，如此我也算完成对你兄长的承诺了。”

梅侃一听不由大喜，销石一禁必然大涨，以后外国要销石，只能通过梅家了，官府又哪里敢查皇商的船！

林延潮一句话要梅家将五十石漕粮运到朝鲜，即便他是梅家的靠山，也不能仅凭着心怀天下的口号叫人家白白办事，自己也要在朝廷那边给人家行个方便的。

“若是卖给倭国会不会给大人带来麻烦？”

林延潮笑道：“问得好，不过这生意你们不办，也有人会铤而走险，倒不如向倭人勒索高价！”

“那么小人必将保密！让下面的人嘴巴严着些。”

“守密是守密，但此事我会让宫里的人秘禀给天子！”

“那么皇上？”

林延潮微微笑道：“皇上是圣明之君，我们身为臣子的需以诚事之。”

梅家的船队在登州停泊了两日，五十万石漕粮卸下了十五万石，由天津来的运军运回天津，这也是朝廷的意思。

而三十五万石军粮已足够在朝人马半年之用有余。

事实上天津运军的战船年久失修，不愿意经过漫长的海路抵达朝鲜再返回天津，此刻他们心底是巴不得回天津的。

两边在登州交割，然后梅家船队在山东售卖了一些‘夹带’，又购买了一些‘夹带’。第三日即载着三十五万石军粮与刘綎部的官兵踏上前往朝鲜的海路。

这一天正好起了东南风，正可谓是顺水顺水。

林延潮乘坐小舟登上了梅侃的千料大船。

这艘千料大船是广船，顾名思义是广东打造的船只。广船与福船样子差不多，而且都是尖底海船。

其不同之处，除了结构外，就是用料不同。福船一般是杉木或者是松木，少数用楠木，如果以海航而论对于这样软木壳的海船是很不友好的。因为软木船壳容易被海水以及附着生物腐蚀。

以杉木作福船，最多在海上跑个五年七年，而松木使用寿命更短。

这点不得不说西方的优势，大航海时西方帆船多用是柚木，橡木，船只的寿命可以达到几十年，而且更耐风浪。

这也是从大历史观来看，为什么中国没有大航海时代的原因。

而这艘千料广船则用铁梨木，此木用于船上胜过杉木，松木，而且更坚固。戚继光曾说若广船与福船相撞，福船必然散架。当然广船作价肯定也是贵过福船许多。

林延潮仔细看这千料广船，上面写着一个运字的旗号。

这船上军字号为军造，民字号为民造，运字号提举司造。?

明朝不许民间私自打造千料以上大船，若是这艘千料大船上挂是民字号，那么梅侃早就被扣下来了。

而当年郑和下西洋的宝船，则据说都是两千料大船，实在令人不可思议。

除了这千料广船，其余多是运军与民早的四百料钻风海船。与倭寇相比，四百料海船即相当于他们的安宅船，至于千料大船则相当于大安宅船了。

当然这料，不是指载重，而是造船所用木料。

以遮洋总的千料福船而论，用杉木三百零二根，栗木两根，杂木二十根，其余钉，桐油，船麻等等。

而四百料钻风海船，用杉木二百二十八根，船心木两根，铁力木（铁犁木）船舵两根，杂木六十七根，还有其他附着之物。

四百料船长近三十米，在林延潮看来已是庞然大物了，倭国之人甚至必须冠于安宅二字，更将五