职责越来越多，而改造中心本身的规模也越来越大，深红现在已经不不直接管理了，现在改造中心的日常直接负责人是青羽和流云。

因为现在大战当前，整个司令部都在忙碌之中，双方碰面之后简单打个招呼，沐风马上让青羽和流云去帮自己挑选一些人手，自己带着深红和星月去了休息室，开始给两人做专门的改造。

首先是深红，深红的舰体和装备已经很久没有改动过了。

沐风本来是准备，等着大口径的电磁炮，以及足够供应大口径电磁炮的，百万千瓦级的动力源，全部成熟之后，再给深红一次性一步到位的改造，现在不得不改变了计划。

这次改造是有针对性的，最优先目的是增强反应速度，以及应对突发性近距离战斗的能力。

对于这个目标而言，最合适的武器就是电磁炮，而更多的电磁炮，就需要力量更强，响应更宽的动力系统。

深红原来用的是传统的锅炉加蒸汽轮机的动力系统，8套增压锅炉供应蒸汽，蒸汽驱动4台7万千瓦的蒸汽轮机旋转，轮机主轴带动发电机发电，电力驱动整个舰体运转。

这一套系统庞大而且复杂，整个动力舱长度将近90米，占据了舰体中部三分之一的长度。

而且作为锅炉，启动加速需要一定的时间，单纯的比较性能，是低于现代的燃气轮机的。

沐风新研发完成的8万千瓦级燃气轮机，单个体型小于7万千瓦的蒸汽轮机，更小于烧水用的锅炉。

拆掉了8太锅炉和4台蒸汽轮机，换成8套大功率燃气轮机和发电机之后，动力舱的长度缩短到了36米，一下子节省了超过1200平方米的底层核心舱室空间。

8台燃气轮机分成两排，一排四个，每一个都在单独的隔离舱内，任何一台损毁，其他轮机都能正常工作。

就算是只剩下一台能够工作，仍然能够以25节以上的速度航行，如果有两台，就能跑到32节。

645、唯独对航母不友好

有了功率足够，相应速度足够的动力，然后就是增加电磁炮了。

8台8万千瓦的燃气轮机，总输出功率64万千瓦，足以同时驱动8门155毫米电磁炮。

沐风将深红的三座三联装的420毫米主炮拆掉了一座，舰桥前方后方各留下一座。

然后在这两座420毫米主炮塔的后方，各安装一套四联装的155电磁炮。

和原来的主炮塔一样，沿舰体中线分布，与420毫米炮塔呈背负式布局，可以同时向一侧开火。

没有大口径电磁炮，暂时用155毫米的高速电磁炮当主炮用，目前而言已经足够了。

只是在战列舰上，将150毫米的炮塔居中布置，可以说是相对奇怪了。

改造之后深红的舰体，别人第一眼看到多半会认为，三联装的420毫米的炮塔肯定是主要力量。

然而实际情况是，这个炮塔后面背负着的155毫米炮，才是真正的大杀器。

对于沐风而言，实用就行，外观有欺骗性可能也是优势。

调整完了主炮，沐风又在深红舰体两侧分别布置8座，共计16座双联装76毫米电磁炮做副炮。

最后在舰首和舰尾部分，在装甲盒的外面，共计布置160单元的垂直发射系统，用来装填各种导弹。

其中几枚专门的导弹装有不同当量的聚变弹头。

无论是电磁炮系统，还是垂发和导弹系统，重量都是无法和传统大口径主炮相比的。

深红其他增加的设备加起来，也没有超过拆掉的那座主炮的重量，最后舰体反而轻了一些。

不过这个问题不大，多装点油和炮弹就是了。

沐风的改造方案确定，看着深红进入休眠状态，沐风转过脸了开始改造星月。

按照沐风一贯的习惯，对于一般的改造舰娘，舰体结构优化基本都是一步到位，其他的雷达、电子设备等等，都是随时可以直接升级的。

星月的舰体调整，也是非常彻底的，最初的直通甲板，开放式机库，被改成了完全现代化的斜角甲板和封闭式机库，这在地球上的正常军舰改造中，是完全没有过的。

即便是魔改的妈都不认识的中途岛，比之星月这种级别也是略逊一筹。

毕竟，中途岛机库飞行甲板，一直到最后都没有完全封闭。

但是，基于这次的特殊用途，有些东西还是要再次调整。

首先也是动力系统。

本来主力航母最适合的动力系统，就是蒸汽动力，核动力也属于蒸汽动力。

现代军舰普遍使用的燃气轮机，相比蒸汽轮机，各种条件都非常优越，仅有的几个缺点，对其他军舰影响不大，偏偏都对航母非常的不友好。

其一，燃气轮机和喷气式战斗机发动机同源，做工用的介质就是空气，从外界吸入空气加热膨胀，推动轮机旋转，最终将加热后的口气排出去。

这样的工作模式，就需要保证空气高度通畅，需要有足够宽大，尽可能直上直下的进排气管道。

正常情况下，航母的动力舱，都在机库的下方，而燃气轮机的进排气管道，如果保持直上直下，就需要在机库中穿过，将完整的机库分成两半。

航母用的燃气轮机的进排气管道，必须和蒸汽轮机锅炉的排烟道一样，向右弯着绕过机库，通向舰桥。

而进排气管道的弯曲，会影响燃气轮机的性能。

其二，燃气轮机排出的空气，是像战斗机一样，高速喷出来的，高温空气，而不是一般锅炉慢腾腾的烟。

高温高速的蒸汽，会在一定程度上影响飞行员的视野，影响降落。

其三，现代航母是现代军舰中唯一保留防雷舱的舰种，防雷舱中需要填充液体作为能量缓冲物。

燃气轮机一般使用轻质柴油，或者航空煤油，这两种燃油相对易燃易爆，不能作为防雷舱的填充物。

而蒸汽轮机的锅炉，一般情况下烧的重油，分子量大，燃点高，常温状态下非常粘稠，近乎于固态，几乎不会因为冲击而起火，所以可以作为防雷舱的填充物。

就是说，使用燃气轮机的航母，防雷舱只能装水，而蒸汽轮机航母，防雷舱中装的就是燃料。

这相当于，蒸汽轮机航母，比燃气轮机航母多了一个环绕贯通整个舰体的巨大燃料舱。

沐风当然了解这样的情况，之前给改造辽宁的时候，就没有使用燃气轮机。

但是，这些问题，在某种程度上，都是克服的，或者说在某些情况下并不是不可接受的。

有了综合电力系统之后，源动力不需要固定在船舱底部中间，可以灵活布置，甚至放