就行。

“甘蔗，明年最少要种一百亩，全部做种用，后年就能大种了。”崔秀宁道。

“诺。”林必举点头，“夫人还要去看看棉花种籽么？”

崔秀宁摇头，“棉花种籽就不看了。你直接告诉我，种子明年能种多少亩。”

林必举道：“知道棉种的人很少，这东西也少，属下好不容易搞明白，明年大概能种百余亩。后年才能大种。”

崔秀宁道：“甘蔗和棉种，你们一定要重视。尤其是甘蔗，不准流出海东，一根也不行。”

众人正色道：“是。”

………………

崔秀宁在新设的洛宁县各地视察，此时保安一团的虎古，已经深入大山百余里，占领了高山神庙所在的陀朵山。

陀朵山是生番各部族共同的“神山”，并不属于哪个部族。正因为如此，所以反而没有山寨，也没有番兵守卫。

生番们也没想到，海外汉人会来第二次，还占领了脱朵山。

在虎古占领陀朵山的第二天，大部分生番部族就知道了这个可怕的消息。

几个月前，汉人突然闯到神山，将在山上召开“百族联盟”大会准备联合对付汉人的的各部族长和头人们，斩尽杀绝。

这才多久？该死的汉人就又来了。

正在各部族惊怒之际，有一些消息传来。说是汉人说了，只要他们每家送三十根阴干的大木料下山，就撤出神山，不再侵犯神山。

倘若不答应，他们就要一把放火将高山神庙烧了，连带陀朵山上的千年古树，也全部砍倒。

那还得了啊！

要是神山和神庙被毁，十几万高山神的子孙，都将不得好死，死后也要变成恶灵啊！

很多人想联合起来出兵围杀汉人，可就算杀光了汉人，又能如何啊，神庙都被毁了。

这神庙里的神像，可是供奉了很久很久的神物，绝对不能被毁了。

投鼠忌器之下，所有生番都不敢倡言联合围杀占领陀朵山的汉人。

别说汉人很厉害，难以战胜，就算能战胜，也无法避免神庙被毁的可怕后果。

那么，只能…满足汉人的要求了。

不就是阴干的大木头嘛，给他们就是了。等他们撤出神山，再报复也不迟。

不过很快，又有消息说，汉人要的阴干大料，是有要求的。最少要阴干三年以上，最少要有人的肩膀那么粗，有七个人加起来那么长，还必须直，弯的不要。

生番们必须三天内自己运送木料下山，倘若超过日期，就要放火烧庙。当然，汉人绝对不会攻击送木料下山的生番。

作为森林种族，生番们的木料有的是。可符合汉人条件的木料，却并不多。

但是，每家三十根，还是能凑出来。

生番们野蛮残忍，头脑简单，但也有个优点：干脆，重诺。

汉人既然说不会攻击送木料下山的勇士，他们相信了。说只要满足要求，就撤出神山，不再侵犯神山，他们也相信了。

他们的打算是，先送木料出山，让汉人们撤出神山。等他们撤出神山，再围猎他们，将入侵的汉人全部弄死在大山里。

他们万万想不到，会有更多的汉人进山接应虎古，让他们根本无法在几天之内启动大规模围猎计划。

于是，收到汉人条件的生番部族，从第二天开始，就陆续有人送木料出山。

往往七八个人抬着一根大木料，翻山越岭而来。

接受木料的，是保安二团。每一根料子，曾渡都要带人上前询问，检查，然后记录来自哪个部族。

生番们也不敢生事，都是放下木料，怒目而视后就离开。他们的目光，非常怨毒。

接下来两三天，阴干大料络绎不绝的运载下山。生番们在崔秀宁设计的阳谋下，成了运输大队，运载了两三千根阴干大料下山。

因为都是靠生番青壮翻山越岭的人力运输，所以刚刚干完苦力的生番们，都是精疲力尽，极其辛苦。可没等他们缓两天恢复力气，更来不及联合起来聚集兵力，虎古就率领保安一团撤出陀朵山，在保安二团接应下，从从容容的出了大山。

生番们无可奈何，白白占据地利和人多的优势，却只能眼睁睁看着汉人离开。

保安团除了少数人水土不服生了病之外，一个伤亡病死的都没有。

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第255章 “主公，夫人有请。”

生番运输到山外的阴干大料，尺寸都合格，但木料的种类并不同。工匠处的船匠师父，剔除了少数不适合造船的木料，还剩两千三百多根，重量合计超过三百万斤。

足够建造三艘千料大战船。而且这些阴干木料，比晒制的木料更适合造船。

海东工匠处已有五十多个船匠，大半都是韩恭抢来的。李洛灭了韩恭救了他们，全部带到了海东。

郑和亲自带着他和李洛设计好的战船设计图，来到工匠处和船匠们商讨建造新型战舰。

崔秀宁干脆将工匠处改组为造办处，又宣布成立一个“造船厂”，隶属于造办处。还在造船厂成立一个研究所。

船厂研究所由海东水师主官郑和兼任所长，七个资质最好的老船匠为研究士，共同研究新船。

新战船的图纸，就是郑和根据李洛的启发引导设计出来的。其实就是十六世纪西方盖伦船和十五世纪郑和宝船的结合体。

李洛希望能提前两三百年制造出盖伦船，命名为“洛宁船”。

盖伦战船是风帆时代性能最强大的战舰，排水量最高能达到三千吨，而且续航性、操作性、安全性都很出色，运用了当时中西方最好的技术，比如中国的舵，指南针，水密舱室，以及西方三桅横帆。

航速上，盖伦船的平均速度能达到七节以上，顺风可高达十五节。这意味着，如果顺风的话，高丽到海东两天就能到。比马还要快，因为帆船可以不用休息的昼夜行驶。

盖伦船为了增加装载空间，采用的是多层甲板，最少也是两层。

郑和本来就对帆船和航海有天赋，加上李洛灌输的后世知识，经过几个月的捣鼓，他已经造出了新船的模型。

郑和的新船模型，只有一丈长短，三层半封闭甲板，三桅横帆，方头，还有瞭望台。

新船的模型拿到刚成立的研究所讨论，老船匠和老水手们经过一天的分析琢磨后，一致认为可行。

腊月二十四这天，郑和带着新船图纸和研究处的分析结果，来面见崔秀宁。

虽然新船方案可行，但社主不在，只有夫人拍板，才能开工。这么大的事，他不能擅自做主。

“夫人，属下和老船匠们商讨琢磨后，大伙儿都认为这洛宁船可以建造，还请夫人定夺。”郑和