开始就没想过会自己会有多大的功劳。

但现在能分一半，而且李长亨亲口承诺自己至少会升一级，然后只要培训过关，就能升任巡洋舰的舰长。

又或者想脱离一线，就能以上校军衔去坐办公室，已经算极其优厚的回报了。

所以一时间想不明白的布雷特少校干脆不想。

对着李长亨规规矩矩的举了个礼，李长亨拉着他闲聊了好一会，直到一切后续的事情全搞定了。

俩人才回到指挥室，一边向上面通报，一边返航。

一天后，突袭号还有其他3艘护卫舰回到圣地亚哥海军基地，不仅DEA的人和十几个记者上了船。

就连司珐部专门对接DEA的副部长，还有接到李长亨电话，思索了一夜才决定赶过来的本杰明-阿瑟副总桶，同样出现在突袭号的甲板上，接受记者的采访。

这种能出现在全米国人眼中的事，对政客来说绝对是求之不得的好事。

司珐部副部长还能用责任和职权，来推脱说不欠李长亨的人情。

当然他并不会这么做，但本杰明-阿瑟因为这次的缴获，再次出现在全米国各大媒体和报纸上，等于又欠了李长亨一个大人情。

今后不还的话，那就别怪李长亨利用媒体和其他手段报复他。

几天后，随着全米国大规模报道DEA联合米国海军，缴获7吨面粉，还有一艘潜艇专门偷运面粉的事，轰动全米国、全世界后。

媒体在狂欢，普通人关注和鼓掌的同时，DEA紧急提交的组建隶属于自己的海上和空中巡逻队的申请。

在各方努力之下，基本上没几个人反对的顺利通过。

在DEA确定把总部放在弗吉尼亚里士满后，3亿美金的拨款还没完全到账，就已经花掉了整整2亿。

钱花了，当然得有回报。

不仅和弗吉尼亚、加利福尼亚两个海军基地和机场，签订了停靠、降落和养护巡逻舰和飞机的协议。

还接收了4艘比海岸警卫队最大船只更先进、火力更猛的巡逻舰，4架被海军打算换成E2C的E2B级预警机。

再小一些的巡逻舰，还有一些能远航的螺旋桨飞机，反正都是海军要退役的型号，基本上都是白菜价。

但这些装备又足够对付任何‘读’贩。

而且稍微维护一下，用十年八年没问题的同时，又能最快形成战斗力。

而海军拿到2亿美金后，就有钱向造船厂订购新式舰船等武器设备。

DEA、海军、武器建造公司和华盛顿一些政客、游说公司都或多或少获利下，DEA很快会迎来第三次剧烈膨胀期。

李长亨倒是担心DEA会被人参沙子，可接到海军拉文-贝纳中将的电话后，这担心很快就没了。

将近一千名海军现役水手、军官和飞行员、后勤人员退役后，经过DEA的面试后，直接加入了DEA，顿时解决这麻烦。

当然，也不是完全没麻烦。

今后李长亨和米国海军之间的利益捆绑，会进一步加深。

不过，想想米国未来几十年里，海军始终压过其他军种，李长亨又觉得这事算不上什么大麻烦。

李长亨这边吃的满嘴流油时，哥伦比亚卡利市，卡利集团的高层则有些不知所措起来。

986 驾驶F14升空

足足7吨的面粉，就算因为自产自销的原因，算下来也值好几百万美金。

而且这还不是卡利集团面对的最大麻烦。

这批面粉运到米国，因为DEA前段时间先后几次的清扫行动，导致货物到岸就值7千万美金。

这么一大笔钱的损失，不仅仅是卡利的头头们难受，手下们今后一段时间的日子肯定拮据不少。

而且卡利集团并不是只有一艘半潜式运输船，其他几艘未来一段时间肯定得停下。

以麦德林集团来举例，80年代巅峰时期，集团首脑巴勃罗每天能从米国赚到4.2亿美金。

即便卡利集团再低调，市场占有率比麦德林少一倍、十倍，每年也至少会往米国运几十亿美金的面粉。

而潜航器又占到6成以上的运输量。

现在这种过去极其隐蔽的运输路线暴露出来，未来一两个月基本上没人敢驾驶这种船，再次出航去米国。

这就导致利集团的收入将减少6、7成，甚至更多。

还有，潜航器的消息一出，墨西哥、麦德林和其他中小商贩，百分百会借鉴这办法。

到时候以墨西哥和麦德林更有利的地形，比如又能抢走其他面粉商很大一部分市场。

逼不得已之下，卡利集团的人发疯一样的发出巨额悬赏，想知道DEA这次和米国海军联合行动的细则。

还有为什么能找到那艘潜航器。

然后既然别人会抢自己的创意和生意，卡利集团干脆也开始关心麦德林和墨西哥商人的运货线路。

而且还不得不加大路上，还有海上船只的运输量。

如此一来，卡利和麦德林、墨西哥、还有其他中小商贩之间的矛盾，必然会在未来某个时间段爆发出来。

可李长亨并不想给卡利太多时间。

更不想在这事情上浪费自己太多精力和时间。

DEA在获得空中和海上巡逻队的组建资格后，按照李长亨的吩咐，黑手很快伸进海岸警卫队，还有岸基雷达机构里。

CIA确实有足够能力，以秘密任务为由，让岸基雷达的观察员有意识的在某个时间段，避开某个特定方向的扫描。

或者即便看到了，也会有主管以航线早就申请过为由，不让人记下巴里-希尔的飞行记录。

但有了DEA出现，事情很快有了变故。

当然，李长亨也不是真的想毁掉米国往南美运武器的秘密行动。

但盯着巴里-希尔运面粉回航的线路，派遣一架DEA的预警机，等在那片区域。

再借助岸基雷达有发现为名义，预警机轻易就能扫描出巴里和另一个飞行员驾驶的飞机。

预警机肯定不会亲自去追这两家飞机。

而且DEA以希望自己拿到功劳的心理做掩饰，暂时不向其他部门通报或者请求飞机的支援，事后也能说的过去。

所以，按照李长亨演戏得演的像一点的剧本，还有避免刚成为DEA探员的海军退役预警机全体成员中有人泄密。

预警机第一次侦查到巴里希尔的两架飞机时，DEA派出的飞机，因为从基地起飞，距离和飞机自身速度的原因，并没拦截到那两架飞机。

这事情汇报上去，早就知道一切的战壕和罗伯特-里奇笑着摇摇头，然后就汇报给了李长亨。

而正在弗吉尼亚，接受王牌试飞员亲自训练，驾驶F14雄猫战斗机已经十来天的李长亨，笑着让两人以正常程序处理后，就安心的继